Trong bối cảnh nhiều hãng xe tại Việt Nam không còn quá mặn mà với những mẫu xe thuần điện mà đang chuyển dịch sang những mẫu xe Hybrid/PHEV thì Hyundai Thành Công cũng đã cho ra mắt Hyundai Santa Fe Hybrid với kỳ vọng sẽ thúc đẩy doanh số trong đợt mua sắm cuối năm của khách hàng Việt.
Hyundai Santa Fe Hybrid được phát triển trên nền tảng khung gầm N-Platform với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.770 mm, chiều dài cơ sở 2.815 mm. Hệ thống pin và ắc quy 12V được bố trí dưới hàng ghế thứ 2, giúp giữ nguyên dung tích khoang hành lý so với bản máy xăng.
Về thiết kế, ngoại thất xe duy trì phom dáng hình khối (boxy) đặc trưng. Xe trang bị la-zang kích thước 20 inch đi kèm lốp thông số 255/45R20. Mặt ca-lăng tích hợp khe hút gió đóng/mở tự động (Active Air Flap), hỗ trợ giảm hệ số cản gió xuống mức 0,298 Cd.
Cấu hình truyền động lực là điểm thay đổi kỹ thuật chính trên biến thể này. Xe sử dụng động cơ xăng SmartStream 1.6L Turbo tích hợp công nghệ van biến thiên liên tục (CVVD), sản sinh công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm. Kết hợp với động cơ đốt trong là một mô-tơ điện có công suất 44,2 kW (tương đương gần 60 mã lực).
Tổng công suất kết hợp của hệ thống xăng lai điện này đạt 235 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 367 Nm ở dải vòng tua 1.000 - 4.100 vòng/phút. Bộ phận lưu trữ năng lượng là khối pin Li-ion Polymer dung lượng 1,49 kWh.
Khác với các dòng xe hybrid phổ thông thường sử dụng hộp số vô cấp, Santa Fe Hybrid được trang bị hộp số tự động 6 cấp. Hyundai áp dụng công nghệ Active Shift Control (ASC), sử dụng mô-tơ điện để kiểm soát việc chuyển số, giúp giảm thời gian chuyển số từ 500ms xuống 350ms. Xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC.
Theo thông số được công bố từ dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 5,94L/100km (điều kiện ngoài đô thị) và 6,37L/100km (điều kiện hỗn hợp).
Bên trong khoang lái, xe được trang bị cụm màn hình cong Panorama bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí nối liền, cùng có kích thước 12,3 inch. Cần số điện tử được thiết kế dạng xoay và chuyển vị trí về phía sau vô lăng.
Đáng chú ý, lẫy chuyển số sau vô lăng trên phiên bản này có chức năng kép: vừa dùng để thay đổi cấp số, vừa dùng để điều chỉnh mức độ thu hồi động năng tái tạo (Regenerative Braking) khi ở chế độ Eco/Smart. Các tiện nghi khác bao gồm kết nối Android Auto/Apple CarPlay không dây, sạc không dây đôi, cùng hàng ghế trước chỉnh điện tích hợp sấy và thông gió.
Mẫu xe này sở hữu gói công nghệ an toàn chủ động Hyundai SmartSense thế hệ 2. Danh sách tính năng bao gồm: Hỗ trợ phòng tránh va chạm trước (FCA-2), Giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù (BVM & BCA), Hỗ trợ giữ làn đường (LFA & LKA), Điều khiển hành trình thích ứng (SCC) và Cảnh báo mở cửa an toàn (SEW).
Hyundai Santa Fe Hybrid có giá bán lẻ khuyến nghị là 1.369.000.000 VND (đã bao gồm VAT) và được áp dụng chính sách bảo hành 5 năm hoặc 100.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.