Bước sang quý 3/2025, thị trường ô tô Việt Nam trở nên sôi động hơn bao giờ hết khi hàng loạt mẫu xe mới đồng loạt ra mắt, trải dài ở nhiều phân khúc từ phổ thông đến hạng sang, từ xe xăng, xe hybrid cho đến xe thuần điện.
Ở phân khúc xe sang, Audi Việt Nam vừa chính thức giới thiệu mẫu Q6 e-tron, mẫu SUV thuần điện thứ ba của hãng sau Q8 e-tron và e-tron GT. Q6 e-tron được định giá 3,199 tỷ đồng, trở thành đối thủ đáng gờm của BMW iX3 và Porsche Macan EV tại Việt Nam. Đây là bước đi tiếp theo trong chiến lược mở rộng danh mục xe điện của Audi khi xe điện hiện đã chiếm khoảng 10% tổng doanh số của hãng tại thị trường Việt Nam.
Bên cạnh đó, Audi cũng ra mắt A5 2025 thế hệ mới – mẫu sedan hạng sang cỡ trung thay thế cho cả A4 và A5 trước đây. Xe có giá bán 2,199 tỷ đồng, tương đương với các đối thủ như BMW 320i Sport Line Plus và Mercedes-Benz C300 AMG. Dự kiến, A5 2025 sẽ được mở bán chính thức từ tháng 9 tới.
Mercedes-Benz cũng không đứng ngoài cuộc chơi khi giới thiệu cùng lúc ba mẫu xe mới tại Việt Nam. Đầu tiên là GLS 450 và Maybach GLS 600 phiên bản nâng cấp giữa vòng đời. Đáng chú ý hơn cả là mẫu xe thể thao AMG SL 63 S E Performance – mẫu plug-in hybrid hạng sang đầu tiên của Mercedes-Benz tại Việt Nam. Xe có giá bán lên tới 12,29 tỷ đồng nhưng chỉ được phân phối giới hạn với đúng hai chiếc trên toàn quốc.
Không chỉ xe sang, phân khúc xe châu Âu tầm trung cũng ghi nhận sự gia nhập của Peugeot 408 Legend Edition. Đây là phiên bản đặc biệt được tung ra nhằm kỷ niệm 215 năm thương hiệu Peugeot. Xe có mức giá dao động từ 1,039 đến 1,289 tỷ đồng, đi kèm những chi tiết thiết kế riêng biệt như bảng tên đánh số thứ tự, ghế da Nappa màu nâu in logo kỷ niệm và màu sơn đặc biệt.
Trong bức tranh thị trường SUV sôi động quý 3/2025, không thể không nhắc đến Ford Territory – mẫu xe hạng C đang thu hút sự chú ý mạnh mẽ. Ford Territory facelift mới đã được bắt gặp chạy thử trên đường phố Hà Nội và cao tốc Hà Nội–Hải Phòng với diện mạo tinh chỉnh rõ rệt: cụm đèn LED móc câu được tái thiết kế, bộ mâm đa chấu mới, cùng lưới tản nhiệt mạ crôm liền lạc hơn. Đây là bản nâng cấp toàn cầu dự kiến ra mắt chính thức tại Việt Nam trong năm nay.
Bên cạnh các mẫu xe đến từ châu Âu và Hàn Quốc, thị trường ô tô Việt Nam trong quý 3/2025 cũng bắt đầu đón nhận thêm những mẫu xe mới đến từ Trung Quốc như BYD Atto 2 – crossover thuần điện cỡ B – với giá bán hấp dẫn chỉ 669 triệu đồng, cạnh tranh trực tiếp với các mẫu như VinFast VF 6, MG ZS hay Omoda C5 cùng phân khúc.
Ngoài ra những cái tên đã xuất hiện trên mạng xã hội như Lynk & Co 08 hay Omoda E5 dù thông tin chi tiết chưa được công bố nhưng cũng đã thu hút được sự quan tâm của nhiều người tiêu dùng Việt Nam.
Từ sự ra mắt của các mẫu xe sang, xe tầm trung, xe SUV đến sự gia nhập của các mẫu xe Trung Quốc giá rẻ, thị trường đang chứng kiến một cuộc cạnh tranh toàn diện trên nhiều mặt trận: thiết kế, công nghệ, giá bán và dịch vụ hậu mãi. Điều này không chỉ tạo ra cơ hội cho người tiêu dùng Việt mà còn thúc đẩy các hãng xe liên tục đổi mới, mang đến những sản phẩm và dịch vụ ngày càng chất lượng hơn. Quý 3/2025 đang chứng tỏ là thời điểm khởi động của ngành công nghiệp ô tô trong nước để chuẩn bị cho sự bứt phá về doanh số vào nửa sau năm 2025.
