Honda CUV e: chính thức bàn giao tới khách hàng đầu tiên

Honda Việt Nam chính thức bàn giao những chiếc xe máy điện Honda CUV e: đầu tiên tới tay khách hàng tại Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước chuyển mình quan trọng trong việc phát triển phương tiện di chuyển xanh, hiện đại và bền vững của Honda tại Việt Nam.

Honda CUV e: chính thức bàn giao tới khách hàng đầu tiên

Ngày 14/7/2025, Honda Việt Nam (HVN) bắt đầu bàn giao những xe máy điện CUV e: đầu tiên đến tay khách hàng tại thủ đô Hà Nội, sau đó sẽ thành phố Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Đây là lần đầu tiên mẫu xe này được đưa vào sử dụng tại Việt Nam thông qua hình thức cho thuê thay vì bán trực tiếp.

Honda CUV e: – mẫu xe máy điện cao cấp theo mô hình thuê

CUV e: là mẫu xe điện được phát triển trong khuôn khổ kế hoạch mở rộng dòng sản phẩm xe không phát thải của Honda. Thay vì triển khai theo mô hình mua – bán thông thường, HVN chọn phương án cho thuê xe theo tháng, nhằm tạo điều kiện cho người dùng có thể tiếp cận dễ hơn, đặc biệt với những người chưa từng sử dụng xe điện.

dsf2445.jpg
Honda CUV e: được ra mắt tại triển lãm Vietnam Motorshow 2024 với chiến lược cho thuê xe để người tiêu dùng Việt Nam dễ dàng tiếp cận những mẫu xe máy điện hiện đại

Mẫu xe này được cho thuê kèm theo hai pin và hai sạc, thông qua hệ thống 19 cửa hàng HEAD tại ba thành phố. Người dùng sẽ đặt cọc 2 triệu đồng và chi trả phí thuê 1.472.727 đồng/tháng (đã bao gồm thuế VAT). Ngoài ra, Honda cũng áp dụng các gói thanh toán theo kỳ hạn 3 hoặc 6 tháng với ưu đãi miễn phí thêm 1 đến 3 tháng nếu tiếp tục gia hạn.

Một số đặc điểm về thiết kế và công nghệ

CUV e: có kiểu dáng đơn giản, trang bị hai màu đen và trắng. Xe sử dụng cụm đèn LED trước và sau, sàn để chân phẳng và bố trí tay lái ở mức trung bình nhằm hỗ trợ tư thế ngồi thẳng.

dsf2463.jpg
Honda CUV e: có thiết kế tương tự những mẫu xe tay ga cao cấp với sàn để chân rộng, yên lớn...

Về công nghệ, xe được trang bị động cơ điện kết hợp với hai pin rời Honda Mobile Power Pack e:, có thể thay thế khi hết điện. Người điều khiển có thể chọn một trong ba chế độ vận hành là Tiêu chuẩn, Thể thao và Tiết kiệm, kèm theo chế độ hỗ trợ lùi để thao tác dễ hơn trong không gian hẹp. Hệ thống phanh kết hợp CBS được lắp đặt nhằm tăng độ ổn định khi phanh.

Mẫu xe cũng tích hợp màn hình TFT kích thước 7 inch, hỗ trợ kết nối với điện thoại thông qua hệ thống Honda RoadSync Duo® qua Bluetooth. Ngoài ra, xe có cổng sạc USB type-C và chìa khóa thông minh.

Chính sách hậu mãi và hỗ trợ kỹ thuật

Người thuê xe sẽ được hưởng một số chính sách hỗ trợ từ Honda Việt Nam, bao gồm quyền đổi pin miễn phí tại các HEAD, sử dụng khu vực chờ riêng và dịch vụ cứu hộ 24/7 thông qua đối tác ZuttoRide Việt Nam. Dịch vụ cứu hộ bao gồm các hỗ trợ như mở khóa xe, vá lốp, xử lý tình trạng chết máy hoặc vận chuyển xe về HEAD hoặc nhà khách hàng (nếu sự cố xảy ra vào buổi tối).

dsf2460.jpg
Các mẫu xe Honda CUV e: được cho thuê sẽ đi kèm các chính sách hỗ trợ bảo đảm trải nghiệm vận hành tối ưu

Ngoài ra, khách thuê sẽ được cấp gói bảo hiểm toàn diện bao gồm bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc, bảo hiểm tai nạn cá nhân cho người ngồi xe và bảo hiểm thiệt hại vật chất xe. Việc ký kết và quản lý hợp đồng thuê được thực hiện qua ứng dụng My Honda+, giúp người dùng dễ dàng kiểm soát thông tin và thanh toán.

Việc triển khai mô hình thuê xe điện CUV e: là động thái mới của Honda Việt Nam nhằm thăm dò thị trường và xây dựng thói quen sử dụng xe điện trong bối cảnh xu hướng giao thông xanh đang được thúc đẩy. Mô hình thuê xe giúp người tiêu dùng hạn chế rủi ro về chi phí đầu tư ban đầu và có thể trải nghiệm thực tế sản phẩm trong thời gian dài trước khi đưa ra quyết định sở hữu.

Xem thêm

Xe được trang bị pin Lithium-ion dung lượng 30,6 Ah đặt ở sàn để chân, cho tầm hoạt động 50km/lần sạc và đạt chuẩn chống nước IP67. Thời gian sạc pin từ 0-100% là gần 7,5 tiếng. Có 2 cách sạc pin là cách cắm trực tiếp vào cổng sạc trên xe hoặc tháo rời pin để sạc.

Đánh giá Honda Icon e: Xe máy điện phù hợp với "hội chị em"

Không có lợi thế về quãng đường di chuyển nhưng bù lại Honda Icon e: mang đến nhiều tiện ích sử dụng, khả năng vận hành nhẹ nhàng và một số yếu tố rất dễ chinh phục những chị em học sinh, sinh viên hoặc dân công sở trong việc sử dụng hàng ngày...

40 triệu xe máy Honda đã được lắp ráp tại Việt Nam

40 triệu xe máy Honda đã được lắp ráp tại Việt Nam

Honda Việt Nam chính thức kỷ niệm dấu mốc lịch sử khi xuất xưởng chiếc xe máy thứ 40 triệu tại nhà máy Vĩnh Phúc. Con số này không chỉ cho thấy quy mô sản xuất ấn tượng của hãng xe Nhật Bản tại Việt Nam, mà còn khẳng định vị thế vững chắc của Honda với thị trường Việt Nam suốt gần 30 năm qua...

Có thể bạn quan tâm

Ford Territory 2025 sẽ được ra mắt vào ngày 15/8

Ford Territory 2025 sẽ được ra mắt vào ngày 15/8

Sau gần hai năm có mặt tại Việt Nam, mẫu SUV đô thị Ford Territory sắp có phiên bản nâng cấp 2025. Theo thông tin từ một số đại lý của Ford thì mẫu xe này dự kiến sẽ được ra mắt bản vào ngày 15/8, đúng dịp kỷ niệm 30 năm Ford phát triển tại Việt Nam...

Ngày đầu thí điểm xăng sinh học E10 tại Hà Nội, nhiều người ngỡ ngàng khi đổ nhầm

Ngày đầu thí điểm xăng sinh học E10 tại Hà Nội, nhiều người ngỡ ngàng khi đổ nhầm

Tại Việt Nam, xăng sinh học E10 đang trong giai đoạn quá độ khi vừa tiếp tục mở rộng thí điểm, vừa chờ quyết định cuối cùng để trở thành loại nhiên liệu bắt buộc trong tương lai. Thế nhưng trong ngày đầu thí điểm tại Hà Nội đã có nhiều khách hàng nhầm lẫn giữa xăng sinh học E10 và xăng RON 95...

Giấc mơ xe máy điện và bài toán trạm sạc tại chung cư: Quyền lợi cư dân trước những vướng mắc quản lý

Giấc mơ xe máy điện và bài toán trạm sạc tại chung cư: Quyền lợi cư dân trước những vướng mắc quản lý

Sự phát triển mạnh mẽ của xe máy điện tại Việt Nam đang bị chặn lại bởi bài toán hạ tầng sạc, nhất là tại chung cư và nhà phố. Cấm đoán tràn lan, pháp lý chưa rõ ràng và hạ tầng kỹ thuật chưa sẵn sàng đang khiến cư dân lâm vào thế khó, dù giấc mơ giao thông xanh đã ở rất gần...