Đề xuất đầu tư 8.100 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hoà Lạc – Hoà Bình

Dự án đầu tư mở rộng đường Hòa Lạc – Hòa Bình theo hình thức PPP có tổng chiều dài 23,04 km. Tổng mức đầu tư dự án mở rộng dự kiến hơn 8.000 tỷ đồng.
Đề xuất đầu tư 8.100 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hoà Lạc – Hoà Bình

UBND tỉnh Hòa Bình vừa có công văn gửi UBND TP. Hà Nội về việc đầu tư mở rộng đường Hòa Lạc - Hòa Bình theo hình thức PPP có sử dụng vốn ngân sách nhà nước.

Tổng mức đầu tư dự án mở rộng dự kiến 8.168 tỷ đồng. Trong đó, vốn ngân sách nhà nước hơn 3.888 tỷ đồng. Thời gian thu hồi vốn của dự án dự kiến 24 năm, thời gian thực hiện đầu tư xây dựng từ năm 2022 - 2027.

UBND tỉnh Hòa Bình kiến nghị giải phóng mặt bằng một lần đảm bảo quy mô hoàn thiện của dự án. Diện tích giải phóng mặt bằng dự kiến khoảng 303 ha, không bao gồm diện tích đã triển khai giải phóng mặt bằng giai đoạn 1, trong đó trên địa phận Hà Nội khoảng 90 ha, địa phận Hòa Bình khoảng 213 ha.

Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình được đưa vào khai thác, sử dụng từ ngày 10/10/2018 với tổng mức đầu tư ban đầu hơn 2.989 tỷ đồng. Dự án do Bộ Giao thông vận tải là cơ quan nhà nước có thẩm quyền ký hợp đồng BOT với nhà đầu tư. Thời gian thu phí hoàn vốn với thời gian 27 năm 6 tháng 9 ngày.

Dự án có điểm đầu tại nút giao Hòa Lạc, giữa đại lộ Thăng Long và quốc lộ 21 và điểm cuối tại Km 32+367, xã Trung Minh, TP Hòa Bình.

Tuyến đường có chiều dài khoảng 25,7 km, đi qua địa phận Hà Nội dài 6,37 km và địa phận tỉnh Hòa Bình dài 16,67 km. Quy mô đường cấp III - đồng bằng, với 2 làn xe cơ giới, chiều rộng nền đường 12 m, chiều rộng mặt đường 11 m. Vận tốc tối đa 80 km/giờ.

Tuy nhiên, có nhiều lo ngại vì dự án đường Hòa Lạc - Hòa Bình vẫn chưa thu phí hoàn vốn xong, phải xử lý được bài toán lợi ích giữa nhà đầu tư đường Hòa Lạc - Hòa Bình hiện hữu và nhà đầu tư dự án PPP mở rộng tuyến đường này, dẫn tới tình trạng BOT "chồng" BOT.

Liên quan đến cơ chế mua lại dự án BOT hiện hữu, tháng 11/2021 vừa qua, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ Giao thông vận tải phối hợp với nhà đầu tư và các bên có liên quan, căn cứ các quy định tại hợp đồng dự án giai đoạn 1 và quy định của Luật Đầu tư theo phương thức PPP, có cơ chế xử lý hợp đồng BOT đang thực hiện, tránh phát sinh khiếu kiện, tranh chấp, đảm bảo đúng quy định của pháp luật, hiệu quả đầu tư và hài hoà lợi ích các bên, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Thị trường địa ốc 2026 “vừa đi, vừa dò”

Thị trường địa ốc 2026 “vừa đi, vừa dò”

Dù đã bước sang quý 2 của năm 2026 nhưng thị trường địa ốc vẫn chưa xác lập được xu hướng một cách rõ nét. Bản thân các doanh nghiệp cũng đang bật trạng thái chờ, trong bối cảnh nhiều biến số của thị trường đang rất khó lường…

Sky Vista Sầm Sơn đi vào hoạt động từ cuối tháng 4/2026

Sky Vista Sầm Sơn đi vào hoạt động từ cuối tháng 4/2026

Lasong Hotel & Villas Sầm Sơn by the Unlimited Collection vận hành bởi The Ascott Limited (Ascott) chính thức ra mắt tòa tháp khách sạn Sky Vista vào cuối tháng 4/2026, đánh dấu bước hoàn thiện giai đoạn hai của tân biểu tượng nghỉ dưỡng tại miền Trung.

Nguồn cung chung cư tại Hà Nội chuẩn bị tăng mạnh

Nguồn cung chung cư tại Hà Nội chuẩn bị tăng mạnh

Trong quý 1/2026, lãi suất cho vay mua nhà tăng cao làm tăng đáng kể chi phí sở hữu nhà và gây áp lực cho khả năng chi trả của người mua, đặc biệt là nhóm khách hàng lần đầu mua nhà và phân khúc trung cấp...