Đại diện công ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) cho biết đã nhận Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư do UBND tỉnh Phú Thọ ban hành và giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh lần thứ 12 do Sở Tài chính tỉnh Phú Thọ cấp.
Theo nội dung điều chỉnh, dự án được bổ sung mục tiêu lắp ráp, sản xuất ô tô và phụ tùng, bao gồm các dòng xe điện hóa. Toyota cho biết việc hiện đại hóa dây chuyền sản xuất nhằm củng cố năng lực cạnh tranh và đáp ứng xu hướng chuyển đổi xanh của ngành công nghiệp ô tô.
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 283 triệu USD, sử dụng diện tích đất khoảng 28,6ha. Quy mô sản xuất, lắp ráp được đăng ký ở mức khoảng 52.000 xe/năm, bên cạnh hoạt động sản xuất thân xe và các loại xe có động cơ khác.
Đáng chú ý, Toyota Việt Nam cho biết dự án sẽ tạo nền tảng để doanh nghiệp chuẩn bị sản xuất các mẫu xe CKD (lắp ráp trong nước) mới, bao gồm cả xe Hybrid Electric.
Tuy nhiên, doanh nghiệp chưa công bố cụ thể những mẫu xe hybrid nào sẽ được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam trong giai đoạn tới.
Theo kế hoạch, Toyota dự kiến bắt đầu thi công xưởng sơn và xưởng dập từ tháng 5/2027. Hai xưởng này dự kiến hoàn thành và đi vào hoạt động trong năm 2029.
Các hạng mục được đầu tư theo hướng hiện đại hóa công nghệ và tăng mức độ tự động hóa, với mục tiêu nâng cao năng lực sản xuất, đảm bảo chất lượng sản phẩm và cải thiện hiệu quả sử dụng năng lượng. Khi các hạng mục mới được đưa vào vận hành, Toyota kỳ vọng đây sẽ là nền tảng để sản xuất những mẫu xe CKD mới tại Việt Nam.
Toyota Việt Nam cho biết dự án hiện đại hóa nhà máy không chỉ tập trung vào năng lực sản xuất mà còn hướng tới duy trì mạng lưới nhà cung cấp và đẩy mạnh nội địa hóa.
Theo doanh nghiệp, việc mở rộng hoạt động sản xuất có thể góp phần phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô, tạo việc làm, thúc đẩy chuyển giao công nghệ và tăng nguồn thu thuế.
Ông Osamu Hirata, Tổng giám đốc Toyota Việt Nam, cho biết doanh nghiệp kỳ vọng kết quả của dự án sẽ tạo tác động vượt ra ngoài phạm vi hoạt động của Toyota, đồng thời góp phần củng cố ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô và phát triển Phú Thọ thành một trung tâm công nghiệp ô tô tại miền Bắc.
Động thái này diễn ra trong bối cảnh Toyota Việt Nam tiếp tục đầu tư mở rộng cơ sở vật chất. Trước đó, vào tháng 3/2026, doanh nghiệp đã tổ chức lễ khởi công dự án tổ hợp văn phòng làm việc mới tại trụ sở chính. Toyota cũng đang xây dựng các cơ sở vật chất gồm trung tâm đào tạo, khu tổ hợp văn phòng và dây chuyền sản xuất mới.
Toyota Việt Nam được cấp giấy phép đầu tư lần đầu vào ngày 5/9/1995. Sau hơn ba thập kỷ hoạt động, doanh nghiệp cho biết đã xuất xưởng hơn 700.000 xe, đạt doanh số 1 triệu xe và cung cấp 20 triệu lượt dịch vụ tại Việt Nam.
Việc nhận Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh lần thứ 12 được Toyota Việt Nam xác định là một dấu mốc trong kế hoạch tiếp tục đầu tư và nâng cao năng lực sản xuất trong nước.
Với việc bổ sung mục tiêu sản xuất các dòng xe điện hóa và chuẩn bị cơ sở vật chất cho các mẫu xe CKD mới, dự án hiện đại hóa nhà máy được kỳ vọng sẽ mở rộng vai trò của hoạt động sản xuất trong nước trong chiến lược của Toyota tại Việt Nam.
