Hyundai Santa Fe chưa hết sốt, Hyundai Tucson 2024 đã lộ diện tại Việt Nam

Giữa cơn sốt của Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson 2024 cũng đang rục rịch ra mắt với những cải tiến hấp dẫn, hứa hẹn mang đến trải nghiệm mới mẻ cho người tiêu dùng Việt…

Hyundai Santa Fe chưa hết sốt, Hyundai Tucson 2024 đã lộ diện tại Việt Nam

Trong bối cảnh mẫu SUV Hyundai Santa Fe vừa ra mắt đang gây sốt trên thị trường Việt Nam, thì một “người anh em” khác cùng nhà, Hyundai Tucson 2024, cũng đang dần hé lộ.

Những hình ảnh chạy thử của Tucson 2024 không ngần ngại xuất hiện trên đường phố Hà Nội, cho thấy thời điểm ra mắt của mẫu xe này đã cận kề. Điều này càng làm gia tăng sự mong đợi từ phía người tiêu dùng, khi mà một số đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu SUV này, hứa hẹn sẽ được giới thiệu chính thức vào khoảng tháng 10 hoặc 11 năm nay, và sẽ tiếp tục được TC Motor lắp ráp tại Việt Nam.

2.jpg

Với tư cách là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), Hyundai Tucson 2024 vẫn giữ được dáng vẻ khỏe khoắn nhưng không quên mang đến những tinh chỉnh đáng giá.

Đầu xe được thiết kế lại với lưới tản nhiệt hầm hố hơn và cản trước cứng cáp, tạo điểm nhấn mạnh mẽ hơn cho mẫu SUV này. Cụm đèn LED định vị cũng được tinh chỉnh, làm tăng vẻ hiện đại và năng động cho Tucson 2024.

Bước vào khoang nội thất, người dùng sẽ ngay lập tức cảm nhận được sự nâng cấp ấn tượng. Tucson 2024 được trang bị cặp màn hình cong lớn, tích hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình cảm ứng trung tâm với kích thước lên đến 12,3 inch ở bản cao cấp.

Thiết kế vô-lăng ba chấu đã được cải thiện, mang đến sự gọn gàng và dễ dàng thao tác hơn. Đặc biệt, cần số đã được chuyển sang dạng cần gạt đặt phía sau vô-lăng, giúp không gian bên trong trở nên thông thoáng và hiện đại hơn.

Ngoài ra, những tính năng công nghệ mới cũng được Hyundai trang bị cho Tucson 2024. Màn hình thông tin giải trí hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, giúp người dùng dễ dàng truy cập và sử dụng các ứng dụng yêu thích.

Thiết kế cửa gió điều hòa cũng đã được điều chỉnh để tạo cảm giác rộng rãi hơn cho khoang nội thất, trong khi khay đựng đồ trên mặt táp-lô và hệ thống đèn viền trang trí mới nâng cao trải nghiệm người dùng.

4.jpg

Tuy nhiên, một trong những yếu tố khiến nhiều người tiêu dùng quan tâm nhất chính là hiệu suất động cơ. Mặc dù chưa có thông tin chính thức về động cơ của Tucson 2024, nhưng nhiều khả năng mẫu SUV này sẽ tiếp tục sử dụng các tùy chọn động cơ đã thành công ở phiên bản trước.

Điển hình là động cơ xăng tăng áp 1.6L với công suất 180 mã lực, động cơ xăng 2.0L với công suất 156 mã lực, và động cơ diesel 2.0L mạnh mẽ với công suất 186 mã lực. Tất cả sẽ đi kèm với các tùy chọn hộp số tự động 6 cấp, 8 cấp hoặc ly hợp kép DCT 7 cấp.

Hiện tại, Hyundai Tucson đang giữ vị trí thứ ba trong phân khúc SUV cỡ C tại Việt Nam với doanh số 3.034 chiếc tính đến hết tháng 8. Đứng đầu là Mazda CX-5 với 7.384 chiếc và theo sau là Ford Territory với 4.262 chiếc. Với những cải tiến đáng giá trong phiên bản mới, Tucson 2024 hứa hẹn sẽ tạo ra cuộc cạnh tranh gay gắt với các đối thủ như Honda CR-V và Kia Sportage.

Với thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành mạnh mẽ, Hyundai Tucson 2024 được kỳ vọng sẽ là một sản phẩm đầy hấp dẫn trên thị trường SUV cỡ C.

Việc các đại lý bắt đầu nhận đặt cọc càng cho thấy sự mong đợi lớn từ phía khách hàng. Những ai đang tìm kiếm một mẫu SUV với những tính năng vượt trội, Tucson 2024 chắc chắn là lựa chọn không thể bỏ qua trong thời gian tới.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Công nghệ lốp xe: "Cánh tay phải" cho di chuyển xanh tại Việt Nam

Công nghệ lốp xe: "Cánh tay phải" cho di chuyển xanh tại Việt Nam

Hiện nay thị trường ô tô Việt Nam không chỉ thay đổi về quy mô mà còn đang đứng trước bước ngoặt công nghệ khi người tiêu dùng đang có sự chuyển dịch mạnh mẽ từ động cơ đốt trong sang xe điện và xe hybrid. Do đó, công nghệ lốp xe đã và đang có những thay đổi để phù hợp với yêu cầu của thị trường...

Geely EX5 EM-i vừa ra mắt đã nhận 3 chứng nhận kỷ lục tại Việt Nam

Geely EX5 EM-i và EX2 phả hơi nóng lên thị trường xe Việt, trang bị tiện nghi nhưng giá bán cạnh tranh

Sự ra mắt Geely EX5 EM-i và EX2 không chỉ những sản phẩm mới mà còn đánh dấu cột mốc một năm thương hiệu Geely hiện diện tại Việt Nam. Đây cũng là minh chứng cho chiến lược dài hạn trong việc đa dạng hóa dải sản phẩm xanh, phù hợp với điều kiện hạ tầng và nhu cầu của người tiêu dùng Việt...

Omoda C5 SHS-H sắp "đổ bộ" thị trường Việt vào cuối tháng 3

Omoda C5 SHS-H sắp "đổ bộ" thị trường Việt vào cuối tháng 3

Trong bối cảnh ngành ô tô đang dịch chuyển mạnh mẽ sang các giải pháp năng lượng xanh và trước các biến động địa chính trị ảnh hưởng tới giá xăng dầu thì Omoda & Jaecoo Việt Nam chuẩn bị khuấy động thị trường Việt Nam với việc ra mắt mẫu C5 SHS-H...

Toyota Camry HEV là mẫu sedan cỡ D duy nhất sử dụng động cơ xăng lai điện

Sự thoái trào của sedan hạng D tại Việt Nam, kết thúc kỷ nguyên của một biểu tượng

Sự rút lui của những 'tượng đài' như Honda Accord hay Mazda6 khỏi thị trường Việt Nam vào đầu năm 2026 không chỉ đơn thuần là câu chuyện về doanh số. Đó là dấu chấm hết cho kỷ nguyên của xe sedan cỡ D, phân khúc từng một thời mặc định cho sự thành đạt và vị thế của người chủ sở hữu...