Top 10 mẫu xe ô tô bán chậm nhất Việt Nam tháng 1/2025: Các thương hiệu xe Nhật “áp đảo” ngay tháng đầu năm

xe-ban-cham-thang-1-nam-2025.jpg

Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố, sức mua sụt giảm ngay tháng đầu năm khiến doanh số bán hàng của nhiều mẫu ô tô khá “chật vật”.

Có thể thấy, xu hướng tiêu dùng của người Việt đã thay đổi khi những dòng xe gầm cao đa dụng ngày càng được ưa chuộng điều đó dẫn đến doanh số của các dòng sedan bị ảnh hưởng nặng nề. Phần lớn những cái tên xuất hiện trong danh sách bán chậm nhất tháng đầu năm 2025 là những mẫu ô tô nhập khẩu của các thương hiệu ô tô Nhật Bản. Trong đó, Toyota “áp đảo” khi có tới 4 cái tên có mặt.

Với chỉ vỏn vẹn 1 chiếc đến tay người tiêu dùng Việt trong tháng đầu tiên của năm 2025, Honda Civic Type R chiếm lĩnh doanh số “lao dốc” và “đàng hoàng” đứng đầu bảng xếp hạng những mẫu xe bán chậm nhất. Đợt tăng giá đầu năm 2025 đưa giá niêm yết Honda Civic Type R tại Việt Nam lên tới 2,999 tỉ đồng.

Giá bán cao cùng mục tiêu khách hàng hướng tới là giới chơi xe thể thao đã khiến doanh số Civic Type R bị hạn chế rất nhiều.

Honda Civic Type R phát triển dựa trên bản thường Civic thế hệ thứ 11 nhưng hệ thống treo, phanh, động cơ đều được thay đổi để biến chiếc xe trở thành một phiên bản hiệu suất cao hướng đến những người mê lái. Bên cạnh mức giá cao, mẫu xe này chỉ có cấu hình hatchback khiến Civic Type R chủ yếu là "xe thêm" cho những khách hàng mạnh về tài chính và đam mê tốc độ.

Cái tên “thường xuyên dẫn đầu” trong bảng xếp hạng những mẫu xe bán chậm nhất tại Việt Nam của năm 2024 - Honda Accord với doanh số trong tháng đạt 5 chiếc đã thoát khỏi cảnh ế ẩm và đứng ngay sau vị trí “ngôi vương”.

So với tháng trước đó (tháng 12/2024) doanh số của mẫu xe đã bị sụt giảm đến hơn 58% và giảm 37,5% so với cùng kỳ năm 2024. Hiện mẫu xe đang được Honda niêm yết với mức giá từ 1,319 tỷ đồng cho 1 phiên bản duy nhất nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Mẫu xe tuy nhiều năm có mặt trên thị trường Việt cộng với sức hút giảm giá lên tới 250 triệu đồng nhưng lại có rất ít thay đổi để cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc. Chỉ duy nhất động cơ 1.5 Turbo, thiếu sự thay đổi đáng kể trong thiết kế và công nghệ điều này khiến cho mẫu sedan cỡ D khó cạnh tranh cũng như ít được khách hàng lựa chọn.

Chính những “điểm yếu” trên đã khiến Honda Accord luôn có mặt trên bảng xếp hạng chẳng ai muốn góp mặt này.

Đứng thứ 3 trong bảng xếp hạng những mẫu xe bán chậm nhất trong tháng đầu năm 2025 gọi tên Toyota Corolla Altis.

Với 7 chiếc được bán ra, doanh số của mẫu xe đã bị hưởng nghiêm trọng khi sụt giảm tới 80,6% so với tháng 12/2024. Cùng kỳ năm ngoái, doanh số của Altis còn đạt đến 80 chiếc đến tay người tiêu dùng Việt.

Toyota Corolla Altis từng tạo được sức hút tại Việt Nam với sự ổn định, bền bỉ. Tuy nhiên, trong bối cảnh người Việt không còn chuộng xe sedan như trước đây, Corolla Altis cũng không còn giữ được sức tăng doanh số.

Hiện, Toyota Việt Nam phân phối 3 phiên bản của Corolla Altis thế hệ mới gồm 1.8G, 1.8V và 1.8HEV với giá bán lần lượt là 719 - 765 và 860 triệu đồng. Đáng chú ý, phiên bản có giá bán cao nhất có thể được trang bị hệ thống động cơ hybrid. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Từ ngày 01/01/2026, thị trường ô tô Việt Nam chính thức bước vào một chương mới khi chính sách giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid (HEV) bắt đầu có hiệu lực. Không bỏ lỡ thời cơ "vàng", hàng loạt ông lớn từ Toyota, Honda đến VinFast đã sẵn sàng ra mắt những "át chủ bài" chiến lược...

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Một số HEAD của Honda tại khu vực Hà Nội đã âm thầm khuyến mãi cho khách hàng chọn mua Honda ICON e: khiến cho mẫu xe này có giá bán chỉ còn 17 triệu chưa bao gồm pin. Đây là mức giá thấp kỷ lục của mẫu xe máy điện đến từ Honda kể từ khi ra mắt và trở thành món hời đối với nhiều khách hàng Việt...

Các hãng ô tô lớn thay đổi chiến lược, học hỏi Trung Quốc để rút ngắn thời gian phát triển xe, tăng cạnh tranh

Hết thời "nắn nót", các ông lớn học Trung Quốc trong ngành ô tô

Không còn "nắn nót, tỉa tót" mất 5-6 năm cho một mẫu xe, cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô khiến các ông lớn buộc phải thay đổi tư duy trong cuộc chạy đua trên toàn ngành để trở thành người nhanh nhất trong việc phát triển một chiếc xe mà không ảnh hưởng đến an toàn.

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Trong nỗ lực mang đến cơ hội sở hữu dòng xe côn tay thể thao cho đông đảo khách hàng, đặc biệt là thế hệ trẻ, Honda Việt Nam chính thức triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt mang tên “Ưu đãi đỉnh, lái bản lĩnh” dành riêng cho dòng xe Honda Winner R...

Thị trường ô tô Việt 2025: Mở đầu kỷ nguyên hybrid lên ngôi

Thị trường ô tô Việt 2025: Mở đầu kỷ nguyên hybrid lên ngôi

Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một giai đoạn chuyển mình lịch sử. Không chỉ đơn thuần là tăng trưởng về doanh số, thị trường đang dần dịch chuyển ra khỏi động cơ đốt trong (ICE) truyền thống để bước vào kỷ nguyên điện khí hóa...

Ford Ranger và hành trình hỗ trợ các xóm nghèo tại Cao Bằng

Ford Ranger và hành trình hỗ trợ các xóm nghèo tại Cao Bằng

Cao Bằng là một trong những tỉnh có nhiều bản biên giới nằm biệt lập cách xa trung tâm thị xã với đường vào rất khó khăn. Nhưng như thế là chưa đủ để ngăn tấm lòng của những người đam mê xe Ford Ranger đến với đồng bào vùng cao cùng hàng tấn hàng hỗ trợ...

Tesla mất phong độ, doanh số lao dốc không phanh

Tesla mất phong độ, doanh số lao dốc không phanh

Doanh số Tesla tháng 11/2025 đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần bốn năm, bất chấp việc hãng ra mắt loạt phiên bản Standard giá rẻ nhằm kích cầu sau khi Mỹ chấm dứt ưu đãi thuế cho xe điện…