Tập đoàn Định An chậm đóng gần 760 triệu đồng tiền bảo hiểm

Công ty TNHH Tập đoàn Định An chậm đóng 4 tháng tiền bảo hiểm xã hội và bảo hiểm khác...

Tập đoàn Định An chậm đóng bảo hiểm xã hội và bảo hiểm khác
Tập đoàn Định An chậm đóng bảo hiểm xã hội và bảo hiểm khác

Bảo hiểm xã hội thành phố Hà Nội đã công bố danh sách đơn vị chậm đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp tháng 8/2025. Trong danh sách này có tên của Công ty TNHH Tập đoàn Định An. Số liệu tính đến hết 31/8/2025 theo C12-TS lấy ngày 6/9/2025.

Cụ thể, Công ty TNHH Tập đoàn Định An chậm đóng hơn 755 triệu đồng tiền bảo hiểm xã hội và bảo hiểm khác, thời gian chậm đóng là 4 tháng.

Theo tìm hiểu, Công ty TNHH Tập đoàn Định An có địa chỉ tại tầng 9, toà nhà HudLand, số 6 Nguyễn Hữu Thọ, phường Hoàng Liệt, Hà Nội, được thành lập vào tháng 4/2010. Ngành nghề kinh doanh chính của Tập đoàn Định An là xây dựng công trình đường bộ. Hiện ông Cao Đăng Hoạt là người đại diện pháp luật kiêm Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Định An.

Định An đã tham gia thi công nhiều loại hình công trình, trong đó có một số công trình trọng điểm quốc gia trên địa bàn Hà Nội và một số tỉnh thành đáp ứng được mọi yêu cầu kỹ thuật. Trên website của doanh nghiệp cho biết, đến nay Tập đoàn Định An đã thi công 120 dự án; doanh thu hàng năm từ 3.000 – 5.000 tỷ đồng.

Một số dự án nổi bật mà tập đoàn này tham gia là: Cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ; cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45; cao tốc Cam Lộ - La Sơn; cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng; Vành đai 3 – TP.HCM; cầu Mỹ Thuận 2; cầu Rạch Miễu 2; cầu Đại Ngãi 1…

Quay trở lại với việc doanh nghiệp nợ, chậm đóng các loại bảo hiểm cho người lao động khiến quá trình tích lũy thời gian đóng bảo hiểm, ảnh hưởng đến khả năng khám chữa bệnh, nhận trợ cấp thất nghiệp, thai sản, và cả chế độ hưu trí sau này…

Từ ngày 1/7/2025 Luật Bảo hiểm xã hội 2024 có hiệu lực đã nêu rõ hành vi trốn đóng bảo hiểm xã hội sẽ bị xử lý nghiêm, trong đó có truy cứu trách nhiệm hình sự.

Cụ thể, với hành vi chậm đóng, doanh nghiệp sẽ phải đóng đủ số tiền chậm đóng, nộp thêm khoản lãi 0,03%/ngày tính trên số tiền và số ngày trốn đóng, đồng thời bị xử phạt hành chính và không được xét thi đua, khen thưởng.

Đặc biệt, nếu trốn đóng, ngoài việc phải nộp đủ số tiền trốn đóng và lãi phạt như trên, doanh nghiệp có thể bị xử phạt hành chính hoặc truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật.

Còn căn cứ điểm a khoản 5 Điều 39 Nghị định 12/2022/NĐ-CP, sẽ phạt tiền từ 12% - 15% tổng số tiền phải đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc, bảo hiểm thất nghiệp tại thời điểm lập biên bản vi phạm hành chính nhưng tối đa không quá 75 triệu đồng đối với người sử dụng lao động có một trong các hành vi sau:

Chậm đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc, bảo hiểm thất nghiệp; đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp không đúng mức quy định mà không phải là trốn đóng; đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp không đủ số người thuộc diện tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc, bảo hiểm thất nghiệp mà không phải là trốn đóng.

Nếu người sử dụng lao động là tổ chức vi phạm thì sẽ bị phạt gấp đôi từ 24% - 30% tổng số tiền bảo hiểm phải đóng nhưng không quá 150 triệu đồng.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Mất ăn, mất ngủ vì… vàng

Mất ăn, mất ngủ vì… vàng

Giá vàng liên tục phá đỉnh, kéo theo làn sóng mua vào chưa từng có, nhưng phía sau cơn sốt “giữ cho chắc” ấy là một nghịch lý ít được nhắc tới: càng nắm nhiều vàng, không ít người càng rơi vào trạng thái bất an kéo dài…

Siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD: “Chốt cửa” loại nhà đầu tư thiếu năng lực

Siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD: “Chốt cửa” loại nhà đầu tư thiếu năng lực

Chính phủ vừa ban hành "bộ lọc năng lực” đối với các doanh nghiệp tham gia cuộc đua ngành công nghiệp đường sắt khi lần đầu tiên đặt ra các tiêu chí khắt khe về tài chính, kinh nghiệm, công nghệ và nội địa hóa, qua đó định hình rõ những doanh nghiệp đủ sức bước lên đường ray nghìn tỷ...

Bộ Xây dựng nói về lựa chọn nhà đầu tư cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Bộ Xây dựng nói về lựa chọn nhà đầu tư cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Bộ Xây dựng chính thức trả lời "tâm tư" của 13 doanh nghiệp đề xuất tham gia làm dự án đường sắt cao tốc cho thấy cơ quan quản lý đang thận trọng mở cơ chế, đặt trọng tâm vào sàng lọc năng lực thực chất, lựa chọn phương thức đầu tư hiệu quả, minh bạch và tối ưu cho lợi ích dài hạn của quốc gia...

Ông lớn bán dẫn ASML “chấm” Việt Nam

Ông lớn bán dẫn ASML “chấm” Việt Nam

"Ông lớn" của ngành bán dẫn toàn cầu, đã phát đi tín hiệu chiến lược về khả năng Việt Nam từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị bán dẫn thế giới thông qua hợp tác đào tạo, công nghệ và mở rộng chuỗi cung ứng...

Chân dung vị “đại gia” Đông Âu vừa lập hãng bay 300 tỷ đồng

Chân dung vị “đại gia” Đông Âu vừa lập hãng bay 300 tỷ đồng

Sự ra đời của Crystal Bay Airlines đánh dấu bước đi chiến lược của ông Nguyễn Đức Chi trong việc hoàn thiện hệ sinh thái du lịch nghỉ dưỡng khép kín, song cũng đặt ra những thách thức không nhỏ về tài chính và năng lực vận hành khi lấn sân vào lĩnh vực hàng không nhiều rủi ro...