Triumph Speed 400 và Scrambler 400 X ra mắt thị trường Việt, giá cao nhất 190 triệu đồng

Dòng xe Modern Classic phong cách Anh Quốc nổi danh của Triumph đã chính thức có thêm phân khúc 400 phân khối với Speed 400 và Scrambler 400 X...

Speed 400 và Scrambler 400 X thừa hưởng thiết kế Roadster và Scrambler nổi danh của Triumph
Speed 400 và Scrambler 400 X thừa hưởng thiết kế Roadster và Scrambler nổi danh của Triumph

Mới đây, Speed 400 và Scrambler 400 X - hai mẫu xe phong cách cổ điển từng đạt doanh số kỷ lục trên thị trường toàn cầu của Triumph Motorcycles đã chính thức được ra mắt tại Việt Nam.

Speed 400 là phiên bản thấp hơn của hai mẫu xe nổi tiếng Speed Twin 900 và 1200, trong khi Scrambler 400 X kế thừa những đặc điểm thiết kế đặc trưng của Scrambler 900 và 1200. Theo Triumph, đây là những mẫu xe nổi bật trong dòng xe Bonneville, luôn nằm trong top bán chạy và được yêu thích bởi nhiều thế hệ biker.

onjqub-7129.jpg
Triumph Speed 400

Hai mẫu xe được trang bị bình xăng cổ điển đặc trưng của Triumph, hơi khuyết vào ở đầu gối cho trải nghiệm thoải mái khi điều khiển. Bình xăng là bộ phận nổi bật nhất trên chiếc xe với lớp sơn cao cấp cùng họa tiết logo Triumph.

Phần động cơ được thiết kế dựa trên hình dáng động cơ Triumph cổ điển với lớp sơn đen, logo tam giác. Hệ thống phuộc trước có màu vàng nổi bật, mạ anode hóa cứng cáp. Phần ống xả của Speed 400 và Scrambler 400 X được thiết kế vuốt lên cao, cho cảm giác trẻ trung.

5nam2i-949.jpg
Trái tim của Speed 400 và Scrambler 400 X là khối động cơ TR-Series hoàn toàn mới

Trái tim của Speed 400 và Scrambler 400 X là khối động cơ TR-Series hoàn toàn mới, với dung tích 398cc, sử dụng công nghệ phun xăng điện tử và làm mát bằng chất lỏng. Khối động cơ TR-Series cho ra công suất tối đa 40 mã lực và mô-men xoắn tối đa 37.5 Nm cùng hộp số 6 cấp và tiêu chuẩn khí thải Euro 5.

Speed 400 khoác lên mình bộ tem logo Triumph nổi bật với 2 tông màu sơn bắt mắt. Xe có sẵn 3 tùy chọn màu sắc đỏ, xanh dương và đen bóng.

12rvmi-8954.jpg
Triumph Scrambler 400 X

Trong khi đó, Scrambler 400 X sẽ được trang bị sẵn những phụ kiện vô cùng hữu ích khi di chuyển off-road như bảo vệ đèn pha, két nước và lốc máy, cùng với bảo vệ tay lái, thanh giằng ghi đông có đệm và chắn bùn trước dài hơn. Phần bình xăng có đường sọc đặc trưng thường thấy trên các mẫu Scrambler của Triumph, cùng với logo tam giác. Mẫu xe có 3 phối màu gồm xanh rêu nhám - sọc trắng, đỏ bóng - sọc đen, đen bóng - sọc xám bạc.

8109644-triumph-speed-400-scrambler-400x-tinhte-9-5162.jpg
Speed 400 và Scrambler 400 X được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan giống như những mẫu Triumph khác đang bán tại thị trường Việt Nam

Speed 400 và Scrambler 400 X được trang bị những công nghệ hỗ trợ lái như hệ thống quản lý động cơ Bosch cùng bướm ga điện tử, hệ thống kiểm soát lực kéo và ABS, cụm đồng hồ hiển thị thông tin kép, ly hợp hỗ trợ mô-men xoắn, hệ thống chiếu sáng Full LED, hệ thống khoá an ninh.

Triumph cho biết, Speed 400 và Scrambler 400 X được đi kèm với hơn 20 phụ kiện chính hãng, từ phụ kiện trang trí, bảo vệ đến yên xe và thùng hành lý.

Speed 400 và Scrambler 400 X sẽ đi kèm với bảo hành 2 năm không giới hạn km. Giá bán của Triumph Speed 400 là 170 triệu đồng và Scrambler 400 X là 190 triệu đồng.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

VETC tạm dừng thu phí Ví VETC sau nhiều ý kiến trái chiều

VETC tạm dừng thu phí Ví VETC sau nhiều ý kiến trái chiều

Sau thông tin dự kiến thu phí dịch vụ Ví VETC với mức 6.600 đồng/tháng đối với khách hàng cá nhân và 66.000 đồng/tháng đối với doanh nghiệp, VETC cho biết chưa thu bất kỳ khoản tiền nào và quyết định tạm dừng chính sách để rà soát...

Lynk & Co 02 và Lynk & Co 03 ra mắt Việt Nam, giá từ 739 triệu đồng

Lynk & Co 02 và Lynk & Co 03 ra mắt Việt Nam, giá từ 739 triệu đồng

Lynk & Co vừa bổ sung hai sản phẩm mới vào danh mục tại Việt Nam gồm Lynk & Co 02 và Lynk & Co 03. Nếu mẫu 02 đánh dấu bước chuyển sang xe thuần điện thì mẫu 03 tiếp tục hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu sedan có thiên hướng vận hành thể thao...

Hyundai tìm ra công thức thắng Volkswagen trong cuộc đua lợi nhuận

Hyundai tìm ra công thức thắng Volkswagen trong cuộc đua lợi nhuận

Hyundai Motor Group của Hàn Quốc đang vượt Volkswagen về lợi nhuận hoạt động khi chuyển từ cuộc đua sản lượng sang ưu tiên các mẫu xe hybrid và giá trị cao, trong khi tập đoàn Đức lại đối mặt áp lực lớn từ thị trường Trung Quốc, cắt giảm nhân sự và chi phí đầu tư…