Ấn Độ có ý định hạn chế xuất khẩu đường trong năm nay

Việc giảm thiểu xuất khẩu đường từ Ấn Độ có thể làm tăng giá toàn cầu và cho phép các đối thủ Brazil và Thái Lan tăng lượng xuất khẩu của họ.
xuất khẩu đường

Tiết lộ từ các quan chức chính phủ và ngành công nghiệp cho biết, Ấn Độ không xem xét việc tiếp tục xuất khẩu đường trong năm nay - trái ngược hẳn với suy đoán rằng nhà sản xuất chất tạo ngọt lớn thứ hai thế giới sẽ cho phép đợt xuất khẩu thứ hai ra nước ngoài. 

Ấn Độ, nước xuất khẩu đường lớn nhất thế giới sau Brazil, đã xuất khẩu kỷ lục 11 triệu tấn trong niên vụ tính đến ngày 30/9/2022. Tuy nhiên, kể từ niên vụ tiếp theo bắt đầu từ 1/10/2022, chính phủ Ấn Độ chỉ cho phép các nhà máy đường xuất khẩu 6,1 triệu tấn. Giá lương thực tăng cao vào đầu niên vụ cũng là một phần lý do khiến xuất khẩu bị hạn chế. 

Các nhà chức trách nước này cho biết họ có thể xem xét đợt xuất khẩu đường thứ hai sau khi có nhận định rõ ràng hơn về sản xuất trong nước. Các nhà máy đã ký hợp đồng xuất khẩu khoảng 5,6 triệu tấn và các nhà sản xuất, thương nhân cũng như các quan chức trong ngành đang mong đợi chính phủ cho phép xuất khẩu thêm 2-4 triệu tấn ra nước ngoài. 

Ấn Độ chủ yếu xuất khẩu đường sang Indonesia, Bangladesh, Malaysia, Sudan, Somalia và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.

Tuy nhiên, dự kiến về sản lượng đường thấp đã làm giảm triển vọng xuất khẩu bổ sung trong niên vụ 2022-2023 hiện tại. 

Năng suất mía trong thời gian qua thấp hơn nhiều so với năm ngoái. Sản lượng không đủ để cho phép xuất khẩu thêm”, một quan chức Ấn Độ có kiến thức trực tiếp về vấn đề này cho biết. “Không thể đáp ứng nhu cầu 3-4 triệu tấn của ngành. Chúng tôi không thể cho phép xuất khẩu thêm 1 triệu tấn”, một quan chức giấu tên khác nói thêm. 

Xuất khẩu đường giảm từ Ấn Độ có thể làm tăng giá toàn cầu và cho phép các đối thủ như Brazil và Thái Lan tăng lượng xuất khẩu của họ.

Các nhà giao dịch toàn cầu ban đầu kỳ vọng rằng Ấn Độ sẽ cho phép xuất khẩu từ 8 đến 9 triệu tấn đường trong năm hiện tại kết thúc vào ngày 30/92023. Nhưng thời tiết bất lợi đã gây bất ngờ cho ngành công nghiệp này. Sản lượng đường của Ấn Độ ban đầu được dự đoán sẽ tăng lên mức kỷ lục 36,5 triệu tấn, vượt xa nhu cầu trong nước là 27,5 triệu tấn. Nhưng ước tính sản lượng hiện tại đã bị cắt giảm xuống còn 34,3 triệu tấn.

Phát biểu về vấn đề này, Bộ trưởng Lương thực Ấn Độ Sanjeev Chopra nói với các phóng viên: “Chúng tôi đang có những quan điểm khác nhau về sản xuất. Chúng tôi sẽ có thêm ý tưởng và ý kiến thống nhất trong những tháng tới”. 

Một quan chức trong ngành tiết lộ, đã có đề xuất phân bổ hạn ngạch xuất khẩu bổ sung khoảng 400.000 tấn cho các nhà máy đường đang sản xuất ethanol trực tiếp từ nước mía. Nhưng ngay cả đề xuất đó cũng khó có thể được phê duyệt trước thời điểm cuối tháng 2 vì chính phủ muốn xem số lượng sản xuất thực tế trước khi đưa ra quyết định. 

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Giá xăng tại Mỹ tăng sốc 29%: Nút thắt Hormuz và thế khó của ông Trump

Giá xăng tại Mỹ tăng sốc 29%: Nút thắt Hormuz và thế khó của ông Trump

Việc eo biển Hormuz bị phong toả đang đẩy giá năng lượng tăng mạnh và làm gia tăng bất ổn kinh tế. Dù Mỹ đã đạt trạng thái độc lập năng lượng, nền kinh tế này vẫn không thể tách rời khỏi biến động của thị trường toàn cầu, khiến bài toán kiểm soát giá trở nên khó khăn hơn bao giờ hết…

“Cơn khát vàng” tại Singapore

“Cơn khát vàng” tại Singapore

Bất ổn Trung Đông và kỳ vọng lãi suất biến động đang thúc đẩy nhu cầu vàng tại Singapore tăng đột biến. Doanh nghiệp gấp rút nhập hàng, mở rộng hầm lưu trữ, trong khi dòng tiền từ cả nhà đầu tư trẻ lẫn trung niên đều đổ vào kim loại quý như một kênh trú ẩn an toàn…

Thuê nhà trước, trả tiền sau: Lối thoát tạm thời cho người dân Mỹ trước áp lực chi phí sinh hoạt

Thuê nhà trước, trả tiền sau: Lối thoát tạm thời cho người dân Mỹ trước áp lực chi phí sinh hoạt

Áp lực tiền thuê nhà ngày càng lớn khiến nhiều người Mỹ tìm đến các dịch vụ “thuê trước, trả sau” để chia nhỏ khoản thanh toán hàng tháng. Mô hình này mang lại sự linh hoạt trong ngắn hạn, nhưng các chuyên gia cảnh báo về khoản phí đi kèm có thể khiến gánh nặng chi phí sinh hoạt trở nên nặng nề hơn…

Câu chuyện phía sau cái tên dầu Brent

Câu chuyện phía sau cái tên dầu Brent

Giá dầu Brent - chuẩn tham chiếu cho phần lớn giao dịch dầu thô toàn cầu - đang biến động mạnh trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang. Nhưng ít ai biết rằng Brent ban đầu chỉ là tên một mỏ dầu ở Biển Bắc, trước khi trở thành chuẩn giá chi phối thị trường năng lượng thế giới…

Ngành hàng xa xỉ đứng trước phép thử mới

Ngành hàng xa xỉ đứng trước phép thử mới

Chiến sự giữa Mỹ, Israel và Iran đang tạo ra cú sốc mới cho ngành xa xỉ toàn cầu. Giá năng lượng tăng, thị trường tài chính biến động và du lịch đắt đỏ hơn khiến nhiều thương hiệu phải đối mặt với môi trường kinh doanh khó khăn nhất kể từ đại dịch…

Xung đột Trung Đông có nguy cơ làm rung chuyển chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu

Xung đột Trung Đông có nguy cơ làm rung chuyển chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu

Chiến sự Trung Đông không chỉ tác động đến thị trường năng lượng mà còn làm dấy lên lo ngại mới cho lĩnh vực bán dẫn. Nguy cơ gián đoạn nguồn cung, chi phí nhiên liệu cao có thể ảnh hưởng đến nhu cầu chip phục vụ trí tuệ nhân tạo - động lực tăng trưởng chính của ngành công nghệ trong thời gian qua..

CNN: Vì sao việc G7 xả kho dầu cũng chỉ như “muối bỏ bể”?

CNN: Vì sao việc G7 xả kho dầu cũng chỉ như “muối bỏ bể”?

Giá dầu thế giới đã tăng mạnh sau khi xung đột Trung Đông làm gián đoạn dòng chảy năng lượng toàn cầu, buộc các nền kinh tế lớn phải cân nhắc việc giải phóng kho dự trữ chiến lược. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng ngay cả việc tung ra hàng chục triệu thùng dầu cũng chỉ có tác động hạn chế….