Cục Hàng không xin ý kiến Bộ GTVT về đề xuất lập hãng hàng không vận chuyển hàng hoá của ông “Vua hàng hiệu”

Cục Hàng không Việt Nam vừa có công văn tham vấn ý kiến của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về dự án thành lập hãng hàng không vận tải hàng hóa của Công ty cổ phần IPP Air Cargo (IPP Air Cargo).
Cục Hàng không xin ý kiến Bộ GTVT về đề xuất lập hãng hàng không vận chuyển hàng hoá của ông “Vua hàng hiệu”

Theo đó, cơ quan này đã nhận được công văn về việc xin phê duyệt chủ trương đầu tư dự án thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, căn cứ Luật Đầu tư hiện hành, dự án thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo khai thác dịch vụ vận chuyển hàng hóa không nằm trong danh mục các dự án cần phải phê duyệt chủ trương đầu tư của các cấp có thẩm quyền.

Theo Nghị định số 89/2019/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 92/2016NĐ-CP của Chính phủ về các ngành, nghề kinh doanh có điều kiện trong lĩnh vực hàng không dân dụng và Nghị định 30/2013/NĐ-CP về kinh doanh vận chuyển hàng không và hoạt động hàng không chung, IPP Air Cargo phải thực hiện thủ tục cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không.

Trước đó, tại công văn số 4620/CV-BGTVT ngày 14/5/2020, Bộ GTVT đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc với kiến nghị về việc thành lập hãng hàng không mới sẽ được xem xét sau thời điểm thị trường hàng không phục hồi (dự kiến năm 2022).

Do đó, để có cơ sở trả lời IPP Air Cargo, Cục Hàng không Việt Nam xin ý kiến chỉ đạo của Bộ GTVT về việc hướng dẫn xây dựng và thẩm định hồ sơ đề nghị cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho IPP Air Cargo.

Trước đó, Công ty cổ phần IPP Air Cargo - thành viên của Tập đoàn IPPG - vừa đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư cùng một số bộ, ngành liên quan xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư dự án thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo.

Dự án thành lập hãng hàng không IPP Air Cargo có tổng mức đầu tư 2.400 tỉ đồng, tương đương 100 triệu USD; trong đó 30% là vốn chủ sở hữu và 70% còn lại là vốn huy động. Theo kế hoạch, trong năm đầu tiên đi vào hoạt động, IPP Air Cargo sẽ khai thác 5 máy bay chở hàng. Đến năm thứ hai sẽ tăng lên 7 chiếc và tăng lên 10 chiếc vào năm thứ 3.

Ngoài ra, IPP Air Cargo lên kế hoạch vận chuyển khoảng 115.000 tấn hàng hóa, đạt doanh thu 71 triệu USD vào năm đầu tiên, dự kiến bắt đầu có lãi từ năm thứ 4 kể từ khi khai thác chuyến bay đầu tiên.

IPPG là tập đoàn bán lẻ của Việt Nam, do ông Johnathan Hạnh Nguyễn làm Chủ tịch Hội đồng thành viên, chiếm gần 70% thị trường hàng hiệu quốc tế phân phối trong nước với 17 công ty thành viên và 18 công ty liên doanh liên kết. Đồng thời, IPPG cũng là cổ đông lớn tại Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất, Công ty cổ phần Nhà ga hàng không quốc tế Cam Ranh.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Giải mã “ẩn số vàng” tái định hình bản đồ bất động sản khu Đông TP.HCM

Giải mã “ẩn số vàng” tái định hình bản đồ bất động sản khu Đông TP.HCM

Sự phát triển hạ tầng theo hướng kết nối với Sân bay Long Thành đang đưa trục Võ Chí Công – Vành đai 2 trở thành “mắt xích” hạ tầng quan trọng kết nối trung tâm. Giới quan sát nhận định đây là một “ẩn số vàng” đầy tiềm năng, đóng vai trò hạt nhân trong nhịp độ phát triển mới của khu Đông TP.HCM...

Những lợi thế nổi bật của dự án Royal Mansion

Những lợi thế nổi bật của dự án Royal Mansion

Dự án Royal Mansion ghi dấu trên thị trường bất động sản Bắc Ninh (TP Bắc Giang cũ) nhờ những lợi thế nổi bật như vị trí kim cương, thiết kế đậm chất Paris đến tiềm năng khai thác thương mại bền vững...