Nhờ khoản lợi nhuận hợp nhất tăng mạnh trong 2 quý cuối năm, Tập đoàn FLC ước tính lợi nhuận cả năm 2020 ở mức hơn 200 tỷ đồng. Trước đó, do ảnh hưởng của dịch covid-19 lên hầu hết các ngành nghề kinh doanh cốt lõi như du lịch, hàng không… FLC từng đặt kế hoạch lỗ trong 2020.
Tuy nhiên, từ quý 3/2020, doanh nghiệp bắt đầu cho thấy dấu hiệu phục hồi, với lợi nhuận hợp nhất riêng quý này là gần 600 tỷ đồng, tăng gấp gần 6 lần so với cùng kỳ năm trước. Riêng 2quý cuối năm, FLC dự kiến lợi nhuận trước thuế khoảng hơn 3.000 tỷ đồng. Con số này tương đương với gần 4 lần lãi hợp nhất mà doanh nghiệp ghi nhận trong cả năm tài chính 2019.
Năm 2020, FLC có nhiều thông tin đáng chú ý ở lĩnh vực bất động sản như khai trương khách sạn quy mô lớn nhất Việt Nam FLC Grand Hotel Quy Nhon, bàn giao Tổ hợp văn phòng, căn hộ khách sạn và trung tâm thương mại FLC Sea Tower Quy Nhon…
Cùng với đó, FLC cũng tiến hành khởi công giai đoạn 2 quần thể du lịch FLC Vĩnh Phúc (Vĩnh Phúc) và giai đoạn 2 quần thể du lịch FLC Quảng Bình (Quảng Bình). Được biết, FLC đã và đang triển khai đầu tư trên 40 tỉnh thành cả bước. Dự kiến năm 2021, doanh nghiệp này sẽ phát triển và ra mắt gần 20 dự án tại các thị trường Hà Nội, Quảng Ninh, Vĩnh Phúc, Thanh Hoá, Bình Định, Quảng Bình, Gia Lai, Kontum, Đồng Tháp… thuộc hai phân khúc chiến lược là bất động nghỉ dưỡng và đô thị.
Tính riêng tại Quảng Ninh, doanh nghiệp đã đầu tư khoảng 20.000 tỷ đồng cho các dự án đang triển khai, nhất là quần thể nghỉ dưỡng FLC Hạ Long đã chính thức khánh thành từ cuối 2018 và khu đô thị biển FLC Tropical City Ha Long quy mô gần 100 ha tại phường Hà Khánh (Tp. Hạ Long) toạ lạc tại giao điểm kết nối trực tiếp giữa cầu Cửa Lục 3 và khu vực đường bao biển Cao Xanh – Hà Khánh.
Phối cảnh dự án FLC Tropical City Ha Long, Quảng Ninh
Một lĩnh vực kinh doanh cốt lõi khác của FLC cũng ghi nhận nhiều kết quả đáng chú ý là hàng không. Kết thúc 2020, Bamboo Airways được đánh giá là hãng hàng không duy nhất tại Việt Nam và có lẽ cũng là hãng hàng không hiếm hoi trên thế giới năm nay vẫn đạt được tăng trưởng công suất khai thác, đội bay, đường bay, nhân lực vượt cùng kỳ năm trước.
Hãng giữ vững tỷ lệ đúng giờ cao nhất toàn ngành từ khi cất cánh (khoảng 96%) và hiện đang khai thác khoảng 140 – 150 chuyến bay/ngày, chiếm giữ gần 20% thị phần hàng không nội địa, tăng gấp gần 2 lần so với năm trước đó.
Ý kiến bạn đọc
Xin vui lòng gõ tiếng Việt có dấu