Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan có kế hoạch đầu tư 1,4 tỷ USD vào nhà máy ở Sunderland đông bắc nước Anh để sản xuất các phiên bản điện cho dòng xe Qashqai và Juke. Dự án sẽ cho phép mở rộng cơ sở hạ tầng và chuỗi cung ứng, bao gồm cả một nhà máy gigafactory mới, nâng tổng vốn đầu tư của Nissan vào Anh lên đến 6 tỷ bảng Anh.
Công bố mới nhất này được xem như lời “khai hỏa” cho Hội nghị thượng đỉnh đầu tư toàn cầu của Thủ tướng Anh Rishi Sunak vào tuần tới, khi ông Sunak cố gắng thu hút sự quan tâm từ các công ty nước ngoài, sau khi các sự kiện như Brexit vào năm 2016 và bất ổn chính trị kể từ đó, đã dần hạ nhiệt ở Anh.
Thủ tướng Rishi Sunak cho biết trong một tuyên bố hôm 24/11: “Cảm ơn Nissan và sự tín nhiệm lớn đối với ngành công nghiệp ô tô của Vương quốc Anh - lĩnh vực đã đóng góp 71 tỷ bảng Anh mỗi năm cho nền kinh tế. Việc đưa Vương quốc Anh trở thành môi trường kinh doanh tốt nhất là trọng tâm trong kế hoạch kinh tế của chúng tôi”. Khoản đầu tư của Nissan tiếp tục củng cố vị thế của Vương quốc Anh với tư cách là quốc gia dẫn đầu toàn cầu về sản xuất xe điện, đáp ứng ưu tiên của Thủ tướng Sunak trong việc phát triển nền kinh tế và thúc đẩy cam kết net-zero.
Dự án dự kiến sẽ nhận được sự hỗ trợ của chính phủ, nhưng Nissan không đưa ra bình luận về giá trị của bất kỳ khoản trợ cấp hoặc bảo đảm nào.
Chia sẻ với BBC Anh, Phó chủ tịch cấp cao chuỗi cung ứng và sản xuất của Nissan Alan Johnson nói: “Sự hỗ trợ của chính phủ luôn luôn quan trọng. Các cuộc thảo luận vẫn đang diễn ra với chính phủ Anh”.
Thủ tướng Rishi Sunak sẽ tiếp đón Chủ tịch và giám đốc điều hành Nissan Makoto Uchida tại hội nghị thượng đỉnh vào tuần tới.
Khoản đầu tư của Nissan sẽ giúp hỗ trợ 7.000 công nhân ở Sunderland và 30.000 người trong toàn bộ chuỗi cung ứng của công ty - vốn đã có sự hiện diện ở Anh từ năm 1986. Đầu năm nay, Nissan đã đánh dấu cột mốc sản xuất chiếc xe thứ 11 triệu tại nhà máy Sunderland kể từ khi bắt đầu đi vào hoạt động.
Nissan đã sản xuất mẫu xe điện Leaf tại nhà máy Sunderland trong nhiều năm và sẽ tiếp tục làm như vậy khi công ty chuyển sang sử dụng pin được cung cấp bởi một nhà máy nhỏ cùng tại địa điểm. Vào năm 2021, công ty đã công bố khoản đầu tư 1,4 tỷ USD để xây dựng nhà máy pin thứ hai có công suất 9 gigawatt giờ (GWh) ở Sunderland với đối tác Trung Quốc Envision AESC.
Đối với Nissan, Vương quốc Anh là một thị trường quan trọng. Khoản đầu tư vào pin EV trong năm 2021 cho thấy sự tự tin của Nissan giữa thời điểm mà các nhà đầu tư nước ngoài khác lại tránh né nước Anh sau khi Brexit gây ra nhiều bất ổn xung quanh các mối quan hệ thương mại của nước này.
Nhưng ông Rishi Sunak, người đã trở thành thủ tướng Anh kể từ một năm trước, đang đạt được một số thành công trong việc xoay chuyển tình thế.
Thỏa thuận với Nissan được đưa ra chỉ vài tháng sau khi Tata Motors của Ấn Độ cho biết họ sẽ đầu tư 4 tỷ bảng Anh vào một nhà máy sản xuất pin cho xe điện ở Anh để cung cấp cho các nhà máy Jaguar Land Rover của mình.
Nissan hiện có kế hoạch sẽ chỉ cung cấp ô tô chạy hoàn toàn bằng điện ở châu Âu vào năm 2030, đồng thời hãng sẽ công bố tên của các mẫu xe điện mới và thời gian ra mắt sản xuất trong thời gian tới.
