IFC đề xuất cấp khoản vay 80 triệu USD cho Đèo Cả làm BOT đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo

Thông qua Công ty TNHH Chứng khoán Mirae Asset (MAS) Công ty Tài chính Quốc tế (IFC) đã đề xuất đầu tư vào dự án BOT Cam Lâm – Vĩnh Hảo do Tập đoàn Đèo Cả làm chủ đầu tư.
IFC đề xuất cấp khoản vay 80 triệu USD cho Đèo Cả làm BOT đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo

Theo thông tin trên trang web của CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (Mã: HHV), thành viên của Tập đoàn Đèo Cả cho biết, Công ty Tài chính Quốc tế (IFC) thuộc World Bank vừa đề xuất cấp khoản vay 80 triệu USD (hơn 1.800 tỷ đồng) cho dự án BOT đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo của tập đoàn theo hình thức khoản vay xanh (Green loan) hoặc trái phiếu xanh (Green bond).

Theo đó, khoản vay này sẽ có kỳ hạn 10 năm, lãi suất cố định trong suốt thời gian vay. Về hình thức vay, Đèo Cả và IFC sẽ có thông tin chi tiết trong thời gian tới.

Trong bối cảnh vốn ngân sách nhà nước đang hạn hẹp, và các tổ chức tín dụng không mặn mà với các dự án BOT thì việc phát hành trái phiếu là giải pháp nhận được sự đồng thuận của lãnh đạo các cấp và các chuyên gia

Hiện nay, Tập đoàn Đèo Cả đang đề xuất phương án áp dụng mô hình hợp tác kinh doanh (BCC) thông qua việc ký kết hợp đồng hợp tác kinh doanh với các nhà thầu thi công có năng lực tài chính, kinh nghiệm trong nước và quốc tế hoặc phương án phát hành trái phiếu doanh nghiệp để thu hút đầu tư tại các dự án do doanh nghiệp này đầu tư.

Theo báo cáo nghiên cứu khả thi, dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng chiều dài 78,5 km, điểm đầu phía sau nút giao Cam Ranh thuộc địa phận tỉnh Khánh Hoà. Điểm cuối dự án tại phía trước nút giao Vĩnh Hảo, thuộc huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận.

Dự án có tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn nhà đầu tư khoảng 3.786 tỷ đồng (vốn chủ sở hữu khoảng 1.030 tỷ đồng, vốn vay khoảng 2.756 tỷ đồng). Nguồn vốn đầu tư của nhà nước tham gia thực hiện dự án khoảng 4.199 tỷ đồng;...

Đây là một trong ba dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được triển khai theo hình thức PPP, loại hợp đồng BOT được ký kết hợp đồng sau cùng.

Trước đó Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã tổ chức đấu thầu rộng rãi trong nước và đến tháng 1/2021, Bộ đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư liên danh CTCP Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Xây Dựng Đèo Cả - CTCP Tổng công ty Đầu tư Xây dựng 194.

Đến sáng 30/7, Bộ GTVT, Tập đoàn Đèo Cả cùng liên danh nhà đầu tư đã ký hợp đồng BOT dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Xem thêm

4.000 km cao tốc phải đi vào hoạt động trong 10 năm tới

4.000 km cao tốc phải đi vào hoạt động trong 10 năm tới

Tại Thông báo số 141/TB-VPCP, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo, trong 10 năm tới (từ năm 2021-2030), cần phải làm gần 4.000 km đường bộ cao tốc mới. Đây là nhiệm vụ chính trị, là trách nhiệm và vinh dự của chúng ta trước Đảng, Nhà nước và nhân.

Có thể bạn quan tâm

Vinhomes ra mắt nhà mẫu The Premium

Vinhomes ra mắt nhà mẫu The Premium

Sự kiện ra mắt nhà mẫu Vinhomes The Premium đã thực sự làm nóng thị trường bất động sản Thanh Hóa, với thiết kế lấy cảm hứng từ những khu vườn Nhật Bản, cùng hệ thống tiện ích đẳng cấp 5 sao như bể bơi vô cực...

Aqua City là một trong những dự án then chốt của Novaland

Novaland nhận tin vui khi nút thắt pháp lý Aqua City được tháo gỡ

Ngày 19/11, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Võ Tấn Đức chính thức phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chung 1/10.000, đánh dấu bước quyết định trong việc tháo gỡ pháp lý cho dự án Aqua City của Tập đoàn Novaland, vốn đã bị vướng mắc hơn 2 năm qua…