Việt Nam chi hơn 5 tỷ USD nhập khẩu xăng dầu trong 6 tháng đầu năm

6 tháng đầu năm, lượng xăng dầu nhập khẩu là 4,8 triệu tấn, trị giá 5,02 tỷ USD, tăng 17,6% về lượng và tăng 128,6% về kim ngạch so với cùng kỳ năm 2021.
Việt Nam chi hơn 5 tỷ USD nhập khẩu xăng dầu trong 6 tháng đầu năm

Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, xuất khẩu xăng dầu của Việt Nam trong tháng 6 giảm 20,6% về lượng và giảm 12,5% về trị giá so với tháng trước, với 144.502 tấn, trị giá 177,3 triệu USD. 

Lũy kế 6 tháng, xuất khẩu xăng dầu đạt 1,07 triệu tấn, trị giá 1,02 tỷ USD, giảm 7% về lượng và tăng 62,5% về trị giá. Campuchia vẫn là thị trường xuất khẩu xăng dầu lớn nhất của Việt Nam trong nửa đầu năm với 389.204 tấn, trị giá 403,7 triệu USD, chiếm 36,4% tổng lượng và 39,5% tổng trị giá xuất khẩu. 

Hàn Quốc chiếm hơn 5% trong tổng lượng và tổng kim ngạch với 57.848 tấn, trị giá  55,2 triệu USD. Riêng tháng 6, khối lượng là 4.040 tấn, trị giá 4,6 triệu USD. Singapore chiếm 6,2% tổng lượng và 5,0% tổng kim ngạch với 66.693 tấn, kim ngạch 51,9 triệu USD. 

Ở chiều ngược lại, trong tháng 6 lượng xăng dầu các loại nhập khẩu đạt 618.000 tấn với trị giá là 812 triệu USD, giảm 19,4% về lượng và giảm 8,8% về trị giá so với tháng trước.

Tính đến hết quý II, Việt Nam đã nhập khẩu 4,81 triệu tấn xăng dầu các loại, với trị giá là hơn 5 tỷ USD, tăng 17,6% về lượng và tăng 128,6% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.

Trong đó, lượng dầu diesel nhập về đạt 2,86 triệu tấn, tăng 8,3%, chiếm gần 60% lượng xăng dầu các loại nhập khẩu của cả nước; lượng xăng nhập về đạt 881.000 tấn, tăng 44,3% so với cùng kỳ năm trước và chiếm 18,3% lượng xăng dầu các loại nhập khẩu của cả nước.

Nhập khẩu xăng dầu các loại vào Việt Nam trong 2 quý/2022 tăng ở thị trường Hàn Quốc và Trung Quốc nhưng giảm ở thị trường Malaysia, Thái Lan và Singapore.

Cụ thể, nhập khẩu từ Hàn Quốc là 1,95 triệu tấn, tăng 104,5%; Trung Quốc là 391.000 tấn, tăng 92,3%; trong khi đó nhập khẩu từ Malaysia là 781.000 tấn, giảm 45,8%; Singapore là 636.000 tấn, giảm 15,8%; Thái Lan  580.000 tấn, giảm 1,7% so với cùng kỳ năm trước.

Giá xăng dầu trên thị trường thế giới tăng kỷ lục là nguyên nhân dẫn đến nhập siêu xăng dầu vọt lên 4 tỷ USD chỉ trong nửa đầu năm. Thực tế, giá xăng dầu đã tăng trong cả năm ngoái do chịu tác động từ đại dịch kéo dài. Cụ thể, giá xăng dầu nhập khẩu trung bình năm 2021 vọt lên 593 USD/tấn, tăng 191 USD/tấn so với giá nhập khẩu cùng kỳ năm trước, đã kéo chi ngoại tệ nhập khẩu xăng dầu lên trên 4,1 tỷ USD.

Mặc dù mới qua 6 tháng nhưng chi ngoại tệ nhập khẩu xăng dầu đã vượt cả năm 2021 900 triệu USD.

Xem thêm

Các doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu sẽ vào "tằm ngắm" thanh kiểm tra

Các doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu sẽ vào "tằm ngắm" thanh kiểm tra

Bên cạnh việc yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương báo cáo phương án giảm thuế xăng dầu thì Chính phủ cũng yêu cầu Bộ Công Thương hủ trì, phối hợp với các cơ quan, địa phương chủ động, tích cực theo dõi sát diễn biến tình hình thị trường xăng dầu để đảm bảo ổn định thị trường.

Có thể bạn quan tâm

Thị trường thực phẩm chay lên ngôi

Thị trường thực phẩm chay lên ngôi

Thực phẩm chay không còn là xu hướng nhất thời, mà đang dần trở thành phong cách sống mới, kéo theo những biến chuyển lớn đối với ngành thực phẩm trong nước…

Giá vàng trong nước tăng mạnh phiên đầu tuần

Giá vàng trong nước tăng mạnh phiên đầu tuần

Giá vàng trong nước tiếp tục leo thang khi vàng miếng SJC đồng loạt được các doanh nghiệp điều chỉnh tăng từ 300.000 – 400.000 đồng mỗi lượng, lên mức cao nhất 126,9 triệu đồng, trong khi vàng nhẫn cũng cộng thêm 100.000 – 200.000 đồng/lượng...

Giá vàng miếng đứng yên, vàng nhẫn bật tăng

Giá vàng miếng đứng yên, vàng nhẫn bật tăng

Trong bối cảnh giá vàng thế giới tiếp tục lao dốc, thị trường trong nước lại cho thấy diễn biến trái chiều khi vàng miếng đứng yên, trong khi vàng nhẫn bật tăng thêm khoảng 200.000 đồng mỗi lượng...