Doanh số bán xe điện đạt mức cao nhất lịch sử vào năm 2022

Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế, doanh số bán xe điện chắc chắn sẽ đạt mức cao nhất mọi thời đại trong năm nay, nhưng các lĩnh vực khác cần phải nỗ lực nhiều hơn nữa để đưa hành tinh vào mục tiêu giảm phát thải ròng vào năm 2050.
Doanh số bán xe điện đạt mức cao nhất lịch sử vào năm 2022

Trong một thông báo đi kèm với bản cập nhật “Theo dõi Tiến độ Năng lượng Sạch” (TCEP), Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) cho biết đã có “những dấu hiệu tiến bộ đáng khích lệ trên một số lĩnh vực” nhưng cảnh báo rằng cần phải có những “nỗ lực mạnh mẽ hơn nữa” để đưa thế giới “đi đúng hướng nhằm đạt được mức phát thải ròng bằng 0” vào giữa thế kỷ này.

TCEP, được xuất bản hàng năm, đã xem xét 55 lĩnh vực của hệ thống năng lượng. Tập trung vào năm 2021, báo cáo đã phân tích sự tiến triển của các lĩnh vực để đạt được “mốc quan trọng trong trung hạn vào cuối thập kỷ” - như được trình bày trong lộ trình net-zero của Cơ quan IEA, có trụ sở tại Paris.

Về mảng xe điện, IEA cho biết doanh số bán hàng toàn cầu đã tăng gấp đôi vào năm 2021, chiếm gần 9% thị trường xe. Năm 2022 được “kỳ vọng sẽ chứng kiến ​​một mức cao nhất mọi thời đại đối với doanh số bán xe điện, nâng lên 13% tổng doanh số bán xe hạng nhẹ trên toàn cầu”.

Doanh số bán xe điện đạt 6,6 triệu chiếc vào năm 2021. Trong quý đầu tiên của năm 2022, doanh số bán xe điện đạt 2 triệu chiếc, tăng 75% so với ba tháng đầu năm 2021.

IEA cho biết cả xe điện và ánh sáng - nơi hơn 50% thị trường trên toàn thế giới hiện đang sử dụng công nghệ LED - đã “hoàn toàn đi đúng hướng cho các cột mốc năm 2030” trong kịch bản phát thải bằng 0 vào năm 2050.

Bất chấp triển vọng về xe điện, IEA lưu ý riêng rằng chúng “chưa phải là một hiện tượng toàn cầu. Doanh số bán hàng ở các nước đang phát triển và mới nổi bị chậm lại do chi phí mua hàng cao hơn và thiếu tính sẵn có ở cơ sở hạ tầng”.

Nhìn chung, phần còn lại của bức tranh là một thử thách lớn. IEA lưu ý rằng 23 lĩnh vực vẫn “chưa đi đúng hướng” và 30 lĩnh vực khác được coi là cần nỗ lực nhiều hơn.

Các lĩnh vực chưa đi đúng hướng bao gồm cải thiện hiệu quả năng lượng của các thiết kế tòa nhà, phát triển hệ thống sưởi trong khu vực sạch và hiệu quả, loại bỏ dần sản xuất nhiệt điện than, loại bỏ sự bùng phát khí mê-tan, chuyển hàng không và vận chuyển sang nhiên liệu sạch hơn, và làm cho sản xuất xi măng, hóa chất và thép sạch hơn, ”IEA cho biết.

“Cái bóng” của Thỏa thuận Paris năm 2015 hiện rõ trên báo cáo của IEA. Được Liên Hợp Quốc mô tả là “hiệp ước quốc tế ràng buộc pháp lý về biến đổi khí hậu”, hiệp định này nhằm mục đích “hạn chế sự nóng lên toàn cầu xuống mức 2, tốt nhất là 1,5 độ C, so với mức tiền công nghiệp”.

xe điện

Việc cắt giảm lượng khí thải carbon dioxide do con người tạo ra xuống còn 0 vào năm 2050 được coi là rất quan trọng để đạt được mục tiêu 1,5 độ C.

Trong một tuyên bố đưa ra hôm 22/9, giám đốc điều hành của IEA, Fatih Birol, tỏ ra lạc quan những vẫn thận trọng. “Có nhiều dấu hiệu rõ nét cho thấy nền kinh tế năng lượng toàn cầu mới đang phát triển mạnh mẽ.”

Điều này tái khẳng định niềm tin của tôi rằng cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu ngày nay có thể là một bước ngoặt hướng tới một hệ thống năng lượng sạch hơn, giá cả phải chăng hơn và an toàn hơn”, ông nói thêm. “Nhưng phân tích mới này của IEA cho thấy sự cần thiết của những nỗ lực lớn và bền vững trên một loạt các công nghệ và khu vực để đảm bảo thế giới có thể đáp ứng các mục tiêu về năng lượng và khí hậu”.

Báo cáo của IEA được đưa ra vào thời điểm mà cuộc tranh luận và thảo luận về các mục tiêu khí hậu và tương lai của năng lượng ngày càng trở nên gay gắt.

Tuần này, Tổng thư ký Liên Hợp Quốc cho biết các nền kinh tế phát triển nên đánh thuế bổ sung đối với lợi nhuận của các công ty nhiên liệu hóa thạch, và đưa sự hỗ trợ đến các quốc gia bị ảnh hưởng bởi biến đổi khí hậu và các hộ gia đình đang phải vật lộn với cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt. Trong một bài phát biểu trước Đại hội đồng Liên Hợp Quốc ở New York, ông Antonio Guterres đã mô tả ngành công nghiệp nhiên liệu hóa thạch là “nuốt trọn hàng trăm tỷ USD lợi nhuận trong khi hỗ trợ ngân sách của các hộ gia đình bị thu hẹp và hành tinh của chúng ta bị đốt cháy”.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Cuộc đua không gian mới của loạt "ông lớn" SpaceX, Amazon và Nvidia

Cuộc đua không gian mới của loạt "ông lớn" SpaceX, Amazon và Nvidia

Quỹ đạo Trái Đất tầm thấp (LEO) đang nổi lên như một lớp hạ tầng chiến lược mới của thế kỷ 21, thu hút hàng chục tỷ USD đầu tư từ các tập đoàn công nghệ và doanh nghiệp không gian. Cuộc đua thương mại hóa không gian đang tăng tốc mạnh mẽ, đồng thời đặt ra thách thức về quản lý và pháp lý toàn cầu…

Giải mã nền kinh tế cảm xúc 700 tỷ USD của Trung Quốc

Giải mã nền kinh tế cảm xúc 700 tỷ USD của Trung Quốc

Người tiêu dùng Trung Quốc ngày nay đang đẩy mạnh chi tiêu cho những giá trị mang tính cảm xúc thay vì chỉ tập trung vào công năng sản phẩm. Xu hướng này không chỉ là sự thay đổi trong hành vi tiêu dùng mà còn mở ra một “nền kinh tế cảm xúc” trị giá hàng nghìn tỷ nhân dân tệ...

"Hạn chót" cho eo biển Hormuz: Doanh nghiệp toàn cầu chuẩn bị cho kịch bản xấu nhất

"Hạn chót" cho eo biển Hormuz: Doanh nghiệp toàn cầu chuẩn bị cho kịch bản xấu nhất

Giá dầu tăng vọt đã đẩy kinh tế toàn cầu vào tình trạng căng thẳng chưa từng có. Giới doanh nghiệp và thị trường đang hướng tới hạn chót 2 tuần để Mỹ và các đồng minh khôi phục hoạt động tại eo biển Hormuz, nếu không nguy cơ khủng hoảng năng lượng và suy giảm tăng trưởng sẽ lan rộng khắp thế giới…

"Khi giá xăng vượt quá 5 đô la/gallon, mọi người sẽ thực sự cảm nhận được ảnh hưởng của cuộc chiến”

Chủ doanh nghiệp nhỏ tại Mỹ chới với khi giá nhiên liệu tăng cao

Người tiêu dùng tại Mỹ có thể mới chỉ lờ mờ thấy ảnh hưởng của cuộc chiến tại Trung Đông khi giá xăng đã tăng lên mức 4,85 USD/Gallon. Nhưng áp lực đối với các doanh nghiệp tại Mỹ còn cao hơn nhiều. Tuy nhiên, việc tăng giá là điều không thể. Vì vậy, họ đang làm mọi cách để chống chọi với áp lực ấy.

Doanh nghiệp xây dựng mô hình hệ sinh thái: Xu hướng không thể đảo ngược trong tương lai

Doanh nghiệp xây dựng mô hình hệ sinh thái: Xu hướng không thể đảo ngược trong tương lai

Khi thị trường tiêu dùng dần bão hòa và xu hướng liên tục thay đổi, nhiều doanh nghiệp buộc phải mở rộng danh mục sản phẩm mới để duy trì đà tăng trưởng. Tuy chiến lược này giúp tăng doanh thu và giữ khách hàng, nhưng cũng đặt ra rủi ro về chi phí, tồn kho và nguy cơ loãng bản sắc thương hiệu…

Cú bẻ lái vào thị trường ngách của doanh nghiệp thời trang và làm đẹp

Cú bẻ lái vào thị trường ngách của doanh nghiệp thời trang và làm đẹp

Trước áp lực tăng trưởng và sự thay đổi nhanh trong hành vi tiêu dùng, nhiều thương hiệu thời trang và làm đẹp đang mở rộng sang loạt sản phẩm phụ như charm treo túi, phụ kiện mini. Những món đồ nhỏ với mức giá dễ tiếp cận không chỉ thu hút khách hàng trẻ mà còn như một công cụ marketing hiệu quả…

Giá xăng tại Mỹ tăng sốc 29%: Nút thắt Hormuz và thế khó của ông Trump

Giá xăng tại Mỹ tăng sốc 29%: Nút thắt Hormuz và thế khó của ông Trump

Việc eo biển Hormuz bị phong toả đang đẩy giá năng lượng tăng mạnh và làm gia tăng bất ổn kinh tế. Dù Mỹ đã đạt trạng thái độc lập năng lượng, nền kinh tế này vẫn không thể tách rời khỏi biến động của thị trường toàn cầu, khiến bài toán kiểm soát giá trở nên khó khăn hơn bao giờ hết…

“Cơn khát vàng” tại Singapore

“Cơn khát vàng” tại Singapore

Bất ổn Trung Đông và kỳ vọng lãi suất biến động đang thúc đẩy nhu cầu vàng tại Singapore tăng đột biến. Doanh nghiệp gấp rút nhập hàng, mở rộng hầm lưu trữ, trong khi dòng tiền từ cả nhà đầu tư trẻ lẫn trung niên đều đổ vào kim loại quý như một kênh trú ẩn an toàn…

Thuê nhà trước, trả tiền sau: Lối thoát tạm thời cho người dân Mỹ trước áp lực chi phí sinh hoạt

Thuê nhà trước, trả tiền sau: Lối thoát tạm thời cho người dân Mỹ trước áp lực chi phí sinh hoạt

Áp lực tiền thuê nhà ngày càng lớn khiến nhiều người Mỹ tìm đến các dịch vụ “thuê trước, trả sau” để chia nhỏ khoản thanh toán hàng tháng. Mô hình này mang lại sự linh hoạt trong ngắn hạn, nhưng các chuyên gia cảnh báo về khoản phí đi kèm có thể khiến gánh nặng chi phí sinh hoạt trở nên nặng nề hơn…