Lắm tiền như ACV, mỗi ngày “bỏ túi” 33 tỷ đồng, tài sản vượt 90.900 tỷ

Lợi nhuận kỷ lục 12.071 tỷ đồng giúp Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam củng cố vị thế đầu ngành…

acv-23-11-6664.jpg
Lợi nhuận sau thuế quý 4/2025 của ACV đạt 3.135 tỷ đồng

Từ đà phục hồi của các đường bay quốc tế và nội địa, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam ghi nhận năm tài chính bứt phá với lợi nhuận kỷ lục. Bình quân mỗi ngày doanh nghiệp thu 33 tỷ đồng, đồng thời mở rộng bảng cân đối kế toán lên quy mô hơn 90.900 tỷ đồng.

LỢI NHUẬN KỶ LỤC

Giữa bối cảnh thị trường hàng không tiếp tục phục hồi mạnh mẽ, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (mã chứng khoán: ACV) ghi nhận một năm 2025 tăng trưởng tích cực cả về quy mô doanh thu lẫn tiềm lực tài chính, đồng thời cho thấy sự dịch chuyển lớn trong cơ cấu tài sản khi dồn lực cho siêu dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Hiện ACV đang quản lý, đầu tư và khai thác 21/23 cảng hàng không trên cả nước, giữ vai trò then chốt trong hạ tầng hàng không quốc gia. Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý 4/2025, doanh nghiệp đạt doanh thu 6.793 tỷ đồng, tăng 18% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế quý này đạt 3.135 tỷ đồng, giảm nhẹ gần 2%, phản ánh áp lực chi phí gia tăng.

Điểm sáng trong quý 4 đến từ doanh thu tài chính khi tăng vọt gấp hơn 5 lần cùng kỳ, đạt 719 tỷ đồng. Động lực chính là khoản lãi chênh lệch tỷ giá đánh giá cuối kỳ 459 tỷ đồng, đảo chiều so với mức lỗ 123 tỷ đồng cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận từ các công ty liên doanh, liên kết cũng tăng 122%, lên 173 tỷ đồng.

Ở chiều ngược lại, chi phí quản lý doanh nghiệp tăng mạnh lên 450 tỷ đồng, gấp 4,6 lần cùng kỳ, trong khi chi phí bán hàng giảm 8% còn 93 tỷ đồng. Chi phí tài chính quý IV ghi nhận gần 28 tỷ đồng, khác biệt lớn so với cùng kỳ năm trước khi doanh nghiệp được hoàn nhập tới 750 tỷ đồng nhờ chênh lệch tỷ giá.

Lũy kế cả năm 2025, ACV ghi nhận doanh thu thuần 25.960 tỷ đồng, tăng gần 15% so với năm 2024, nhờ sự phục hồi của thị trường quốc tế và gia tăng tần suất bay nội địa. Lợi nhuận gộp đạt hơn 15.785 tỷ đồng, tương ứng biên lợi nhuận 60,8%, giảm nhẹ so với mức 61,4% của năm trước.

Sau khi khấu trừ thuế và chi phí, lợi nhuận sau thuế năm 2025 đạt mức kỷ lục 12.071 tỷ đồng, tăng 3,4% so với năm trước. Bình quân mỗi ngày, doanh nghiệp thu về khoảng 33 tỷ đồng lợi nhuận ròng. ACV đồng thời vượt 17% kế hoạch doanh thu và vượt 42% kế hoạch lợi nhuận trước thuế đề ra cho năm.

Tính đến ngày 31/12/2025, tổng tài sản hợp nhất của ACV đạt hơn 90.900 tỷ đồng, tăng 17,6% so với đầu năm. Tuy nhiên, cơ cấu tài sản đã thay đổi đáng kể. Tài sản ngắn hạn giảm mạnh còn khoảng 26.842 tỷ đồng, riêng tiền mặt còn 4.240 tỷ đồng. Đầu tư tài chính ngắn hạn cũng giảm hơn 48%, xuống 10.505 tỷ đồng. Các khoản phải thu ngắn hạn giảm hơn 4.000 tỷ đồng, còn hơn 8.200 tỷ đồng.

Ngược lại, tài sản dài hạn tăng vọt lên hơn 64.000 tỷ đồng, tăng trên 75% so với đầu năm. Giá trị tài sản cố định đạt gần 24.700 tỷ đồng, gấp khoảng 2,5 lần. Đáng chú ý, chi phí xây dựng cơ bản dở dang tăng mạnh lên hơn 35.400 tỷ đồng, phản ánh chiến lược đẩy mạnh đầu tư hạ tầng.

Trong đó, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 chiếm tới 34.190 tỷ đồng, tăng hơn 21.000 tỷ đồng so với đầu năm và tương đương khoảng 37,6% tổng tài sản doanh nghiệp. Việc dồn nguồn lực khổng lồ vào dự án này cho thấy quyết tâm của ACV trong việc tạo động lực tăng trưởng mới sau năm 2026, khi giai đoạn 1 dự kiến vận hành thương mại từ tháng 6/2026. Giữa tháng 1/2026, Bộ Xây dựng tiếp tục giao ACV làm chủ đầu tư giai đoạn 2 dự án.

Bên cạnh Long Thành, một số dự án khác cũng ghi nhận giá trị đầu tư đáng kể như nhà ga hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi (294 tỷ đồng), hệ thống radar thời tiết Doppler tại Sân bay quốc tế Nội Bài (113 tỷ đồng) và Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất (111 tỷ đồng).

Về nguồn vốn, tổng nợ phải trả cuối năm 2025 đạt gần 21.000 tỷ đồng, tăng gần 22% so với đầu năm. Trong đó, dư nợ vay hơn 9.700 tỷ đồng, chủ yếu là nợ dài hạn phục vụ đầu tư. Đáng chú ý, chi phí lãi vay không tăng tương ứng, cho thấy khả năng doanh nghiệp đã thực hiện vốn hóa chi phí lãi vay vào giá trị tài sản dở dang. Trong năm, ACV đã chi 420 tỷ đồng để trả nợ vay.

acv-1-1014.jpg
Tính đến ngày 31/12/2025, tổng tài sản hợp nhất của ACV đạt hơn 90.900 tỷ đồng

Dù nợ tăng, nền tảng tài chính của ACV vẫn ở mức vững chắc khi vốn chủ sở hữu đạt gần 70.000 tỷ đồng, tăng hơn 16%. Vốn cổ phần ở mức 35.828 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối hơn 20.870 tỷ đồng, tạo bộ đệm tài chính lớn cho các kế hoạch đầu tư dài hạn.

THAY ĐỔI NHÂN SỰ

Giữa tháng 1/2026, Bộ Xây dựng chính thức ban hành quyết định giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (mã chứng khoán: ACV) tiếp tục làm chủ đầu tư giai đoạn 2 của siêu dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Quyết định này không chỉ khẳng định vị thế độc tôn của ACV trong ngành hạ tầng hàng không mà còn cho thấy niềm tin vào một "cỗ máy in tiền" đang vận hành với hiệu suất cực cao.

Song hành cùng quyết định giao nhiệm vụ giai đoạn 2 tại dự án Long Thành, ACV đã tiến hành điều chỉnh nhân sự cấp cao, miễn nhiệm và bầu bổ sung một số vị trí lãnh đạo để phù hợp với yêu cầu hoạt động và triển khai các dự án trọng điểm.

Cụ thể, ACV miễn nhiệm chức danh thành viên Hội đồng quản trị đối với ông Đào Việt Dũng, đồng thời bầu bổ sung ông Nguyễn Tiến Việt tham gia Hội đồng quản trị. Bên cạnh đó, công ty cũng miễn nhiệm chức danh thành viên Ban Kiểm soát đối với ông Lương Quốc Bình và bầu bổ sung bà Phan Cẩm Tú vào vị trí này.

Được biết, ông Nguyễn Tiến Việt sinh năm 1972, có trình độ thạc sĩ kỹ thuật xây dựng công trình giao thông, kỹ sư xây dựng cầu đường, cùng trình độ cao cấp lý luận chính trị. Hiện ông đang giữ chức Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban điều hành ACV, kiêm Giám đốc Ban Quản lý dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Còn bà Phan Cẩm Tú sinh năm 1976, có trình độ cử nhân kinh tế và trung cấp lý luận chính trị. Trước khi được bầu vào Ban Kiểm soát, bà đang đảm nhiệm vị trí Trưởng phòng Quản lý tài sản thuộc Ban Tài chính - Kế toán ACV.

Sang tháng 2, ACV đã thông báo bổ nhiệm một số vị trí nhân sự quan trọng. Thông báo thay đổi nhân sự mới nhất được ký bởi ông Lê Văn Khiên - thành viên Hội đồng quản trị ACV thay vì Chủ tịch Hội đồng quản trị ACV Vũ Thế Phiệt như các công bố thông tin bổ nhiệm trước đó.

Theo đó, ông Nguyễn Đức Hùng, Phó Tổng Giám đốc ACV được bổ nhiệm giữ chức Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban điều hành ACV. Bà Phạm Thị Phương, Trưởng phòng Kế toán Ban Tài chính - Kế toán ACV được bổ nhiệm Phụ trách Kế toán ACV.

ACV cho biết ông Nguyễn Đức Hùng sẽ tạm thời phụ trách ban điều hành đến khi Hội đồng quản trị có quyết định nhân sự mới.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Phố Wall phục hồi nhờ cổ phiếu công nghệ, nhà đầu tư chờ dữ liệu kinh tế then chốt

Phố Wall phục hồi nhờ cổ phiếu công nghệ, nhà đầu tư chờ dữ liệu kinh tế then chốt

Các chỉ số chính của Phố Wall ghi nhận đà tăng khá vững vàng khi nhóm cổ phiếu công nghệ dần phục hồi sau đợt bán tháo mạnh trong tuần trước. Giới đầu tư vẫn thận trọng chờ đợi loạt dữ liệu kinh tế quan trọng có thể làm rõ hơn lộ trình điều chỉnh lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed)…

VN-Index “thủng” hàng loạt hỗ trợ, thị trường bước vào vùng rủi ro cao trước Tết

VN-Index “thủng” hàng loạt hỗ trợ, thị trường bước vào vùng rủi ro cao trước Tết

VN-Index tiếp tục chịu áp lực giảm mạnh khi lực bán gia tăng trước kỳ nghỉ Tết, kéo chỉ số đánh mất mốc 1.760 điểm. Thanh khoản tăng vọt trong khi các tín hiệu kỹ thuật chưa cho thấy dấu hiệu tạo đáy, khiến rủi ro điều chỉnh về vùng 1.710–1.730 điểm được nhiều công ty chứng khoán cảnh báo...

VN-Index thủng 1.800 điểm: Bắt đáy hay tránh bẫy giảm sâu?

VN-Index thủng 1.800 điểm: Bắt đáy hay tránh bẫy giảm sâu?

VN-Index giảm sâu và đánh mất mốc tâm lý 1.800 điểm dưới sức ép từ nhóm Vingroup. Trong khi một số công ty chứng khoán lo ngại chỉ số có thể lùi về 1.760–1.730 điểm, nhiều bên vẫn cho rằng dòng tiền chưa rút khỏi thị trường và cơ hội ngắn hạn sẽ dành cho những cổ phiếu giữ được xu hướng tăng...

Chứng khoán Mỹ khởi sắc, giá dầu lao dốc 4%

Chứng khoán Mỹ khởi sắc, giá dầu lao dốc 4%

S&P 500 đóng cửa trong sắc xanh, được hỗ trợ bởi đà tăng của nhóm cổ phiếu sản xuất chip và các doanh nghiệp liên quan đến trí tuệ nhân tạo (AI), trong khi cổ phiếu của các công ty vốn hóa nhỏ cũng chứng kiến mức tăng mạnh…

Thị trường rung lắc cực mạnh, nhà đầu tư nên bán hay bắt đáy?

Thị trường rung lắc cực mạnh, nhà đầu tư nên bán hay bắt đáy?

VN-Index tiếp tục dao động mạnh quanh mốc 1.800 điểm – vùng hỗ trợ then chốt của thị trường. Trong khi một số công ty chứng khoán khuyến nghị thận trọng trước nguy cơ thủng đáy, nhiều bên vẫn cho rằng dòng tiền đang phân hóa và cơ hội lướt sóng T+ vẫn xuất hiện ở các nhóm ngành dẫn dắt...