Cổ phiếu PJC của Vận tải Petrolimex Hà Nội được ra khỏi diện cảnh báo từ 14/7

Trước đó do vi phạm quy định về công bố thông tin từ 4 lần trở lên trong vòng 1 năm, cổ phiếu PJC của Vận tải Petrolimex Hà Nội bị HNX đưa vào diện cảnh báo từ giữa tháng 11/2022.

Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội vừa có thông báo đưa cổ phiếu PJC của Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Petrolimex Hà Nội ra khỏi diện cảnh báo từ 14/7/2023. Lý do là tổ chức niêm yết hoàn tất khắc phục nguyên nhân và không vi phạm quy định về công bố thông tin trên thị trường chứng khoán tối thiểu trong vòng 6 tháng liên tục kể từ ngày ra quyết định bị cảnh báo.

Trước đó, cổ phiếu này nằm trong diện cảnh báo kể từ ngày 21/11/2022 do vi phạm quy định công bố thông tin từ 4 lần trở lên trong vòng 1 năm (tính theo năm Dương lịch).

Về kế hoạch sản xuất kinh doanh năm 2023 của Vận tải Petrolimex Hà Nội, tại Đại hội đồng cổ đông được tổ chức ngày 6/4 vừa qua đã thông qua kế hoạch với doanh hơn 1.100 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt gần 25 tỷ đồng, đều giảm so với năm 2022. Đại hội cũng thông qua mức chi trả cổ tức năm 2023 là 15%.

Điểm lại kết quả kinh doanh năm 2022, Vận tải Petrolimex Hà Nội ghi nhận một năm đầy khởi sắc. Cụ thể, tổng doanh thu đạt gần 1.200 tỷ đồng, tăng 52% so với năm 2021. Trong khi, hồi đầu năm, công ty chỉ đặt kế hoạch chỉ 937 tỷ đồng. Đồng thời, đây cũng là mức cao nhất kể từ năm 2013 (đạt 1.281 tỷ đồng).

Lợi nhuận sau thuế của Vận tải Petrolimex Hà Nội đạt gần 24,6 tỷ, tăng gần 4 tỷ so với cùng kỳ và vượt 35% chỉ tiêu lợi nhuận cả năm.

Tính đến ngày 31/12/2022, tổng tài sản của công ty ghi nhận mức 228 tỷ đồng. Trong đó, nợ phải trả tăng 41% so với đầu năm lên 90 tỷ đồng và vốn chủ sở hữu tăng nhẹ lên 138,4 tỷ.

Trong năm nay, Vận tải Petrolimex Hà Nội dự báo rằng sự cạnh tranh về thị phần vận tải xăng dầu trên địa bàn hoạt động của Công ty sẽ giảm nhiệt nhưng xu hướng thị phần vận tài sẽ được đảm bảo.

Bên cạnh đó, việc mở rộng và khai thác thị trường vận tải xăng dầu ngoài nguồn Tập đoàn vẫn tiếp tục gặp nhiều khó khăn, nhu cầu vận tải không ổn định do phải cạnh tranh với nhiều đơn vị vận tải ngoài ngành. Đặc biệt, nhu cầu vận chuyển nhiên liệu bay có tăng nhưng vẫn ở mức thấp. Vận tải Petrolimex Hà Nội sẽ tiếp tục mở rộng thị trường vận chuyển dầu gốc và dầu FO góp phần tăng sản lượng của Công ty.

Về hoạt động kinh doanh xăng dầu của Công ty sẽ khó khăn về nguồn hàng, chiết khấu theo định hướng về cơ chế kinh doanh của Tập đoàn. Đồng thời, Vận tải Petrolimex Hà Nội phải tiếp tục đối mặt với những khó khăn rất lớn khi triển khai thuê, mua, xây mới cửa hàng xăng dầu sẽ gây nhiều khó khăn về tăng trưởng sản lượng và hiệu quả trong kinh doanh xăng dầu năm 2023.

Về kinh doanh các sản phẩm hàng hóa khác sẽ không có nhiều lợi thế về chất lượng, giá cả, không cạnh tranh cao nên rất khó khăn trong việc tăng trưởng sản lượng.

Vận tải Petrolimex Hà Nội
Thị giá cổ phiếu PJC không có nhiều biến động trong thời gian qua

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu PJC đang giao dịch quanh mức giá 22.200 đồng/cổ phiếu tại thời điểm cuối phiên chiều 13/7. Thị giá PJC gần như đi ngang trong thời gian qua, còn thanh khoản thì rất “èo uột”, khi khối lượng giao dịch khớp lệnh trung bình 10 phiên chỉ đạt 384 cổ phiếu và rất nhiều phiên không có cổ phiếu nào được sang tay.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Volkswagen bị gạch tên khỏi chỉ số Euro Stoxx 50

Volkswagen bị gạch tên khỏi chỉ số Euro Stoxx 50

Volkswagen bị loại khỏi chỉ số Euro Stoxx 50 kể từ đầu phiên 21/9 trong bối cảnh cổ phiếu giảm gần 30% từ đầu năm đến nay. Hãng cũng đưa ra cảnh báo về khoản chi phí phát sinh lên đến 10 tỷ euro, dự kiến khiến lợi nhuận năm 2026 chịu ảnh hưởng nặng nề…

VN-Index giằng co trong vùng 1.810-1.840 điểm, dòng tiền tiếp tục phân hóa

VN-Index giằng co trong vùng 1.810-1.840 điểm, dòng tiền tiếp tục phân hóa

Sau phiên cơ cấu quỹ tạo áp lực bán mạnh, VN-Index dự báo sẽ trở lại trạng thái cân bằng trong vùng 1.810–1.840 điểm. Dù xu hướng tăng ngắn hạn chưa bị phá vỡ, các công ty chứng khoán cho rằng chỉ số cần giữ vững vùng 1.810 điểm và cải thiện thanh khoản để có thể vượt các ngưỡng kháng cự phía trên…

Hai “ông lớn” Mỹ quản lý hơn 28.000 tỷ USD cùng xuất hiện tại Hà Nội

Hai “ông lớn” Mỹ quản lý hơn 28.000 tỷ USD cùng xuất hiện tại Hà Nội

Việc Việt Nam chính thức gia nhập FTSE GEIS từ ngày 21/9/2026, cùng sự hiện diện của những tổ chức quản lý tài sản hàng đầu thế giới như Vanguard và BlackRock, mở ra cơ hội thu hút dòng vốn quốc tế quy mô lớn và đưa thị trường chứng khoán Việt Nam hội nhập sâu hơn vào hệ thống phân bổ vốn toàn cầu…

VN-Index giữ vững đà tăng, nhóm cổ phiếu dẫn sóng lộ diện

VN-Index giữ vững đà tăng, nhóm cổ phiếu dẫn sóng lộ diện

VN-Index tiếp tục tăng điểm sau khi kiểm định thành công vùng 1.800 điểm, với thanh khoản cải thiện và sắc xanh lan tỏa tại nhiều nhóm ngành. Các công ty chứng khoán nhận định chỉ số có thể hướng tới vùng 1.840–1.860 điểm, song nhà đầu tư cần hạn chế mua đuổi khi thị trường tiến gần vùng cản mạnh...

VN-Index lùi về 1.780 điểm, dòng tiền bắt đáy dần cải thiện

VN-Index lùi về 1.780 điểm, dòng tiền bắt đáy dần cải thiện

VN-Index tiếp tục giảm phiên thứ hai liên tiếp, lùi về vùng hỗ trợ 1.770–1.790 điểm. Thanh khoản tăng mạnh cho thấy áp lực cung còn lớn, song lực cầu bắt đáy đang có dấu hiệu cải thiện, khiến thị trường đứng trước khả năng hình thành vùng cân bằng mới…