Vì quá tải, thành phố kênh đào nước Ý quyết định thu phí du lịch cả ngày lẫn đêm

Bắt đầu từ năm 2024, khách du lịch đến thăm thành phố Venice của Ý, dù là vào ban ngày hay ban đêm, sẽ đều phải trả phí tham quan...

Tình trạng đông đúc tại The Grand Canal trong thời điểm Lễ hội Venice ngày 11/2/2023
Tình trạng đông đúc tại The Grand Canal trong thời điểm Lễ hội Venice ngày 11/2/2023

Du khách tới thăm Venice đều đã quá quen với chi phí thuế du lịch ban đêm được tính vào hóa đơn khách sạn của họ. Tuy nhiên, mới đây, một khoản thuế tham quan ban ngày đã được chính quyền địa phương ban hành.

Hội đồng thành phố Venice vào 12/9 đã thông qua quy định về việc áp thuế 5 Euro (5,38 USD) cho khách du lịch đến thăm thành phố lãng mạn nhất thế giới.

Theo một thông báo trên website của Venice, mức thuế mới sẽ được thực hiện trong 30 ngày không liên tục vào năm 2024, có thể sẽ là vào những cuối tuần mùa xuân và mùa hè - cũng là thời điểm đẹp nhất tại Venice. Ngày tháng chính xác sẽ được công bố trong những tuần tới.

Chi phí mới sẽ áp dụng cho khách du lịch trên 14 tuổi đến Venice vào ban ngày.

Khách du lịch qua đêm sẽ được miễn trừ, bởi họ đã phải chịu một mức thuế riêng. Thuế du lịch ban đêm - thường vào khoảng 1 đến 5 Euro/người mỗi đêm trong 5 đêm đầu tiên, có xu hướng thay đổi tùy theo mùa du lịch và địa điểm lưu trú của khách.

“Yêu cầu thuế mới là một nỗ lực nhằm bảo vệ Venice và người dân khỏi tình trạng du lịch tràn lan. Trước mắt, chúng tôi sẽ thực hiện thí điểm và cố gắng không gây bất lợi cho bất kỳ ai”, ông Luigi Brugnaro, thị trưởng Venice, chia sẻ trong bài đăng trên nền tảng X (trước đây có tên gọi là Twitter).

Trong những năm qua, Venice đã nhiều lần đưa ra ý tưởng đánh thuế du lịch như một phần của các biện pháp nhằm hạn chế tình trạng quá tải ở thành phố.

Tại Venice, chỉ có khoảng 50.000 cư dân địa phương sinh sống trong khu vực lịch sử của thành phố, trong khi lượng khách du lịch đến đây (chỉ tính riêng trong năm 2019) là 5,5 triệu người. Thậm chí có những ngày Venice chứng kiến hàng nghìn du khách chen chúc chụp ảnh, gây hỗn loạn tại các kênh đào và quảng trường nổi tiếng.

Theo mạng tin tức Euronews, những khách du lịch “chớp nhoáng” kiểu này chiếm 3/4 du khách đến Venice, nhưng họ đóng góp chưa đến 20% cho nền kinh tế du lịch của thành phố.

Tatyana Tsukanova, cộng tác viên nghiên cứu tại Trường Kinh doanh Khách sạn EHL ở Lausanne Thuỵ Sĩ cho biết: “Theo nghiên cứu, chỉ thuế và tiền phạt vẫn là chưa đủ để giải quyết vấn đề du lịch quá tải ở Venice”.

Venice thường phạt tiền đối với những du khách ăn uống trên mặt đất, ngồi trên tượng đài, cầu hoặc bơi trong kênh rạch.

Ông Tsukanova nhắc tới Bhutan, quốc gia đã mở cửa trở lại vào năm 2022 với mức phí du lịch 200 USD/ngày được áp dụng để thu hút khách du lịch chất lượng cao và hạn chế tình trạng quá tải nhộn nhạo. Nhưng đến đầu mùa hè 2023, Bhutan quyết định giảm một nửa phí để thu hút thêm nhiều du khách hơn.

Trong khi yêu cầu đắt đỏ tại Bhutan đang khiến ngành du lịch địa phương gặp khó khăn trong việc phục hồi, thì mức thuế 5 Euro mà Venice đưa ra rõ ràng sẽ chẳng khiến các du khách quốc tế nản lòng.

Kumar Vinnakota, một luật sư ở Texas (Mỹ) cho biết ông sẽ không ngần ngại trả 5 Euro để đến thăm Venice. “Hầu hết các thành phố trên thế giới đều có yêu cầu thuế du lịch, tôi thấy mức 5 Euro của Venice là hoàn toàn hợp lý”, ông Vinnakota bình luận.

Xem thêm

Venice: Yêu từ cái nhìn đầu tiên

Venice: Yêu từ cái nhìn đầu tiên

Trong cuộc đời, có những mảnh đất, những người ta gặp phải có thời gian đủ để thấm tháp, sẻ chia mới trở nên yêu thích. Nhưng bất ngờ là có nơi, có người chỉ vừa chạm ánh mắt đã bị tiếng sét tình yêu

Có thể bạn quan tâm

Malaysia thử sức trở lại với giải đua công thức 1 sau một thập kỷ vắng bóng

Malaysia thử sức trở lại với giải đua công thức 1 sau một thập kỷ vắng bóng

Malaysia bất ngờ trở lại đường đua F1 vào cuối tuần này, mở ra cơ hội gia nhập giải đấu thể thao hạng sang đồng thời tạo hiệu ứng lan tỏa tới nền kinh tế khu vực và thúc đẩy tham vọng mở rộng của F1 tại Đông Nam Á, dù Malaysia vẫn phải vượt qua nhiều rào cản về chi phí, hạ tầng và cạnh tranh…

Nỗi đau kinh tế lan tới vành đai nông nghiệp Mỹ

Nỗi đau kinh tế lan tới vành đai nông nghiệp Mỹ

Người nông dân Mỹ đang đối mặt với sức ép lớn khi giá dầu diesel, phân bón, đất đai và vốn vay đồng loạt tăng cao, trong khi tranh chấp thương mại làm thu hẹp thị trường, đẩy nhiều trang trại vào cảnh thua lỗ và phá sản…

Malaysia tìm lời giải cho ngành sầu riêng giữa áp lực dư cung và cạnh tranh khu vực

Malaysia tìm lời giải cho ngành sầu riêng giữa áp lực dư cung và cạnh tranh khu vực

Ngành sầu riêng Malaysia hiện phải đối mặt với thực trạng dư cung, giá cả lao dốc và cạnh tranh gay gắt, buộc các nhà vườn và doanh nghiệp phải chuyển từ cuộc đua sản lượng sang nâng cao chất lượng, xây dựng thương hiệu, phát triển du lịch và tận dụng cả phế phẩm để tạo ra giá trị thực tiễn…

Các doanh nghiệp Malaysia đang vượt ra khỏi hoạt động sản xuất theo hợp đồng truyền thống, chuyển sang phát triển thiết bị kiểm thử tự động chuyên dụng và các năng lực kỹ thuật liên quan

Ba mắt xích mới của chuỗi cung ứng chip châu Á

Ấn Độ, Malaysia và Thái Lan đang âm thầm củng cố vị thế riêng của mình trong chuỗi cung ứng châu Á khi xe điện và AI thúc đẩy nhu cầu đối với các mắt xích từ sản xuất chính xác, đóng gói cho đến hạ tầng điện và trung tâm dữ liệu…

"Vua son môi" Li Jiaqi là một trong những livestreamer bán hàng thành công nhất Trung Quốc

Livestreamer Trung Quốc “mất nghề” vào tay AI?

AI đang giúp ngành livestream Trung Quốc giải quyết được vấn đề chi phí, nhưng livestreamer nổi tiếng Li Jiaqi khẳng định con người vẫn giữ vai trò không thể thay thế trong việc tạo niềm tin và thúc đẩy quyết định mua hàng…