Sau 11 tháng, gần 310.000 xe ô tô được lắp ráp trong nước

Tháng 11 ghi nhận lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước cao nhất tính từ đầu năm 2023. Ngược lại, số lượng xe nhập khẩu lại chiều hướng giảm...

Lượng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước tháng 11 đạt 36.900 chiếc
Lượng ô tô sản xuất lắp ráp trong nước tháng 11 đạt 36.900 chiếc

Theo báo cáo của Tổng cục Thống kê, thị trường ô tô Việt Nam tháng 11 ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ, với tổng lượng xe mới được bổ sung lên tới 44.900 chiếc, tăng hơn 10% so với tháng 10.

Trong đó, sản lượng ô tô lắp ráp trong nước đạt 36.900 chiếc, tăng tới 18,6% so với tháng 10 và tăng 5,4% so với cùng kỳ năm 2022. Tháng 11 cũng ghi nhận lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước cao nhất tính từ đầu năm 2023.

Tuy nhiên, cộng dồn trong 11 tháng đầu năm 2023, tổng sản lượng xe ô tô được các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp trong nước ước đạt 308.600 chiếc, giảm 15% so với cùng kỳ năm trước.

Trong khi đó, số lượng xe nhập khẩu lại chiều hướng sụt giảm sau một tháng 10 tăng cao. Số liệu từ báo cáo của Tổng cục Thống kê cho thấy, số lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam tháng 11 ước đạt 8.000 xe với tổng giá trị kim ngạch 198 triệu USD. Giá trị trung bình của xe nhập khẩu trong tháng 11 là 24.700 USD/xe, tương đương 600 triệu đồng/xe.

Tổng cộng lũy kế 11 tháng qua, ước tính đã có 111.778 chiếc ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam với tổng giá trị kim ngạch đạt 2,659 tỷ USD, giảm hơn 26% về lượng và giảm gần 29% về giá trị so với cùng kỳ năm 2022.

Trước đó tháng 10/2023, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đạt 9.612 chiếc, tăng 29,4%, tương ứng tăng 2.182 chiếc so với tháng trước. Về kim ngạch đạt 254,85 triệu USD tăng 46,73% so với tháng 9, đạt 173,68 triệu USD.

Tính chung 11 tháng qua, nguồn cung thị trường ô tô Việt Nam đã đạt con số 420.378 xe. Về cơ cấu nguồn cung, ô tô trong nước chiếm 73,4%, ô tô nhập ngoại chiếm 26,6% sản lượng gia nhập thị trường.

Lượng ô tô sản xuất trong nước có sự tăng trưởng mạnh về nguồn cung trong những tháng cuối năm nhưng lượng xe tiêu thụ trên thị trường vẫn chưa có dấu hiệu cải thiện.

Trước đó, Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, trong tháng 10/2023, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 25.369 xe, gần bằng tháng 9/2023 và giảm 31% so với tháng 10/2022.

Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 16.414 xe, giảm 1% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 8.955 xe, tăng 2% so với tháng 9. Tính đến hết tháng 10/2023, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 27% trong khi xe nhập khẩu giảm 33% so với cùng kì năm ngoái.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Tháng đầu tiên của năm 2026, hàng loạt hãng xe tung chương trình khuyến mãi

Tháng đầu tiên của năm 2026, hàng loạt hãng xe tung chương trình khuyến mãi

Trong tháng 1/2026, thị trường ô tô Việt Nam đã có làn sóng khuyến mãi mạnh mẽ từ các thương hiệu lớn nhằm tri ân khách hàng và kích cầu mua sắm đầu năm mới. Các hãng xe không chỉ tập trung vào việc giảm giá trực tiếp mà còn tung ra nhiều gói đặc quyền về bảo hiểm, dịch vụ và tài chính hấp dẫn...

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Từ ngày 01/01/2026, thị trường ô tô Việt Nam chính thức bước vào một chương mới khi chính sách giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid (HEV) bắt đầu có hiệu lực. Không bỏ lỡ thời cơ "vàng", hàng loạt ông lớn từ Toyota, Honda đến VinFast đã sẵn sàng ra mắt những "át chủ bài" chiến lược...

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Một số HEAD của Honda tại khu vực Hà Nội đã âm thầm khuyến mãi cho khách hàng chọn mua Honda ICON e: khiến cho mẫu xe này có giá bán chỉ còn 17 triệu chưa bao gồm pin. Đây là mức giá thấp kỷ lục của mẫu xe máy điện đến từ Honda kể từ khi ra mắt và trở thành món hời đối với nhiều khách hàng Việt...

Các hãng ô tô lớn thay đổi chiến lược, học hỏi Trung Quốc để rút ngắn thời gian phát triển xe, tăng cạnh tranh

Hết thời "nắn nót", các ông lớn học Trung Quốc trong ngành ô tô

Không còn "nắn nót, tỉa tót" mất 5-6 năm cho một mẫu xe, cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô khiến các ông lớn buộc phải thay đổi tư duy trong cuộc chạy đua trên toàn ngành để trở thành người nhanh nhất trong việc phát triển một chiếc xe mà không ảnh hưởng đến an toàn.

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Trong nỗ lực mang đến cơ hội sở hữu dòng xe côn tay thể thao cho đông đảo khách hàng, đặc biệt là thế hệ trẻ, Honda Việt Nam chính thức triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt mang tên “Ưu đãi đỉnh, lái bản lĩnh” dành riêng cho dòng xe Honda Winner R...