Chi phí nguyên liệu thô cho xe hơi, xe điện đã tăng gấp đôi trong thời kỳ đại dịch

Giá xe điện ngày một gia tăng bởi phần lớn chịu tác động bởi sự tăng cao giá nguyên liệu như coban, niken và lithium - tất cả đều cần thiết cho việc sản xuất pin dùng để cung cấp năng lượng cho ô tô điện và xe tải.
Chi phí nguyên liệu thô cho xe hơi, xe điện đã tăng gấp đôi trong thời kỳ đại dịch

Theo một báo cáo mới của AlixPartners, chi phí nguyên liệu thô cho xe điện đã tăng hơn gấp đôi trong thời kỳ đại dịch, buộc các nhà sản xuất ô tô lớn như General Motors và Tesla cho đến các công ty khởi nghiệp như Lucid và Rivian phải tăng giá xe điện một cách đáng kể.

Chi phí nguyên liệu thô trung bình cho một chiếc EV tính đến tháng 5/2022 là 8.255 USD / chiếc, tăng 144% so với mức 3.381 USD / chiếc vào tháng 3/2020, dẫn đầu là các nguyên liệu như coban, niken và lithium - tất cả đều cần thiết cho việc sản xuất pin dùng để cung cấp năng lượng cho ô tô điện và xe tải. Theo AlixPartners, chi phí dành riêng cho EV đã tăng lên 4.500 USD từ khoảng 2.000 USD trong hai năm qua.

Chi phí tăng không chỉ giới hạn ở xe điện: Chi phí nguyên liệu thô cho các phương tiện truyền thống với động cơ đốt trong cũng đã tăng hơn gấp đôi trong khoảng thời gian đó lên 3.662 USD/chiếc, tăng 106% so với mức trung bình 1.779 USD/chiếc vào tháng 3/2020. Mức tăng đó đang được dẫn đầu bởi sự gia tăng của thép và nhôm.

Chi phí tăng đột biến trong thời điểm các nhà sản xuất ô tô tích cực tung ra các mẫu xe điện mới từ nay cho đến vài năm tới. AlixPartners dự đoán số lượng mẫu xe điện có sẵn trên thị trường toàn cầu sẽ tăng từ 80 vào năm ngoái lên hơn 200 vào năm 2024.

AlixPartners dự đoán việc chi phí tăng cao sẽ khiến việc ra mắt xe điện chậm lại tương đối, khi các nhà sản xuất ô tô phải từng cân nhắc lại tham vọng đưa các mẫu xe điện ra thị trường càng nhanh càng tốt. 

Giám đốc tài chính của Ford Motor, John Lawler vào tuần trước cho biết chi phí hàng hóa tăng cao đã xóa sạch lợi nhuận mà hãng dự kiến ​​ban đầu sẽ kiếm được từ chiếc Mustang Mach-E chạy điện của mình. Mặc dù chiếc xe này đã mang lại lợi nhuận khi được ra mắt lần đầu tiên vào cuối năm 2020, nhưng ông nói rằng hiện nay không còn được vậy nữa.

Các hãng xe đã buộc phải tăng giá các mẫu xe của mình. GM thông báo sẽ tăng giá chiếc Hummer điện lên 6.250 USD. Nhà sản xuất ô tô cho biết giá cao hơn cho các bộ phận, công nghệ và hậu cần. Tesla, Rivian, Lucid và nhiều nhà sản xuất khác trước đó cũng đã công bố mức tăng đáng kể trong giá khởi điểm cho xe điện của họ.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Giá vàng đang giảm dù lạm phát cao

Vì sao giá vàng lao dốc bất chấp lạm phát tăng cao?

Trái với quan niệm phổ biến rằng vàng luôn hưởng lợi khi lạm phát tăng cao, giá kim loại quý hiện đang có chiều hướng giảm mạnh do thị trường lo ngại lãi suất tiếp tục đi lên, khiến các tài sản sinh lời khác trở nên hấp dẫn hơn…

Châu Âu sẽ phát hành đồng Euro kỹ thuật số vào năm 2029

Châu Âu sẽ phát hành đồng Euro kỹ thuật số vào năm 2029

Nghị viện châu Âu đã bật đèn xanh cho dự án đồng Euro kỹ thuật số nhằm tăng cường chủ quyền tài chính, giảm phụ thuộc vào các hệ thống thanh toán do Mỹ chi phối và thúc đẩy vị thế của châu Âu trong cuộc đua tiền tệ số toàn cầu…

Cuộc chơi sau những cánh cửa đóng kín: Bí mật mô hình kinh doanh đã tồn tại hơn một thế kỷ của giới thượng lưu

Cuộc chơi sau những cánh cửa đóng kín: Bí mật mô hình kinh doanh đã tồn tại hơn một thế kỷ của giới thượng lưu

Mô hình câu lạc bộ riêng tư (private club) đang trải qua thời kỳ phục hưng nhờ nhu cầu kết nối, trải nghiệm cao cấp và cảm giác thuộc về một cộng đồng riêng biệt của giới giàu có, bất chấp áp lực kinh tế đang đè nặng lên phần lớn các loại hình dịch vụ giải trí truyền thống…

Kinh tế toàn cầu có thể chịu thiệt hại hàng nghìn tỷ USD vì El Niño

Kinh tế toàn cầu có thể chịu thiệt hại hàng nghìn tỷ USD vì El Niño

El Niño 2026 được dự báo có thể trở thành một trong những hiện tượng thời tiết cực đoan nhất từng ghi nhận, làm thiệt hại hàng nghìn tỷ USD cho kinh tế toàn cầu do suy giảm sản lượng nông nghiệp, gián đoạn chuỗi cung ứng, lạm phát và những cú sốc mới đối với thương mại quốc tế…

Ngành công nghiệp dầu khí: Vết thương khó lành sau cú sốc năng lượng Iran

Ngành công nghiệp dầu khí: Vết thương khó lành sau cú sốc năng lượng Iran

Bất chấp thông tin về việc Tổng thống Donald Trump đã đạt được các thỏa thuận hạt nhân với Iran, các chuyên gia của ngành công nghiệp dầu khí đều chung nhận định: Thị trường sẽ cần nhiều tháng, thậm chí nhiều năm để khắc phục hậu quả của việc đóng cửa eo biển Hormuz trong thời gian qua

Điều gì tạo nên "cơn sốt" Tesla tại Hàn Quốc?

Điều gì tạo nên "cơn sốt" Tesla tại Hàn Quốc?

Trong khi doanh số Tesla lao dốc tại Mỹ và châu Âu, hãng xe điện của Elon Musk lại bùng nổ tại Hàn Quốc nhờ sức hút thương hiệu, mức giá cạnh tranh, cộng đồng người dùng yêu công nghệ và tâm lý xem ô tô như biểu tượng phong cách sống…

Cơn sốt du lịch tại Trung Quốc để lại hàng loạt “voi trắng” tỷ đô

Cơn sốt du lịch tại Trung Quốc để lại hàng loạt “voi trắng” tỷ đô

Làn sóng đầu tư du lịch quy mô lớn từng được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới tại nhiều địa phương Trung Quốc đang để lại hàng loạt dự án dang dở, núi nợ khổng lồ và những “thị trấn ma”, phản ánh mặt trái của tư duy chạy theo thành tích và phát triển thiếu bền vững…

Chủ tịch Fed Kevin Warsh

Chuyên gia dự báo Fed sẽ chưa hạ lãi suất trong năm 2026

Trong bối cảnh tình hình lạm phát có nguy cơ tăng cao trở lại và thị trường lao động vẫn vững vàng, các nhà kinh tế tham gia khảo sát của Bloomberg đều cho rằng Fed có khả năng sẽ nguyên lãi suất hiện tại cho đến ít nhất là giữa năm 2027…

Kho tàng hương liệu của thế giới

Kho tàng hương liệu của thế giới

Dù là một trong những khu vực nắm giữ nguồn hương liệu tự nhiên hàng đầu thế giới, Đông Nam Á thời gian qua vẫn chủ yếu đứng ở vị trí nhà cung cấp cho ngành nước hoa toàn cầu. Song, cục diện đang thay đổi khi các doanh nghiệp bản địa nỗ lực tìm kiếm chỗ đứng riêng trên bản đồ hương thơm thế giới…

Bão giá nhà ở đẩy nhiều người dân châu Âu vào cảnh vô gia cư

Bão giá nhà ở đẩy nhiều người dân châu Âu vào cảnh vô gia cư

Giá và chi phí thuê nhà liên tục leo thang trong gần một thập kỷ qua đang khiến quyền tiếp cận nhà ở của hàng triệu người dân châu Âu trở nên khó khăn hơn bao giờ hết, làm gia tăng nguy cơ vô gia cư và tạo thêm áp lực đối với an sinh xã hội trên toàn khu vực…