Xu hướng vận tải mới có thể tiết kiệm 30% nhiên liệu hoá thạch

Tàu chở hàng Pyxis Ocean sẽ cập cảng Gdynia của Ba Lan vào đầu tuần tới, đem theo làn gió xu hướng vận tải mới với 2 cánh buồm lớn chắc chắn được gọi là WindWings có thể giảm 30% nhiên liệu...

Tàu Pyxis Ocean đi từ Trung Quốc đến Brazil vào tháng 9 năm 2023.
Tàu Pyxis Ocean đi từ Trung Quốc đến Brazil vào tháng 9 năm 2023.

WindWings được phát triển bởi tập đoàn Cargill với kiến trúc sư hải quân Bar Technologies, và được sản xuất bởi Yara Marine Technologies. Còn tàu chở hàng Pyxis Ocean lại thuộc sở hữu của Tập đoàn Mitsubishi.

Con tàu Pyxis Ocean dài 229 mét và rộng 32 mét, nhìn thoáng qua trông giống bất kỳ tàu chở hàng khô nào khác. Nhưng điều đặc biệt, nó được trang bị 2 cánh buồm khổng lồ cao 37,5 mét, sử dụng năng lượng gió để giúp đẩy tàu và điều đó làm giảm lượng nhiên liệu carbon được sử dụng.

Chuyến tàu khởi hành từ Thượng Hải, Trung Quốc, từ ngày 1/8 và mang theo khoảng 20 thủy thủ đoàn. Điểm đến đầu tiên là ở Paranagua, Brazil vào tháng 9, sau đó con tàu sẽ tiếp tục ra khơi đến đảo Tenerife của Tây Ban Nha và sau đó đến Ba Lan. Khi con tàu cập cảng, đôi cánh sẽ gập xuống.

Theo Jan Dieleman, chủ tịch của Cargill Ocean Transportation, công ty đã thuê Pyxis Ocean cho biết, WindWings đã được thêm vào con tàu 6 năm tuổi với mục đích cắt giảm khoảng 20% mức sử dụng nhiên liệu trong chuyến đi.

Các tính toán của Cargill cho thấy, những cánh buồm mới này có thể góp phần giảm khoảng 30% mức tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch khi 3 cánh được lắp đặt trên một con tàu đóng mới, nhưng nếu con tàu đó được cung cấp năng lượng bằng nhiên liệu sinh học, con số đó có thể lên tới 50%.

Vào tháng 7, ngành công nghiệp hàng hải đã đồng ý giảm lượng khí thải xuống mức 0 vào khoảng năm 2050, nhưng với quy mô và sự phức tạp của ngành, các vấn đề như thiếu nhiên liệu xanh có thể gây ra sự chậm trễ.

Nhiên liệu sinh học như metanol xanh và amoniac xanh đắt hơn nhiên liệu hóa thạch, và nó không chỉ đơn giản là trường hợp chuyển đổi cái này sang cái khác: metanol có mật độ năng lượng khoảng một nửa của hydrocacbon nên cần những thùng chứa lớn hơn.

Dieleman chia sẻ rằng, việc kết hợp với việc chạy tàu bằng gió sẽ giúp giảm chi phí đắt đỏ của nhiên liệu hoá thạch, điều này cũng sẽ khuyến khích nhiều chủ tàu khác tham gia hơn bởi nó ít rủi ro và mang lại nhiều lợi ích tài chính.

Cargill đã đặt hàng năm tàu chở hàng chạy bằng methanol, chiếc đầu tiên được đặt hàng vào năm 2022, trước khi WindWings được thử nghiệm trên biển. Một khi hiệu suất của đôi cánh đã được đánh giá, Cargill hy vọng sẽ làm việc với xưởng đóng tàu để xây dựng các tàu mới để thêm WindWings vào thiết kế của họ.

Mặc dù hành trình của Pyxis Ocean tương đối suôn sẻ, nhưng đã có một số cảng miễn cưỡng chấp nhận nó bởi vì sự khác biệt. WindWings không phù hợp với tất cả các tàu: chẳng hạn như không thể lắp đặt chúng trên một con tàu chở hàng chở các container lớn có nhiều lớp cao.

Có thể bạn quan tâm

"Vua son môi" Li Jiaqi là một trong những livestreamer bán hàng thành công nhất Trung Quốc

Livestreamer Trung Quốc “mất nghề” vào tay AI?

AI đang giúp ngành livestream Trung Quốc giải quyết được vấn đề chi phí, nhưng livestreamer nổi tiếng Li Jiaqi khẳng định con người vẫn giữ vai trò không thể thay thế trong việc tạo niềm tin và thúc đẩy quyết định mua hàng…

Đích thân Tổng thống Mỹ Donald Trump đã tới chào đón Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình

Mỹ - Trung nối lại đối thoại cấp cao

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đến Washington trong chuyến thăm 3 ngày với nghi thức đón tiếp đặc biệt từ Tổng thống Donald Trump, trong bối cảnh Mỹ và Trung Quốc vừa gia hạn thỏa thuận đình chiến thương mại và chuẩn bị thảo luận hàng loạt vấn đề quan trọng…

Thời đại của “nền kinh tế sofa” Mỹ

Thời đại của “nền kinh tế sofa” Mỹ

Theo báo cáo “Thời đại hướng vào trong nhà: Nền kinh tế trên ghế sofa đang định hình lại thói quen chi tiêu của người tiêu dùng", thương mại số không còn đơn thuần là một tiện ích bổ sung đối với người tiêu dùng mà đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày…

Các “ông lớn” AI lao vào cuộc săn lùng nhân tài tại châu Á

Các “ông lớn” AI lao vào cuộc săn lùng nhân tài tại châu Á

Cuộc đua AI đang mở rộng từ việc tìm kiếm tuyển dụng các nhà nghiên cứu và kỹ sư hàng đầu sang “giành giật” những lãnh đạo giàu kinh nghiệm tại châu Á, khi OpenAI và Anthropic tăng tốc xây dựng đội ngũ, tạo lợi thế cạnh tranh và mở rộng thị trường…

Fed tăng lãi suất sau hơn 3 năm, ưu tiên cuộc chiến chống lạm phát

Fed tăng lãi suất sau hơn 3 năm, ưu tiên cuộc chiến chống lạm phát

Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) đã tăng lãi suất thêm 0,25 điểm phần trăm lên ngưỡng 3,75% - 4% trong bối cảnh chiến sự Trung Đông làm gia tăng sức ép lên giá cả, đồng thời nền kinh tế và thị trường lao động vẫn đủ vững để ngân hàng trung ương tiếp tục ưu tiên kiểm soát lạm phát…

Hàn Quốc nghiên cứu smartphone dành riêng cho tuổi teen

Hàn Quốc nghiên cứu smartphone dành riêng cho tuổi teen

Hàn Quốc đang xem xét kế hoạch phát triển thiết bị smartphone dành riêng cho thanh thiếu niên, tích hợp các chức năng phục vụ học tập nhưng hạn chế mạng xã hội, internet và những ứng dụng có nguy cơ gây nghiện...

Gia tộc Rothschild và hành trình mở rộng dấu ấn tại Việt Nam

Gia tộc Rothschild và hành trình mở rộng dấu ấn tại Việt Nam

Từ chuyến thăm mang màu sắc văn hóa cách đây gần một thập kỷ, sự hiện diện của gia tộc Rothschild tại Việt Nam đã mở rộng sang ngân hàng tư nhân, quản lý tài sản và gần đây là các đề xuất nâng hạng tín nhiệm quốc gia, phát triển thị trường vốn và huy động nguồn lực cho những dự án quy mô lớn…

Liên Minh Châu Âu hiện đang áp dụng khoản phí 3 euro đối với các kiện hàng giá rẻ

EU tìm cách chặn làn sóng hàng giá rẻ từ Trung Quốc

Việc Liên minh châu Âu (EU) áp mức phí cố định 3 euro đối với các bưu kiện giá trị dưới 150 euro đã khiến lượng hàng hóa nhỏ lẻ nhập vào khu vực này giảm gần một nửa, trong bối cảnh EU tăng cường kiểm soát thương mại điện tử xuyên biên giới….

Thương mại điện tử Đông Nam Á: Hết thời đua giá rẻ

Thương mại điện tử Đông Nam Á: Hết thời đua giá rẻ

Thương mại điện tử Đông Nam Á đang bước vào giai đoạn cạnh tranh mới khi các nền tảng lớn không còn chỉ dựa vào giá rẻ mà phải đầu tư mạnh vào logistics, nội dung, AI, thương mại xã hội và hệ sinh thái để thu hút, giữ chân khách hàng và tạo thêm nhu cầu mua sắm…