Cơ chế đặc thù cho TP.HCM chưa thật sự vượt trội

Chiều 30/5, Quốc hội thảo luận tổ về dự thảo Nghị quyết thí điểm cơ chế đặc thù cho TP.HCM. Các đại biểu Quốc hội đều đặt kỳ vọng vào TP.HCM đột phá, đầu tàu sau 5 năm nữa, khi các cơ chế, chính sách đặc thù cho TP.HCM đang được các đại biểu thảo luận sẽ kết thúc thời gian thí điểm...
Nghị quyết 54

Nhắc đến những cơ chế đặc thù trong Nghị quyết 54, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết, nghị quyết này đã tháo gỡ cho thành phố một số vấn đề, tạo chuyển biến tích cực. Tuy nhiên một số cơ chế còn chậm áp dụng như dư nợ cho vay đến 90% nhưng mới được 31%, huy động nhân tài, nhà khoa học chưa làm được nhều, huy động nguồn lực cho các nhiệm vụ của thành phố cũng chưa nhiều…

Với mục tiêu TP.HCM phải là đầu tàu kinh tế, thậm chí nghị quyết Đại hội Đảng XIII còn xác định TP.HCM là trung tâm tài chính quốc tế. Theo đó, cần phải tạo điều kiện cho TP.HCM có cơ chế vượt trội, cạnh tranh được với quốc tế, đủ mạnh và đột phá để giúp thành phố phát triển mạnh hơn.

44 chính sách đề cập trong dự thảo nghị quyết, theo Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, chỉ tập trung vào các trụ cột chính là tạo nguồn lực cho TP.HCM; phân cấp, phân quyền tạo chủ động cho thành phố và quy định một số thủ tục rút gọn trong thực hiện các chính sách.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho hay: "Các cơ chế, chính sách cần tạo nguồn lực lớn hơn cho TP.HCM. Hiện nhu cầu của thành phố rất lớn, ách tắc giao thông, quá tải hạ tầng y tế, xã hội và nhu cầu lớn về đường sắt đô thị chưa thể giải quyết… TP.HCM đang mặc một chiếc áo quá chật, cần nới ra để thành phố phát triển”.

Ông nhấn mạnh cơ chế thí điểm có thời hạn cần khác quy định hiện hành, song với nhóm 27 chính sách mới chưa được quy định trong các văn bản khác hay Nghị quyết 54, cần nghiên cứu kỹ hơn.

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cũng khẳng định sẽ phối hợp thêm với các chuyên gia để xây dựng các chính sách mạnh nhất đáp ứng yêu cầu của thành phố. “Một số đại biểu nói chính sách còn nhiều quá, chưa trọng tâm, hay chưa đủ mạnh, chưa đột phá. Có ý kiến nên tập trung nguồn lực ODA cho TP.HCM vay khoảng 10 - 20 tỷ USD vay làm các công trình lớn mà trước sau cũng phải làm, nhưng đẩy nhanh lên để tạo động lực mới, cú hích mới cho thành phố”, ông Dũng nói và cho rằng ý kiến này rất đáng suy nghĩ.

Vì hiện tại, nhiều cơ chế, chính sách tạo nguồn thu cho Thành phố còn khá thận trọng, mới là tăng phí, lệ phí, tăng dự nợ.... Nói cho cùng, TP.HCM cần trao các chính sách để phát triển xứng tầm với sứ mệnh mới, không để 5-10 năm tới tổng kết lại không đạt được gì đột phá.

Đặc biệt, Bộ trưởng nhấn mạnh, sau thời gian thực hiện sẽ có tổng kết; trong quá trình thực hiện sẽ có giảm sát, đánh giá, để cái nào phù hợp thì nhân rộng, luật háo để áp dụng chung.

Thảo luận tại tổ về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hồ Chí Minh, đại biểu Hoàng Văn Cường (đoàn Hà Nội) bày tỏ sự quan tâm với cơ chế đặc thù của thành phố Hồ Chí Minh cần có khuôn khổ pháp lý riêng để tạo cú hích cho thành phố phát triển.

“Một năm thành phố gửi hơn 500 văn bản để xin ý kiến thì không có gì là năng động sáng tạo để phát triển. Theo dự thảo Nghị quyết thì thành phố cũng chỉ có những cơ chế ngang bằng với các tỉnh, thành phố khác, chưa thực sự có cơ chế đặc thù nổi bật”, đại biểu nói và cho rằng 27 cơ chế chính sách vượt trội trong dự thảo đều là cơ chế thử nghiệm đi trước, ông Cường nói.

Trong các cơ chế, chính sách mới được đề xuất trong dự thảo Nghị quyết mới, đại biểu Hoàng Văn Cường cũng bày tỏ quan tâm nhiều tới vấn đề thí điểm mô hình phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông. Với cơ chế mới này, việc phát triển giao thông cùng với xây dựng các khu đô thị đi kèm khi giải phóng mặt bằng sẽ giúp thành phố xây dựng được những khu đô thị hiện đại, văn minh.

Đại biểu Đào Hồng Vận (đoàn Hưng Yên) ủng hộ cần giải pháp khuyến khích, thúc đẩy TP.HCM phát triển nhưng lưu ý thêm, trao cơ chế cần tăng cường giám sát; cho TP.HCM chủ động nhưng phải giám sát được hoạt động của thành phố, tránh vượt quá tầm kiểm soát.

Lo ngại "thí điểm 5 năm mà đề xuất 44 nội dung dàn trải thì nhiều quá" là vấn đề được đại biểu Nguyễn Thanh Phương (đoàn Cần Thơ) đặt ra khi thảo luận về nội dung này. Theo e ngại của đại biểu, thời gian chuẩn bị thực hiện những chính sách này đã gần hết 5 năm rồi, nên cần lựa chọn những cái quan trọng và đã rõ để làm.

Có thể bạn quan tâm

Những dấu ấn đáng nhớ tại gala Doanh nhân Thăng Long 2026

Những dấu ấn đáng nhớ tại gala Doanh nhân Thăng Long 2026

Gần 300 doanh nhân, doanh nghiệp cùng các đại biểu đã hội tụ tại Gala Doanh nhân Thăng Long 2026 tối 6/10. Không chỉ là dịp gặp gỡ và tôn vinh những đóng góp nổi bật, sự kiện còn để lại những khoảnh khắc giàu cảm xúc về tinh thần gắn kết, trách nhiệm và khát vọng của cộng đồng doanh nhân Thủ đô...

Bức tranh kinh tế quý 3/2026 qua các con số

Bức tranh kinh tế quý 3/2026 qua các con số

Các tổ chức quốc tế đưa ra những đánh giá khác nhau về tăng trưởng kinh tế năm 2026 của từng nền kinh tế ở khu vực Đông Nam Á, trong đó Việt Nam được dự báo có tốc độ tăng trưởng cao nhất...

Phó Chủ tịch Ủy ban Đối ngoại St. Petersburg, Nga gửi điện chúc mừng Gala Doanh nhân Thăng Long 2026 nhân kỷ niệm ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10

Phó Chủ tịch Ủy ban Đối ngoại St. Petersburg, Nga gửi điện chúc mừng Gala Doanh nhân Thăng Long 2026 nhân kỷ niệm ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10

Đồng chí Vyacheslav Gennadievich Kalganov gửi lời chúc mừng tới Chủ tịch VACOD-HBA, TS.Nguyễn Hồng Sơn và cộng đồng doanh nghiệp Thủ đô nhân dịp Gala Doanh nhân Thăng Long 2026, nhấn mạnh quan hệ hợp tác ngày càng sâu rộng giữa HBA – VACOD và Ủy ban Đối ngoại Saint Petersburg...

HBA sẽ tổ chức Gala Doanh nhân Thăng Long 2026 vào 6/10

HBA sẽ tổ chức Gala Doanh nhân Thăng Long 2026 vào 6/10

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 26/9, Chủ tịch VACOD-HBA cho biết, trong tháng 10, hai hiệp hội sẽ triển khai nhiều hoạt động kết nối, giao lưu doanh nhân, nổi bật là Gala Doanh nhân Thăng Long 2026 và chương trình giao lưu doanh nhân Bắc - Trung - Nam dự kiến tổ chức tại Khánh Hòa...

Gỡ nút thắt để chi phí logistics không "ăn mòn" lợi nhuận doanh nghiệp

Gỡ nút thắt để chi phí logistics không "ăn mòn" lợi nhuận doanh nghiệp

Trong một nền kinh tế có độ mở thương mại rất lớn như Việt Nam, logistics không còn là câu chuyện riêng của ngành vận tải hay kho bãi. Đây là một cấu phần trực tiếp quyết định giá thành, thời gian giao hàng, khả năng đáp ứng đơn hàng và sức cạnh tranh của hàng hóa trên thị trường quốc tế...

VACOD-HBA "mở đường", doanh nghiệp Việt mở rộng thị trường, đón đầu cơ hội

VACOD-HBA "mở đường", doanh nghiệp Việt mở rộng thị trường, đón đầu cơ hội

Chủ trì chương trình “Bữa sáng Doanh nhân” ngày 19/9, Chủ tịch VACOD-HBA TS Nguyễn Hồng Sơn định hướng cộng đồng doanh nghiệp tiếp tục phát huy sức mạnh liên kết, tăng cường kết nối và mở rộng hợp tác, qua đó tạo thêm động lực cho doanh nghiệp thích ứng với những chuyển động mới của thị trường...