Vì quá tải, thành phố kênh đào nước Ý quyết định thu phí du lịch cả ngày lẫn đêm

Bắt đầu từ năm 2024, khách du lịch đến thăm thành phố Venice của Ý, dù là vào ban ngày hay ban đêm, sẽ đều phải trả phí tham quan...

Tình trạng đông đúc tại The Grand Canal trong thời điểm Lễ hội Venice ngày 11/2/2023
Tình trạng đông đúc tại The Grand Canal trong thời điểm Lễ hội Venice ngày 11/2/2023

Du khách tới thăm Venice đều đã quá quen với chi phí thuế du lịch ban đêm được tính vào hóa đơn khách sạn của họ. Tuy nhiên, mới đây, một khoản thuế tham quan ban ngày đã được chính quyền địa phương ban hành.

Hội đồng thành phố Venice vào 12/9 đã thông qua quy định về việc áp thuế 5 Euro (5,38 USD) cho khách du lịch đến thăm thành phố lãng mạn nhất thế giới.

Theo một thông báo trên website của Venice, mức thuế mới sẽ được thực hiện trong 30 ngày không liên tục vào năm 2024, có thể sẽ là vào những cuối tuần mùa xuân và mùa hè - cũng là thời điểm đẹp nhất tại Venice. Ngày tháng chính xác sẽ được công bố trong những tuần tới.

Chi phí mới sẽ áp dụng cho khách du lịch trên 14 tuổi đến Venice vào ban ngày.

Khách du lịch qua đêm sẽ được miễn trừ, bởi họ đã phải chịu một mức thuế riêng. Thuế du lịch ban đêm - thường vào khoảng 1 đến 5 Euro/người mỗi đêm trong 5 đêm đầu tiên, có xu hướng thay đổi tùy theo mùa du lịch và địa điểm lưu trú của khách.

“Yêu cầu thuế mới là một nỗ lực nhằm bảo vệ Venice và người dân khỏi tình trạng du lịch tràn lan. Trước mắt, chúng tôi sẽ thực hiện thí điểm và cố gắng không gây bất lợi cho bất kỳ ai”, ông Luigi Brugnaro, thị trưởng Venice, chia sẻ trong bài đăng trên nền tảng X (trước đây có tên gọi là Twitter).

Trong những năm qua, Venice đã nhiều lần đưa ra ý tưởng đánh thuế du lịch như một phần của các biện pháp nhằm hạn chế tình trạng quá tải ở thành phố.

Tại Venice, chỉ có khoảng 50.000 cư dân địa phương sinh sống trong khu vực lịch sử của thành phố, trong khi lượng khách du lịch đến đây (chỉ tính riêng trong năm 2019) là 5,5 triệu người. Thậm chí có những ngày Venice chứng kiến hàng nghìn du khách chen chúc chụp ảnh, gây hỗn loạn tại các kênh đào và quảng trường nổi tiếng.

Theo mạng tin tức Euronews, những khách du lịch “chớp nhoáng” kiểu này chiếm 3/4 du khách đến Venice, nhưng họ đóng góp chưa đến 20% cho nền kinh tế du lịch của thành phố.

Tatyana Tsukanova, cộng tác viên nghiên cứu tại Trường Kinh doanh Khách sạn EHL ở Lausanne Thuỵ Sĩ cho biết: “Theo nghiên cứu, chỉ thuế và tiền phạt vẫn là chưa đủ để giải quyết vấn đề du lịch quá tải ở Venice”.

Venice thường phạt tiền đối với những du khách ăn uống trên mặt đất, ngồi trên tượng đài, cầu hoặc bơi trong kênh rạch.

Ông Tsukanova nhắc tới Bhutan, quốc gia đã mở cửa trở lại vào năm 2022 với mức phí du lịch 200 USD/ngày được áp dụng để thu hút khách du lịch chất lượng cao và hạn chế tình trạng quá tải nhộn nhạo. Nhưng đến đầu mùa hè 2023, Bhutan quyết định giảm một nửa phí để thu hút thêm nhiều du khách hơn.

Trong khi yêu cầu đắt đỏ tại Bhutan đang khiến ngành du lịch địa phương gặp khó khăn trong việc phục hồi, thì mức thuế 5 Euro mà Venice đưa ra rõ ràng sẽ chẳng khiến các du khách quốc tế nản lòng.

Kumar Vinnakota, một luật sư ở Texas (Mỹ) cho biết ông sẽ không ngần ngại trả 5 Euro để đến thăm Venice. “Hầu hết các thành phố trên thế giới đều có yêu cầu thuế du lịch, tôi thấy mức 5 Euro của Venice là hoàn toàn hợp lý”, ông Vinnakota bình luận.

Xem thêm

Venice: Yêu từ cái nhìn đầu tiên

Venice: Yêu từ cái nhìn đầu tiên

Trong cuộc đời, có những mảnh đất, những người ta gặp phải có thời gian đủ để thấm tháp, sẻ chia mới trở nên yêu thích. Nhưng bất ngờ là có nơi, có người chỉ vừa chạm ánh mắt đã bị tiếng sét tình yêu

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…