Từ ngày 1/11/2026, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng chính thức giảm về 0% kéo dài đến hết tháng 3/2027. Quyết định này đưa giá bán lẻ xăng trong nước giảm mạnh ngay trong đêm, xuống mức thấp hơn đáng kể so với các nước trong khu vực.
Cụ thể, liên Bộ Công Thương - Tài chính thông báo về việc điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng, giá mới áp dụng từ 00h ngày 1/11, giá bán lẻ các mặt hàng xăng như sau:
Xăng E10RON95-III giảm 1.575 đồng/lít, giá bán về mức 24.159 đồng/lít.
Xăng E5RON92 giảm 1.800 đồng/lít, bán ở mức 24.220 đồng/lít
Với việc hạ mức giá này, theo thông tin từ Bộ Công Thương cho thấy mặt hàng xăng tại Việt Nam tiếp tục duy trì mức thấp hơn đáng kể so với các nước có chung đường biên giới và trong khu vực. Cụ thể, giá xăng tại Thái Lan ở mức 32.550 đồng/lít, Campuchia 32.010 đồng/lít, Trung Quốc 36.125 đồng/lít và Lào lên tới 48.276 đồng/lít, trong khi Thái Lan và Campuchia đang thực hiện chính sách trợ giá, còn Trung Quốc áp dụng biện pháp khống chế giá.
Cùng với việc thả lỏng cho doanh nghiệp chủ động điều chỉnh giá bán lẻ, Bộ Công Thương khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng để tăng cường kiểm tra, giám sát trách nhiệm bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường, đồng thời xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo đúng quy định.
Trước đó, cùng ngày, thay mặt Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng vừa ký Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP ngày 31/10/2026, quy định thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%. Chính sách có hiệu lực từ ngày 1/11/2026 đến hết ngày 31/3/2027.
Kể từ thời điểm này, quy định về thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng tại Điều 3 Nghị quyết số 19/2026/QH16 của Quốc hội, đã được điều chỉnh bởi khoản 2 Điều 3 Nghị quyết số 43/2026/NQ-CP của Chính phủ, hết hiệu lực.
Theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15, mức thuế suất đối với xăng thông thường là 10%, xăng E5 là 8% và xăng E10 là 7%. Trước đó, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng từng được giảm về 0% từ 24 giờ ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026 theo Quyết định số 482/QĐ-TTg, sau đó tiếp tục áp dụng từ ngày 16/4 đến hết ngày 30/6/2026 theo Nghị quyết số 19/2026/QH16.
Nghị quyết mới cũng quy định cơ chế điều chỉnh thời hạn áp dụng. Trường hợp cần rút ngắn hoặc kéo dài thời gian có hiệu lực để đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định thị trường xăng dầu, Bộ Công Thương có ý kiến đề xuất gửi Bộ Tài chính để trình Chính phủ xem xét, quyết định.
Bên cạnh thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu hiện ở mức 0 đồng/lít; xăng dầu thuộc diện không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng theo chính sách hiện hành. Thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu cũng được áp dụng ở mức 0% đến hết ngày 31/12/2026.
Trong thời gian tới, Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát việc thực hiện trách nhiệm bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường của các thương nhân kinh doanh xăng dầu và sẽ xử lý nghiêm các hành vi vi phạm (nếu có).
