Xung đột dữ dội trên Dải Gaza, các bên đều có thương vong

Ngày 12/5, Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) có thương vong đầu tiên từ khi đụng độ với các lực lượng của Palestine trên Dải Gaza.

Một chiếc xe SUV của binh sĩ Israel bị trúng tên lửa chống tăng có điều khiển ATGM, có thể là Kornet-E do Nga sản xuất, khi đang cơ động trên tuyến đường phía bắc Dải Gaza, một binh sĩ Israel thiệt mạng, hai người khác bị thương nặng.

Nhóm thánh chiến Lữ đoàn Izz ad-Din al-Qassam, thuộc Phong trào Hamas tuyên bố nhận trách nhiệm về vụ tấn công bằng tên lửa ATGM, đồng thời cho biết đã bắn 21 quả đạn cối vào vùng lân cận của chiếc xe mục tiêu sau cuộc tấn công.

Truyền thông Israel đưa tin, Thủ tướng Benjamin Netanyahu ra lệnh cho IDF mở rộng các hoạt động trên Dải Gaza để đáp trả vụ tấn công bằng tên lửa ATGM. Truyền thông IDF thông báo đã vô hiệu hóa hai nhóm chống tăng của Hamas.

Xung đột vũ trang bùng phát dữ dội trên Dải Gaza từ ngày 10/5 khi các nhóm thánh chiến Palestine bắt đầu một chiến dịch lớn, có mật danh là "Thanh kiếm của Jerusalem", đáp trả việc chính quyền Israel trục xuất một số gia đình Ả rập ra khỏi khu phố Sheikh Jarrah trong thành phố Jerusalem.

Theo IDF, lực lượng Hamas ở Gaza phóng hơn 1.050 quả đạn vào Israel. 5 công dân Israel thiệt mạng và hơn 90 người khác bị thương.

Theo Bộ Y tế chính quyền Palestine, những cuộc không kích của Israel vào Gaza khiến 48 người thiệt mạng, trong đó có 14 trẻ em và 4 phụ nữ. Hơn 300 người khác bị thương.

Có thể bạn quan tâm

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…