Top 10 xe ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 2/2023: Hyundai Accent giữ vững “ngai vàng”

Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2/2023 vừa qua có sự khởi sắc so với tháng 1 trước đó khi mà hầu hết các phân khúc xe đều có sự tăng trưởng.

Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam, trong tháng 2/2023, những xe gầm cao thuộc các phân khúc SUV/CUV/MPV chiếm ưu thế trong top 10 xe bán chạy nhất nhưng... Hyundai Accent lại dẫn đầu với doanh số đạt hơn 1.500 chiếc, tăng 540 chiếc so với tháng trước.

Dẫn đầu trong phân khúc MPV là Mitsubishi Xpander với 1.443 chiếc được bán ra, doanh số tăng gấp đôi so với tháng trước đó, giúp Mitsubishi Xpander đứng ở vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng.

Trong tháng 2/2023 vừa qua, danh sách 10 mẫu xe bán nhiều nhất thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận có tới 4 mẫu xe nhỏ; bao gồm 3 chiếc hạng B và 1 chiếc xe đô thị - một tỷ lệ khá cao so với năm 2022.

Top 10 xe ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 2/2023: Hyundai Accent giữ vững “ngai vàng” ảnh 1

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Geely EX5 EM-i vừa ra mắt đã nhận 3 chứng nhận kỷ lục tại Việt Nam

Geely EX5 EM-i và EX2 phả hơi nóng lên thị trường xe Việt, trang bị tiện nghi nhưng giá bán cạnh tranh

Sự ra mắt Geely EX5 EM-i và EX2 không chỉ những sản phẩm mới mà còn đánh dấu cột mốc một năm thương hiệu Geely hiện diện tại Việt Nam. Đây cũng là minh chứng cho chiến lược dài hạn trong việc đa dạng hóa dải sản phẩm xanh, phù hợp với điều kiện hạ tầng và nhu cầu của người tiêu dùng Việt...

Omoda C5 SHS-H sắp "đổ bộ" thị trường Việt vào cuối tháng 3

Omoda C5 SHS-H sắp "đổ bộ" thị trường Việt vào cuối tháng 3

Trong bối cảnh ngành ô tô đang dịch chuyển mạnh mẽ sang các giải pháp năng lượng xanh và trước các biến động địa chính trị ảnh hưởng tới giá xăng dầu thì Omoda & Jaecoo Việt Nam chuẩn bị khuấy động thị trường Việt Nam với việc ra mắt mẫu C5 SHS-H...

Toyota Camry HEV là mẫu sedan cỡ D duy nhất sử dụng động cơ xăng lai điện

Sự thoái trào của sedan hạng D tại Việt Nam, kết thúc kỷ nguyên của một biểu tượng

Sự rút lui của những 'tượng đài' như Honda Accord hay Mazda6 khỏi thị trường Việt Nam vào đầu năm 2026 không chỉ đơn thuần là câu chuyện về doanh số. Đó là dấu chấm hết cho kỷ nguyên của xe sedan cỡ D, phân khúc từng một thời mặc định cho sự thành đạt và vị thế của người chủ sở hữu...