Xe điện bị lôi vào cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung

Theo các nguồn tin nội bộ từ chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden, mức thuế đối với xe điện Trung Quốc dự kiến sẽ tăng từ 25% lên khoảng 100%, đồng thời lĩnh vực pin và tấm pin mặt trời từ Trung Quốc cũng sẽ bị ảnh hưởng…

Xe điện bị lôi vào cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung

Chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden đang chuẩn bị tăng thuế đối với hàng hóa năng lượng sạch từ Trung Quốc trong những ngày tới, với riêng mức thuế đối với xe điện sẽ tăng gần gấp 4 lần, từ mức 25% lên khoảng 100%. Pin và tấm pin mặt trời - hai lĩnh vực mà chính phủ đang đẩy mạnh trong nước - cũng sẽ nằm trong danh sách thuế quan mới.

Các mức thuế bổ sung, dự kiến sẽ được công bố vào 14/5, được đưa ra khi các quan chức trong chính quyền Đảng Dân chủ bày tỏ sự thất vọng trước việc Trung Quốc “dư thừa” sản xuất xe điện và các sản phẩm khác mà họ cho rằng có mối đe dọa đối với việc làm và an ninh quốc gia của Mỹ.

Đại diện Thương mại Hoa Kỳ Katherine Tai đang tiến hành đánh giá các mức thuế từ thời cựu Tổng thống Donald Trump và các nhà lập pháp Đảng Cộng hòa bao gồm Chủ tịch Ủy ban Chính sách và Phương tiện Hạ viện Jason Smith và Chủ tịch Tiểu ban Thương mại Adrian Smith đang thúc giục một kết luận nhanh chóng cho cuộc điều tra.

Trong khi đó, Thượng nghị sĩ đảng Dân chủ Ohio Sherrod Brown nói trong một bài đăng trên X hôm 10/5 rằng: “Thuế quan vẫn là không đủ. Chúng ta cần cấm xe điện Trung Quốc vào Mỹ. Chấm hết”.

Hiện có rất ít xe điện từ Trung Quốc ở Mỹ, nhưng các quan chức lo ngại rằng các mẫu giá rẻ có thể sớm tràn ngập thị trường dù có áp mức thuế 25%. Một mẫu ô tô do nhà sản xuất Trung Quốc BYD ra mắt năm ngoái được bán với giá khoảng 12.000 USD tại Trung Quốc. Chất lượng của chiếc xe này có thể cạnh tranh với những dòng xe điện đắt hơn gấp 3-4 lần do Mỹ sản xuất và điều này đang gây ra nỗi lo ngại trong ngành công nghiệp Mỹ.

Liên minh Sản xuất Mỹ và Liên minh Công nhân Thép Mỹ đã công bố một báo cáo vào tháng 2 cho biết việc đưa ô tô giá rẻ của Trung Quốc vào thị trường Mỹ có thể trở thành một động thái dẫn đến nguy cơ “tuyệt chủng” đối với ngành ô tô Mỹ. Theo báo cáo, ngành ô tô chiếm 3% GDP của Mỹ.

Nhiều quốc gia công nghiệp hóa bao gồm Mỹ và đồng minh châu Âu đều lo ngại rằng làn sóng xuất khẩu giá rẻ của Trung Quốc sẽ lấn át ngành sản xuất nội địa của họ. Về phía Mỹ, càng có mối quan ngại sâu sắc rằng các sản phẩm năng lượng xanh của Trung Quốc sẽ làm suy yếu các khoản đầu tư lớn thân thiện với khí hậu được thực hiện thông qua Đạo luật Giảm lạm phát của Đảng Dân chủ mà Tổng thống Joe Biden đã ký thành luật vào tháng 8/2022.

Tổng thống Joe Biden đã nhiều lần xác định rằng chính sách của ông là để cạnh tranh với Trung Quốc chứ không phải gây ra xung đột. Trong khi đó, cựu Tổng thống Donald Trump là người đã đưa ra ý tưởng đánh thuế lớn đối với Trung Quốc để giảm thâm hụt thương mại giữa hai nước.

Thông báo vào tuần tới dự kiến sẽ giữ nguyên một số mức thuế đã được áp dụng dưới thời chính quyền Trump, bao gồm khoảng 360 tỷ USD hàng hóa Trung Quốc. Nhưng thuế nhập khẩu mới sẽ bổ sung cho các sản phẩm như ống tiêm và thiết bị năng lượng mặt trời của Trung Quốc.

Nhiều ý kiến cho rằng nguy cơ thuế quan có thể dẫn đến xung đột thương mại rộng hơn giữa hai nước khi họ phản ứng trước các động thái của nhau.

Trung Quốc đang tìm cách tạo ra lợi thế công nghệ và thúc đẩy chuỗi kinh tế tiến lên. Tuy nhiên, vẫn có một số dấu hiệu cho thấy Trung Quốc đang hạ nhiệt hoạt động sản xuất pin lithium-ion dùng trong xe điện, điện thoại di động và các thiết bị điện tử tiêu dùng khác vào thời điểm nước này đang phải đối mặt với sự chỉ trích ngày càng tăng từ phương Tây.

Vào hôm 8/5, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc đã ban hành dự thảo quy định nhằm tăng cường quản lý ngành công nghiệp pin lithium-ion và thúc đẩy tăng trưởng chất lượng cao của ngành. Dự thảo, được đăng trên trang web của Bộ để lấy ý kiến công chúng, nói rằng các công ty nên phấn đấu để đổi mới công nghệ tốt hơn, chất lượng cao hơn và chi phí thấp hơn thay vì mở rộng năng lực hiện có. Dự thảo cũng nêu rõ việc các nhà máy sản xuất pin lithium được xây dựng ở vùng đất nông nghiệp hoặc khu công nghiệp bị hạn chế nên ngừng hoạt động.

Xem thêm

TikTok vẫn cứng rắn trước các áp lực từ Mỹ

TikTok vẫn cứng rắn trước các áp lực từ Mỹ

Theo các nguồn tin mà Reuters thu thập được, chủ sở hữu của TikTok có ý định thà chấp nhận ngừng mọi hoạt động tại thị trường Mỹ còn hơn là phải bán ứng dụng cho một doanh nghiệp địa phương…

Chính phủ Mỹ và cuộc chiến chưa hồi kết với TikTok

Chính phủ Mỹ và cuộc chiến chưa hồi kết với TikTok

Hạ viện Mỹ mới đây đã thông qua dự luật cấm ứng dụng TikTok ở nước này, tiến gần tới khả năng một lệnh cấm chính thức có thể sắp thành hiện thực. Tuy nhiên, phía đại diện của TikTok cũng tỏ ra không e ngại, liên tục lên tiếng phản đối cũng như tìm cách để đảo ngược tình thế…

Có thể bạn quan tâm

Trung Quốc xây dựng hàng chục trường học dành riêng cho robot

Trung Quốc xây dựng hàng chục trường học dành riêng cho robot

Trung Quốc đang xây dựng hàng loạt trung tâm đào tạo cho robot hình người nhằm giải quyết điểm nghẽn lớn nhất của ngành là thiếu dữ liệu tương tác vật lý chất lượng cao, qua đó thúc đẩy “bộ não” robot, mở rộng khả năng ứng dụng và củng cố lợi thế sản xuất trong cuộc đua robot toàn cầu…

Fed đứng trước bài toán lãi suất

Fed đứng trước bài toán lãi suất

Ngân hàng UOB cho rằng nhiều khả năng Fed sẽ tiếp tục giữ nguyên lãi suất trong phần còn lại của năm 2026 dù lạm phát, giá dầu, lợi suất trái phiếu và bất định địa chính trị tiếp tục đặt ra thách thức lớn đối với chính sách tiền tệ Mỹ…

Trung Quốc biến vé xem phim thành chìa khóa kích hoạt tiêu dùng

Trung Quốc biến vé xem phim thành chìa khóa kích hoạt tiêu dùng

Trung Quốc đang biến vé xem phim thành “chiếc chìa khóa” kết nối người tiêu dùng với hàng loạt hệ thống nhà hàng, du lịch, bán lẻ và các hoạt động văn hóa, qua đó mở rộng giá trị kinh tế của mỗi bộ phim vượt xa doanh thu đơn thuần tại phòng vé…

Pháp - Trung đối đầu về đạo luật nhắm vào Shein và Temu

Pháp - Trung đối đầu về đạo luật nhắm vào Shein và Temu

Đạo luật mới của Pháp đang khiến Paris và Bắc Kinh rơi vào một cuộc tranh cãi thương mại khi Trung Quốc cáo buộc chính sách này phân biệt đối xử với doanh nghiệp Trung Quốc, trong khi Pháp khẳng định đây là biện pháp nhằm bảo vệ môi trường, người tiêu dùng và ngành may mặc nội địa…

Vì sao Venezuela khó giải cơn khát dầu khẩn cấp của Mỹ?

Vì sao Venezuela khó giải cơn khát dầu khẩn cấp của Mỹ?

Thỏa thuận giữa ông Donald Trump và Venezuela sẽ mở ra quyền tiếp cận nguồn dầu khổng lồ cho Mỹ, nhưng hạn chế về chất lượng dầu, cơ sở hạ tầng, quy định của Quốc hội và thời gian triển khai khiến kế hoạch dùng dầu Venezuela để lấp đầy Kho SPR khó trở thành giải pháp hiệu quả trước mắt…

Ngành công nghiệp giấc ngủ Hàn Quốc bước vào cuộc đua mới

Ngành công nghiệp giấc ngủ Hàn Quốc bước vào cuộc đua mới

Từ những chiếc nệm hàng triệu won đến thiết bị công nghệ và các sản phẩm hỗ trợ giấc ngủ, trào lưu “sleepmaxxing” đang thúc đẩy ngành công nghiệp giấc ngủ Hàn Quốc tăng trưởng mạnh mẽ khi người tiêu dùng sẵn sàng chi tiền để nâng cấp chất lượng cuộc sống…

Bản đồ kinh tế EU thay đổi như thế nào sau 20 năm?

Bản đồ kinh tế EU thay đổi như thế nào sau 20 năm?

Đức tiếp tục là nền kinh tế lớn nhất Liên minh châu Âu khi chiếm 24,1% GDP toàn khối năm 2025, nhưng tỷ trọng chung của nhóm “Big Four” gồm Đức, Pháp, Italy và Tây Ban Nha lại giảm đáng kể trong 20 năm qua, trái ngược với đà tăng của Ba Lan, Ireland và Romania….