Sau 66 giờ mở bán, VinFast VF 3 nhận 27.649 đơn đặt cọc

VinFast VF 3 đang thể hiện được sức hút chưa từng có tại thị trường Việt Nam khi nhận được số lượng đơn đặt hàng “khủng”…

Sau 66 giờ mở bán, VinFast VF 3 nhận 27.649 đơn đặt cọc

VinFast VF 3 là một trong những từ khóa đứng đầu trên các công cụ tìm kiếm trong khoảng thời gian gần đây. Ngay sau khi ra mắt và bắt đầu nhận đặt cọc, chiếc VF 3 là chủ đề được nhiều người thảo luận trên các nền tảng mạng xã hội.

Chỉ sau 66 giờ nhận đặt cọc sớm, VinFast VF 3 đã nhận được tổng cộng 27.649 đơn đặt cọc. Đây là một kỷ lục chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam.

Hơn thế, các đơn đặt cọc đều không bị hoàn hủy hoặc chuyển nhượng. Điều này khẳng định sức hút ấn tượng của chiếc VF 3 đối với khách hàng Việt, mẫu xe ô tô điện mini của VinFast dự kiến sẽ trở thành “chiếc xe quốc dân”.

Sức hút của VF 3 đến từ mức giá khá rẻ, chỉ 235 triệu đồng đối với bản thuê pin và 315 triệu đồng kèm pin. Mức giá trên áp dụng cho khách hàng đăng ký mua xe từ ngày 13/5 đến hết ngày 15/5.

Nhiều người mua cho rằng mức giá trên là một mức phù hợp, tạo điều kiện đông đảo cho người dân có thể sở hữu ô tô nhằm nâng tầm chất lượng cuộc sống với mức kinh phí hợp lý.

Khi muốn sở hữu VinFast VF 3, khách hàng chỉ cần đối ứng từ 50 đến 70 triệu đồng, số tiền còn lại sẽ được hỗ trợ vay và trả góp với tổng gốc và lãi hàng tháng chỉ hơn 2 triệu đồng trong vòng 8 năm.

Đối với trường hợp khách hàng thanh toán toàn bộ, chi phí mua VF 3 cũng chỉ bằng một nửa so với một mẫu ô tô chạy xăng đang có giá thấp nhất trên thị trường hiện tại.

1-9432.png

Chiếc VinFast VF 3 có thể chạy được 210km cho một lần sạc đầy nên hầu như có thể đáp ứng việc di chuyển phục vụ cho nhu cầu hàng ngày. Việc các trạm sạc VinFast được phủ rộng cũng khiến người dùng yên tâm sử dụng VF 3 cho các chuyến đi dài.

Ngoài sức hút về giá, doanh số kỷ lục của VinFast VF 3 được cho là đến từ sự đổi mới của hãng xe quốc dân về phương thức bán hàng. Chiếc VF 3 được giao dịch trên các nền tảng thương mại điện tử như Shoppe và VinID. Lượng đơn hàng đặt trực tuyến của VF 3 đã vượt 50% tổng số đơn hàng.

Bên cạnh đó, VinFast cũng bán chiếc VF 3 qua 9 phiên livestream khi mời 15 người có sức ảnh hưởng với cộng đồng phối hợp livestream và quảng bá ô tô điện tới người dùng.

Tương tự các mẫu ô tô điện khác của VinFast, VF 3 cũng được áp dụng chính sách bảo hành chính hãng với thời hạn 7 năm hoặc 160.000km cho xe.

3-4641.png

So với chính sách bảo hành pin 5 năm của Suzuki Ertiga Hybird hay Honda CR-V Hybird thì chính sách bảo hành pin của VinFast VF 3 lên tới 8 năm và không giới hạn quãng đường di chuyển.

VinFast cho biết, dự kiến vào tháng 8/2024, những chiếc VinFast VF 3 đầu tiên sẽ tới tay khách hàng. Hết năm 2024, sẽ có khoảng 20.000 xe được bàn giao.

Nhiều khách hàng đánh giá cao ô tô điện nói chung và VF 3 nói riêng là bởi, khi so sánh với xe xăng, mức giá lăn bánh tốt hơn, chi phí năng lượng trung bình trên mỗi km rẻ hơn và các chi phí vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa cũng có mức giá hợp lý.

Điểm trừ duy nhất của VF 3 là không thể khiến tất cả đối tượng khách hàng hài lòng. Số ít người dùng cho rằng VF 3 chỉ phù hợp với hoạt động kinh doanh dịch vụ taxi, một số khác vẫn ưu tiên chọn một chiếc xe rộng rãi và nhiều trang bị hơn.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Từ ngày 01/01/2026, thị trường ô tô Việt Nam chính thức bước vào một chương mới khi chính sách giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid (HEV) bắt đầu có hiệu lực. Không bỏ lỡ thời cơ "vàng", hàng loạt ông lớn từ Toyota, Honda đến VinFast đã sẵn sàng ra mắt những "át chủ bài" chiến lược...

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Một số HEAD của Honda tại khu vực Hà Nội đã âm thầm khuyến mãi cho khách hàng chọn mua Honda ICON e: khiến cho mẫu xe này có giá bán chỉ còn 17 triệu chưa bao gồm pin. Đây là mức giá thấp kỷ lục của mẫu xe máy điện đến từ Honda kể từ khi ra mắt và trở thành món hời đối với nhiều khách hàng Việt...

Các hãng ô tô lớn thay đổi chiến lược, học hỏi Trung Quốc để rút ngắn thời gian phát triển xe, tăng cạnh tranh

Hết thời "nắn nót", các ông lớn học Trung Quốc trong ngành ô tô

Không còn "nắn nót, tỉa tót" mất 5-6 năm cho một mẫu xe, cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô khiến các ông lớn buộc phải thay đổi tư duy trong cuộc chạy đua trên toàn ngành để trở thành người nhanh nhất trong việc phát triển một chiếc xe mà không ảnh hưởng đến an toàn.

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Trong nỗ lực mang đến cơ hội sở hữu dòng xe côn tay thể thao cho đông đảo khách hàng, đặc biệt là thế hệ trẻ, Honda Việt Nam chính thức triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt mang tên “Ưu đãi đỉnh, lái bản lĩnh” dành riêng cho dòng xe Honda Winner R...

Thị trường ô tô Việt 2025: Mở đầu kỷ nguyên hybrid lên ngôi

Thị trường ô tô Việt 2025: Mở đầu kỷ nguyên hybrid lên ngôi

Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một giai đoạn chuyển mình lịch sử. Không chỉ đơn thuần là tăng trưởng về doanh số, thị trường đang dần dịch chuyển ra khỏi động cơ đốt trong (ICE) truyền thống để bước vào kỷ nguyên điện khí hóa...

Ford Ranger và hành trình hỗ trợ các xóm nghèo tại Cao Bằng

Ford Ranger và hành trình hỗ trợ các xóm nghèo tại Cao Bằng

Cao Bằng là một trong những tỉnh có nhiều bản biên giới nằm biệt lập cách xa trung tâm thị xã với đường vào rất khó khăn. Nhưng như thế là chưa đủ để ngăn tấm lòng của những người đam mê xe Ford Ranger đến với đồng bào vùng cao cùng hàng tấn hàng hỗ trợ...

Tesla mất phong độ, doanh số lao dốc không phanh

Tesla mất phong độ, doanh số lao dốc không phanh

Doanh số Tesla tháng 11/2025 đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần bốn năm, bất chấp việc hãng ra mắt loạt phiên bản Standard giá rẻ nhằm kích cầu sau khi Mỹ chấm dứt ưu đãi thuế cho xe điện…