Đà Nẵng chi 1.600 tỷ đồng làm đường nối cao tốc La Sơn - Túy Loan

Hơn 1.600 tỷ đồng sẽ được rót vào tuyến đường mới giúp Đà Nẵng khai thác tối đa hiệu quả của cao tốc La Sơn – Túy Loan và cảng Liên Chiểu…

Duyệt dự án tuyến đường kết nối đường Vành đai phía Tây đến cao tốc La Sơn - Túy Loan
Duyệt dự án tuyến đường kết nối đường Vành đai phía Tây đến cao tốc La Sơn - Túy Loan

UBND thành phố Đà Nẵng đã ban hành Quyết định phê duyệt dự án tuyến đường kết nối đường Vành đai phía Tây đến cao tốc La Sơn - Túy Loan (phía sau Khu Công nghệ cao).

Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2025 - 2028. Tuyến đường có điểm đầu giao với tuyến đường vành đai phía tây thuộc địa phận xã Bà Nà, điểm cuối giao với tuyến nhánh hoàn trả nam hầm Hải Vân - Túy Loan, thuộc địa phận phường Liên Chiểu.

Quy mô đầu tư xây dựng gồm đường trục chính đô thị theo QCVN 07-4:2023/BXD, vận tốc thiết kế V = 60 km/giờ; mặt đường cấp cao A1; tải trọng thiết kế trục 100 kN, công trình trên tuyến HL93.

Việc đầu tư xây dựng tuyến đường này sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông chính theo đồ án quy hoạch chung thành phố Đà Nẵng đến năm 2030, tầm nhìn 2045. Đồng thời, hoàn chỉnh tuyến vành đai chất lượng cao ở phía nam và phía tây thành phố, phục vụ nhu cầu đi lại trong nội thị, liên đô thị và kết nối các khu kinh tế trọng điểm của Đà Nẵng.

Dự án cũng giúp phát huy hiệu quả đầu tư các công trình trọng điểm, kết nối Khu Công nghệ thông tin tập trung, Khu Công nghệ cao, Khu Công nghiệp Hòa Ninh… với các trục giao thông chính của thành phố Đà Nẵng, đáp ứng nhu cầu vận tải trong tương lai, đặc biệt là vận chuyển hàng hóa từ cảng Liên Chiểu đi về phía nam, phía tây thành phố và ngược lại.

Đáng chú ý, tuyến đường kết nối đường vành đai phía tây đến cao tốc La Sơn - Túy Loan sẽ hình thành tuyến tránh Quốc lộ 1 qua khu vực nội thị thành phố, thay thế cho tuyến tránh nam hầm Hải Vân (đoạn Hòa Liên - Túy Loan) được nâng cấp, mở rộng thành đường cao tốc; qua đó góp phần giảm tải cho các trục giao thông trung tâm, đặc biệt trong giờ cao điểm và giảm thiểu tai nạn giao thông.

Về dự án cao tốc La Sơn – Túy Loan đây một trong những “mắt xích” quan trọng trong mạng lưới cao tốc Bắc – Nam và trong kết nối vùng giữa Huế – Đà Nẵng. Với chiều dài khoảng 77,5 – 78 km, công trình này được đầu tư theo hình thức BT với tổng mức đầu tư lên tới hơn 11.000 tỷ đồng (giai đoạn 1) để kết nối từ ngã ba La Sơn (Huế) tới nút giao Túy Loan ( Đà Nẵng).

Cao tốc La Sơn – Túy Loan chính thức thông xe khoảng tháng 4/2022 với quy mô ban đầu 2 làn xe cơ giới, tốc độ khai thác 60–80 km/h, không có dải phân cách giữa các hướng và chỉ có làn dừng khẩn cấp.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Bức tranh đầu tư đang chuyển mình của Việt Nam

Bức tranh đầu tư đang chuyển mình của Việt Nam

Bức tranh đầu tư của Việt Nam đang bước vào giai đoạn bản lề, thị trường chuyển dịch từ giao dịch thiên về bán lẻ và bán sản phẩm sang một môi trường mang tính thể chế hơn, lấy tư vấn làm trọng tâm...

FDI tại Việt Nam: Rằng oai thì thật là oai

FDI tại Việt Nam: Rằng oai thì thật là oai

Quy mô ưu đãi dành cho khu vực doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài ngày càng lớn, tuy nhiên câu hỏi về mức độ đóng góp thực chất của FDI đối với nền kinh tế Việt Nam cũng trở nên ngày càng cấp thiết hơn...

Hồ sơ ông Vũ Thế Phiệt, người từng "cầm trịch" ACV gần 10 năm

Hồ sơ ông Vũ Thế Phiệt, người từng "cầm trịch" ACV gần 10 năm

Giữ vai trò then chốt trong hệ thống hạ tầng hàng không quốc gia, ACV đang ở giai đoạn vừa hưởng lợi từ đà phục hồi mạnh mẽ của thị trường hàng không, vừa đối mặt với áp lực tiến độ, minh bạch và kiện toàn nhân sự khi triển khai các dự án trọng điểm hàng trăm nghìn tỷ đồng...

Ông Trịnh Văn Quyết “đi tìm thời gian đã mất”, ấp ủ nhiều tham vọng sau sóng gió

Ông Trịnh Văn Quyết “đi tìm thời gian đã mất”, ấp ủ nhiều tham vọng sau sóng gió

Dưới góc nhìn của một doanh nhân, chuyến trải nghiệm tại Disneyland Thượng Hải đã gợi mở cho ông Trịnh Văn Quyết nhiều suy nghĩ mới về hướng phát triển các tổ hợp du lịch – giải trí quy mô lớn, đồng thời mở ra những liên tưởng về những mô hình tương tự có thể hình thành trong hệ sinh thái FLC...