Top 10 mẫu xe ô tô bán chậm nhất Việt Nam tháng 3/2025: Doanh số “bớt” lo vẫn gọi tên Accord

xe-ban-cham-thang-3-nam-2025.jpg

Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố, dù doanh số bán hàng của tháng 3/2025 đã có dấu hiệu khởi sắc so với tháng trước nhưng trong bảng xếp hạng những mẫu xe bán chậm nhất tại thị trường Việt vẫn là những cái tên quá… “quen mặt”.

Doanh số tăng nhẹ trong tháng được cho là đến từ sự ưu đãi với mức giảm kịch sàn. Những mẫu xe như Toyota Corolla Altis, Suzuki Jimny và Isuzu D-Max đã thành công thoát khỏi bảng xếp hạng để “nhường” chỗ cho Ford Explorer và Morning. Có thể thấy, các mẫu xe đến từ thương hiệu Nhật Bản “áp đảo” khi chiếm đến 6 vị trí trong bảng xếp hạng của tháng 3/2025 đồng thời 2 vị trí đầu bảng gần như không thay đổi.

Honda Accord tiếp tục tháng thứ 2 liên tiếp “dẫn đầu” bảng xếp hạng với 5 chiếc được bán ra trong tháng 3 này. Tuy có doanh số tăng ấn tượng 150% so với tháng 2/2025 (tháng trước bán được 2 chiếc) nhưng nếu so với cùng kỳ năm 2024, doanh số của mẫu xe này lại sụt giảm đến 120% (cùng kỳ bán được 11 chiếc).

Lũy kế 3 tháng đầu năm 2025, doanh số của Honda Accord chỉ đạt 12 chiếc đến tay người tiêu dùng. So với cùng kỳ, doanh số của mẫu xe giảm tới 158% (cùng kỳ doanh số đạt 31 chiếc).

Hiện mẫu xe đang được Honda niêm yết với mức giá từ 1,319 tỷ đồng cho 1 phiên bản duy nhất nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Mẫu xe tuy nhiều năm có mặt trên thị trường Việt cộng với sức hút giảm giá lên tới 250 triệu đồng nhưng lại có rất ít thay đổi để cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc. Chỉ duy nhất động cơ 1.5 Turbo, thiếu sự thay đổi đáng kể trong thiết kế và công nghệ điều này khiến cho mẫu sedan cỡ D khó cạnh tranh cũng như ít được khách hàng lựa chọn.

Chính những “điểm yếu” trên đã khiến Honda Accord luôn có mặt trên bảng xếp hạng “chẳng ai muốn góp mặt” này.

Với doanh số 6 chiếc bán ra được trong tháng, Toyota Land Cruiser đã “nhường” lại ngôi Vương cho Honda Accord để đứng ở vị trí ngay sau trong bảng xếp hạng.

Tuy doanh số của mẫu xe đã tăng tới 200% so với tháng trước nhưng nếu so với cùng kỳ năm 2024, doanh số của Toyota Land Cruiser lại giảm tới hơn 60%. Lũy kế 3 tháng đầu năm 2025, doanh số của Land Cruiser đạt 25 chiếc giảm đến gần 54% nếu so với cùng kỳ năm 2024.

Giá bán khá cao cùng với việc không có xe để giao chính là lý do khiến cho doanh số của mẫu xe không thể “bứt phá”. Hiện, mẫu xe có giá lên tới 4,58 tỉ đồng, tăng gần 300 trăm triệu đồng trong tháng 3/2025.

Đứng thứ 3 trong bảng xếp hạng những xe bán chậm nhất tại thị trường Việt Nam gọi tên Mazda 6.

Với đà tiếp tục… lao dốc, doanh số của Mazda 6 trong tháng chỉ đạt 9 chiếc giảm 7 chiếc (tháng trước đạt 16 chiếc), giảm đến gần 44% so với tháng 2/2025 và giảm đến hơn 76% nếu so với cùng kỳ năm 2024. Lũy kế 3 tháng đầu năm 2025, doanh số của mẫu xe chỉ đạt 52 chiếc đến tay người tiêu dùng Việt, giảm đến gần 51% so với cùng kỳ năm ngoái.

Mazda 6 là dòng sedan hạng D của thương hiệu Nhật có mức giá cạnh tranh nhất trong cùng phân khúc tại Việt Nam với những đối thủ “đồng hương” như Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Teana.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Từ ngày 01/01/2026, thị trường ô tô Việt Nam chính thức bước vào một chương mới khi chính sách giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid (HEV) bắt đầu có hiệu lực. Không bỏ lỡ thời cơ "vàng", hàng loạt ông lớn từ Toyota, Honda đến VinFast đã sẵn sàng ra mắt những "át chủ bài" chiến lược...

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Một số HEAD của Honda tại khu vực Hà Nội đã âm thầm khuyến mãi cho khách hàng chọn mua Honda ICON e: khiến cho mẫu xe này có giá bán chỉ còn 17 triệu chưa bao gồm pin. Đây là mức giá thấp kỷ lục của mẫu xe máy điện đến từ Honda kể từ khi ra mắt và trở thành món hời đối với nhiều khách hàng Việt...

Các hãng ô tô lớn thay đổi chiến lược, học hỏi Trung Quốc để rút ngắn thời gian phát triển xe, tăng cạnh tranh

Hết thời "nắn nót", các ông lớn học Trung Quốc trong ngành ô tô

Không còn "nắn nót, tỉa tót" mất 5-6 năm cho một mẫu xe, cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô khiến các ông lớn buộc phải thay đổi tư duy trong cuộc chạy đua trên toàn ngành để trở thành người nhanh nhất trong việc phát triển một chiếc xe mà không ảnh hưởng đến an toàn.

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Trong nỗ lực mang đến cơ hội sở hữu dòng xe côn tay thể thao cho đông đảo khách hàng, đặc biệt là thế hệ trẻ, Honda Việt Nam chính thức triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt mang tên “Ưu đãi đỉnh, lái bản lĩnh” dành riêng cho dòng xe Honda Winner R...

Thị trường ô tô Việt 2025: Mở đầu kỷ nguyên hybrid lên ngôi

Thị trường ô tô Việt 2025: Mở đầu kỷ nguyên hybrid lên ngôi

Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một giai đoạn chuyển mình lịch sử. Không chỉ đơn thuần là tăng trưởng về doanh số, thị trường đang dần dịch chuyển ra khỏi động cơ đốt trong (ICE) truyền thống để bước vào kỷ nguyên điện khí hóa...

Ford Ranger và hành trình hỗ trợ các xóm nghèo tại Cao Bằng

Ford Ranger và hành trình hỗ trợ các xóm nghèo tại Cao Bằng

Cao Bằng là một trong những tỉnh có nhiều bản biên giới nằm biệt lập cách xa trung tâm thị xã với đường vào rất khó khăn. Nhưng như thế là chưa đủ để ngăn tấm lòng của những người đam mê xe Ford Ranger đến với đồng bào vùng cao cùng hàng tấn hàng hỗ trợ...

Tesla mất phong độ, doanh số lao dốc không phanh

Tesla mất phong độ, doanh số lao dốc không phanh

Doanh số Tesla tháng 11/2025 đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần bốn năm, bất chấp việc hãng ra mắt loạt phiên bản Standard giá rẻ nhằm kích cầu sau khi Mỹ chấm dứt ưu đãi thuế cho xe điện…