Nếu ô tô Việt Nam đạt tiêu chuẩn sản phẩm quốc gia, Chính phủ có mua không?

Đây là vấn đề được Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Vũ Đại Thắng đặt ra tại phiên họp về Chương trình phát triển sản phẩm quốc gia, Chương trình quốc gia phát triển công nghệ cao và Chương trình đổi m
Nếu ô tô Việt Nam đạt tiêu chuẩn sản phẩm quốc gia, Chính phủ có mua không?

Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam tại cuộc họp Ban Chỉ đạo các Chương trình khoa học và công nghệ quốc gia. (Ảnh: Nguyễn Hằng /VOV1)

Nêu vấn đề tại phiên họp, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Vũ Đại Thắng cho rằng, nói đến Hàn Quốc là thế giới biết đến Samsung hay nói đến Nhật Bản là công chúng toàn cầu nghĩ đến ô tô, hàng điện tử, gần đây là robot… Các nước đều có chương trình để tôn vinh các sản phẩm quốc gia. “Hiện chúng ta đã làm được ô tô, vậy nếu xe Việt Nam đạt tiêu chuẩn sản phẩm quốc gia, Chính phủ, các bộ ngành, địa phương có mua để phục vụ các lãnh đạo không?” – Thứ trưởng Vũ Đại Thắng nói.

Vấn đề này cũng được Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam - Trưởng Ban chỉ đạo và các thành viên của Ban Chỉ đạo thảo luận sôi nổi. Nhiều đại biểu cũng đã đặc biệt quan tâm đến vấn đề hỗ trợ doanh nghiệp có sản phẩm quốc gia…

Cụ thể, Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Đức Đam, Trưởng Ban chỉ đạo các Chương trình khoa học và Công nghệ quốc gia, các thành viên của Ban Chỉ đạo đã thảo luận về vấn đề hỗ trợ doanh nghiệp có sản phẩm quốc gia sản phẩm công nghệ cao thâm nhập thị trường trong nước và bảo vệ, quảng bá thương hiệu ra nước ngoài nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động công tác này trong thời gian tới.

Nhiều đại biểu thống nhất cho rằng bài toán lớn nhất của các doanh nghiệp lớn đầu tư vào khoa học công nghệ, tạo ra các sản phầm quốc gia là “làm gì để sản phẩm quốc gia thâm nhập vào thị trường?”. Và giải pháp được các đại biểu đưa ra đó là Nhà nước phải có chính sách để doanh nghiệp thâm nhập thị trường trong nước và hỗ trợ quảng bá, bảo vệ thương hiệu cho họ vươn ra thị trường khu vực và thế giới. Đây là vấn đề có tính quyết định.

Bên cạnh đó, Bộ KH&CN cần “định nghĩa lại”, làm rõ tiêu chí sản phẩm quốc gia, trong đó phải cụ thể được tiêu chí hàm lượng tri thức của người Việt trong sản phẩm.

Các đại biểu cho rằng đây không phải là cơ chế giải thưởng mà là tiêu chí danh giá về trí tuệ Việt, có như vậy “sản phẩm quốc gia” mới trở thành tài sản quốc gia, niềm tự hào dân tộc và cả Nhà nước. Do đó doanh nghiệp cũng như mỗi người dân Việt Nam đều phải chung tay tôn vinh, bảo vệ nó.

Có thể bạn quan tâm

Honda đổi logo mới cho mảng ô tô toàn cầu

Honda đổi logo mới cho mảng ô tô toàn cầu

Honda Motor chính thức công bố logo “chữ H” mới, đánh dấu bước ngoặt trong bộ nhận diện mảng kinh doanh ô tô. Biểu tượng mới này đại diện cho lần khai sinh thứ hai của hãng, thể hiện cam kết bứt phá mọi giới hạn truyền thống để bắt đầu kỷ nguyên xe điện và công nghệ thông minh từ năm 2027...

Mẫu xe thuần điện mới Mercedes-Benz CLA có thể sẽ ra mắt tại Việt Nam trong năm 2026

Mercedes-Benz Việt Nam thay "tướng" ngay đầu năm 2026

Trong bối cảnh lịch sử khi thương hiệu "Ngôi sao ba cánh" chuẩn bị kỷ niệm 140 năm hình thành và phát triển, Mercedes-Benz Việt Nam đã chính thức công bố những bước đi chiến lược quan trọng, đánh dấu năm 2026 là giai đoạn "tăng tốc" mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam...

Ford Việt Nam bùng nổ với kỷ lục doanh số năm 2025

Ford Việt Nam bùng nổ với kỷ lục doanh số năm 2025

Năm 2025 ghi dấu một cột mốc đặc biệt quan trọng của Ford Việt Nam khi thương hiệu này vừa kỷ niệm 30 năm hiện diện tại thị trường, vừa xác lập kết quả kinh doanh cao nhất trong lịch sử hoạt động...

Omoda & Jaecoo Việt Nam hé lộ giá mở bán Omoda C7

Omoda & Jaecoo Việt Nam hé lộ giá mở bán Omoda C7

Omoda C7 được định vị là dòng SUV hạng C thế hệ mới, nhờ đó mà mẫu xe này không chỉ thu hút bởi thiết kế "Art in Motion" siêu giác quan mà còn bởi những thông số vận hành ấn tượng cùng chính sách hậu mãi mang tính cam kết cao của nhà sản xuất Omoda & Jaecoo ...