Đại học Hàng Hải Việt Nam bán 70% cổ phần một công ty tải biển thua lỗ

Ngày 15/3 tới đây, Trường đại học Hàng hải Việt Nam sẽ bán đấu giá toàn bộ phần vốn góp tại Công ty TNHH vận tải biển Đông Long với mức giá khởi điểm hơn 118 tỷ đồng.
Đại học Hàng Hải Việt Nam bán 70% cổ phần một công ty tải biển thua lỗ

Phiên đấu giá cổ phần này sẽ được tổ chức tại Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX). Được biết, giá trị phần vốn góp ban đầu này là 45,6 tỷ đồng (2,85 triệu USD), và được chào bán với giá 118.270.360.335 đồng.

Trong nhiều năm qua, thị trường vận tải biển suy thoái khiến cho nhiều công ty tàu biển lao đao, làm ăn thua lỗ. Theo công bố thông tin, năm 2015, Công ty Vận tải biển Đông Long ghi nhận doanh thu 9,23 triệu USD và lợi nhuận sau thuế là 733.859 USD. Song năm 2016 doanh thu công ty sụt giảm tới 30%, chỉ đạt 6,5 triệu USD và bị lỗ hơn 1 triệu USD.

Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty năm 2015 – 2016 (Đơn vị: USD)

Chỉ tiêu

Năm 2015

Năm 2016

Tổng giá trị tài sản

10.379.339

8.374.553

Tổng doanh thu

9.229.335

6.502.491

Lợi nhuận sau thuế

733.859

-1.061.953

LNST/Vốn CSH (%)

8,57

-

Nguồn: BCTC kiểm toán 2016 của công ty

Trong giai đoạn 2017-2020, Vận tải biển Đông Long tiếp tục dự báo kết quả kinh doanh ảm đạm với 4 năm thua lỗ liên tục. Tổng doanh thu 4 năm đạt 17,5 triệu USD nhưng công ty sẽ lỗ tổng cộng 1,65 triệu USD. Riêng năm 2017, công ty dự tính doanh thu 5,1 triệu USD và lỗ 800.000 USD.

Kế hoạch lợi nhuận của Vận tải biển Đông Long giai đoạn 2016-2020

Chỉ tiêu

2017

2018

2019

2020

Doanh thu (USD)

5.100.000

4.000.000

4.200.000

4.200.000

Lợi nhuận (USD)

-800.000

-450.000

-150.000

-250.000

Nguồn: Công ty TNHH vận tải biển Đông Long 

Được biết, Công ty TNHH vận tải biển Đông Long được thành lập trên cơ sở góp vốn giữa Công ty Vận tải biển Thăng Long trực thuộc trường đại học Hàng Hải Việt Nam và Công ty vận tải biển Kamchatka (Liên xô).

Từ năm 1988, Trường đại học Hàng hải Việt Nam nâng sở hữu vốn lên 70% và đẩy mạnh hoạt động vận tải hàng hóa viễn dương, sữa chữa, bảo dưỡng phương tiện vận tải… Hiện, công ty đang quản lý và sử dụng 3 tầu vận tải, gồm; tàu Hoa Nam, tàu Vimaru Pearl, tàu Zircon. Các hợp đồng vận tải của công ty chủ yếu đến từ Nga, Trung Quốc, và một số nước Trung đông. Hiện nay, hoạt động kinh doanh của công ty gặp nhiều khó khăn do các tàu vận chuyển đã tương đối cũ, sự cạnh tranh với các công ty nội địa rất gay gắt, ảnh hưởng đến doanh thu của công ty những năm qua.

>> Sau 9 tháng, lỗ lũy kế của VOSCO tăng vọt lên 1.033 tỷ đồng

Có thể bạn quan tâm

Phố Wall giảm điểm vì làn sóng bán tháo cổ phiếu chip, giá dầu mất 1%

Phố Wall giảm điểm vì làn sóng bán tháo cổ phiếu chip, giá dầu mất 1%

Chứng khoán Mỹ khép phiên trong sắc đỏ khi làn sóng bán tháo cổ phiếu bán dẫn lan rộng, giữa lúc nhà đầu tư thận trọng hơn trước xu hướng các tập đoàn công nghệ tăng cường vay nợ để đầu tư vào AI và khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tiếp tục theo đuổi quan điểm cứng rắn hơn…

Chứng khoán Mỹ diễn biến trái chiều, giá dầu giảm hơn 3%

Chứng khoán Mỹ diễn biến trái chiều, giá dầu giảm hơn 3%

Chứng khoán Mỹ diễn biến trái chiều trong phiên giao khi S&P 500 và Nasdaq giảm điểm do áp lực từ cổ phiếu công nghệ vốn hóa lớn, còn Dow Jones đi lên nhờ sự hỗ trợ của nhóm cổ phiếu y tế và công nghiệp, trong bối cảnh nhà đầu tư dõi theo diễn biến mới trong đàm phán Mỹ - Iran…

Cổ phiếu ngân hàng chạy đua bằng nội lực

Cổ phiếu ngân hàng chạy đua bằng nội lực

Triển vọng lợi nhuận tích cực cùng mặt bằng định giá hấp dẫn đang tạo dư địa cho cổ phiếu ngân hàng, song cơ hội được dự báo sẽ phân hóa mạnh giữa các nhà băng…

Việt Nam tăng tốc cải cách, vì sao MSCI vẫn chưa trao "điểm cộng"?

Việt Nam tăng tốc cải cách, vì sao MSCI vẫn chưa trao "điểm cộng"?

Những vấn đề MSCI tiếp tục nhắc tới năm nay tập trung chủ yếu vào mức độ mở cửa đối với nhà đầu tư nước ngoài và chất lượng hạ tầng thị trường. Đây cũng là hai bài toán then chốt mà Việt Nam cần giải quyết nếu muốn tiến gần hơn tới mục tiêu được nâng hạng…

128.000 tỷ đồng chờ bơm vào ngân hàng, cổ phiếu nào hưởng lợi?

128.000 tỷ đồng chờ bơm vào ngân hàng, cổ phiếu nào hưởng lợi?

Ngành ngân hàng đang khởi động chu kỳ tăng vốn mạnh nhất từ trước đến nay với quy mô lên tới 128.000 tỷ đồng. Dòng vốn mới không chỉ tạo dư địa mở rộng tín dụng mà còn được kỳ vọng trở thành động lực quan trọng cho nhóm cổ phiếu ngân hàng trong giai đoạn tới…

VN-Index loay hoay trước vùng kháng cự, cơ hội và rủi ro đan xen

VN-Index loay hoay trước vùng kháng cự, cơ hội và rủi ro đan xen

VN-Index giảm nhẹ sau nhịp rung lắc mạnh trong phiên, song các công ty chứng khoán cho rằng xu hướng hồi phục ngắn hạn vẫn chưa bị phá vỡ khi dòng tiền duy trì ở mức khá và vùng kháng cự 1.820-1.840 điểm đang trở thành tâm điểm chú ý của thị trường...

Dòng tiền ngủ đông giữa mùa World Cup

Dòng tiền ngủ đông giữa mùa World Cup

Sức nóng từ sân cỏ đang phần nào làm giảm độ sôi động trên thị trường chứng khoán, nhưng đó chưa phải yếu tố đủ sức thay đổi xu hướng dài hạn...