Vận hành thí điểm sàn giao dịch carbon Việt Nam từ tháng 6

Theo đề án mới nhất của Chính phủ, Việt Nam sẽ thí điểm sàn giao dịch carbon từ tháng 6 năm nay đến hết năm 2028. Sau đó sẽ vận hành chính thức vào năm 2029...

Vận hành thí điểm sàn giao dịch carbon Việt Nam từ tháng 6

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 232 phê duyệt Đề án Thành lập và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.

Theo đó, mục tiêu chung của Đề án nhằm phát triển thị trường carbon Việt Nam, góp phần thực hiện mục tiêu giảm phát thải khí nhà kính theo cam kết tại Đóng góp do quốc gia tự quyết định (NDC) với chi phí thấp, tạo dòng tài chính mới cho hoạt động cắt giảm phát thải.

Đồng thời, việc thúc đẩy chuyển đổi xanh, phát triển công nghệ phát thải thấp còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh doanh nghiệp, phát triển kinh tế carbon thấp và ứng phó với biến đổi khí hậu, hướng tới phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Về mục tiêu cụ thể, giai đoạn từ nay đến trước tháng 6 sẽ xây dựng và hoàn thiện khuôn khổ pháp lý cho việc trao đổi hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon và cơ chế trao đổi, đảm bảo cơ sở pháp lý cho việc triển khai thí điểm sàn giao dịch carbon. Song song đó, xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ tổ chức vận hành thị trường carbon.

Từ tháng 6/2025 đến hết năm 2028, vận hành thí điểm sàn giao dịch carbon trong nước và tiếp tục hoàn thiện hệ thống văn bản quy phạm pháp luật phục vụ tổ chức vận hành thị trường carbon...

Giai đoạn từ năm 2029 chính thức vận hành sàn giao dịch carbon trong nước. Bên cạnh đó sẽ tiếp tục hoàn thiện quy định của pháp luật, cơ sở hạ tầng cho thị trường carbon; tiếp tục nâng cao năng lực quản lý, tổ chức vận hành thị trường carbon của cơ quan quản lý nhà nước, năng lực và nhận thức của doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân, đáp ứng yêu cầu trong giai đoạn mới.

Theo đề án, việc giao dịch hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện trên sàn giao dịch carbon trong nước.

Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) có nhiệm vụ xây dựng và cung ứng dịch vụ sàn giao dịch carbon trong nước theo yêu cầu nghiệp vụ về tổ chức, quản lý thị trường và các điều kiện, tiêu chuẩn kỹ thuật do Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các bộ, ngành, cơ quan có liên quan xây dựng.

Việc tổ chức giao dịch trên thị trường carbon được thực hiện theo phương thức tập trung trên sàn giao dịch carbon.

Hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon do Bộ Tài nguyên và Môi trường xác nhận được giao dịch trên sàn sẽ được cấp mã số trong nước để phục vụ cho việc giao dịch, mã số được cấp là duy nhất và không trùng lắp.

Chủ thể khi tham gia giao dịch trên thị trường carbon tại Việt Nam có tài khoản lưu ký giao dịch hạn ngạch phát thải khí nhà kính hoặc tài khoản lưu ký giao dịch tín chỉ carbon. Hoạt động đăng ký, cấp mã số hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon được thực hiện tập trung để đảm bảo dữ liệu được thống nhất, đồng bộ và bảo đảm yêu cầu quản lý, giám sát.

Tổng công ty Lưu ký và bù trừ chứng khoán Việt Nam cung ứng dịch vụ lưu ký, thanh toán giao dịch theo yêu cầu nghiệp vụ về tổ chức, quản lý thị trường và các điều kiện, tiêu chuẩn kỹ thuật do Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các bộ, ngành, cơ quan có liên quan xây dựng.

Việc thanh toán giao dịch sẽ do hệ thống tự động thực hiện trên cơ sở kết quả giao dịch do HNX gửi, đảm bảo nguyên tắc việc chuyển giao hàng hóa được thực hiện đồng thời với thanh toán tiền tại ngân hàng thanh toán.

Việc thanh toán tiền cho giao dịch trên sàn giao dịch carbon do ngân hàng thương mại đủ điều kiện cung cấp dịch vụ thanh toán giao dịch hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon thực hiện.

Xem thêm

 Ba "đôi cánh" giúp ngành hàng không bay cao

Ba "đôi cánh" giúp ngành hàng không bay cao

Theo SSI Research, có ba động lực chính giúp các công ty hàng không Việt Nam duy trì đà tăng trưởng trong năm 2025 là giá dầu giảm, lượng hành khách tăng ổn định và tình trạng thiếu nguồn cung tàu bay...

Có thể bạn quan tâm

“Dấu chân” của Vinaconex trên đại công trường Long Thành

“Dấu chân” của Vinaconex trên đại công trường Long Thành

Trong hơn 1.800 ngày bám trụ tại đại công trường Long Thành, Vinaconex để lại dấu ấn dày đặc ở các gói thầu “xương sống” của dự án sân bay lớn nhất Việt Nam, góp phần tạo nên bức tranh tài chính phân hóa rõ nét trong năm nay...

Tích sản bền vững trong một thế giới đầy đòn bẩy

Tích sản bền vững trong một thế giới đầy đòn bẩy

Trong bối cảnh thị trường bước vào giai đoạn phân hóa rõ nét, tài chính thông minh không còn nằm ở việc vay nhiều hay đầu tư vào đâu, mà ở cách mỗi người sử dụng đòn bẩy và phân bổ tài sản để vừa nắm bắt cơ hội, vừa không tự đẩy mình vào áp lực dài hạn....

Mất ăn, mất ngủ vì… vàng

Mất ăn, mất ngủ vì… vàng

Giá vàng liên tục phá đỉnh, kéo theo làn sóng mua vào chưa từng có, nhưng phía sau cơn sốt “giữ cho chắc” ấy là một nghịch lý ít được nhắc tới: càng nắm nhiều vàng, không ít người càng rơi vào trạng thái bất an kéo dài…

Siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD: “Chốt cửa” loại nhà đầu tư thiếu năng lực

Siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD: “Chốt cửa” loại nhà đầu tư thiếu năng lực

Chính phủ vừa ban hành "bộ lọc năng lực” đối với các doanh nghiệp tham gia cuộc đua ngành công nghiệp đường sắt khi lần đầu tiên đặt ra các tiêu chí khắt khe về tài chính, kinh nghiệm, công nghệ và nội địa hóa, qua đó định hình rõ những doanh nghiệp đủ sức bước lên đường ray nghìn tỷ...

Bộ Xây dựng nói về lựa chọn nhà đầu tư cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Bộ Xây dựng nói về lựa chọn nhà đầu tư cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Bộ Xây dựng chính thức trả lời "tâm tư" của 13 doanh nghiệp đề xuất tham gia làm dự án đường sắt cao tốc cho thấy cơ quan quản lý đang thận trọng mở cơ chế, đặt trọng tâm vào sàng lọc năng lực thực chất, lựa chọn phương thức đầu tư hiệu quả, minh bạch và tối ưu cho lợi ích dài hạn của quốc gia...