Hành trình Super Hybrid Marathon với Jaecoo J7 PHEV (SHS) tại Việt Nam vừa khép lại và để lại một kết quả ấn tượng với quãng đường di chuyển lên tới 1.499,62km chỉ với một bình xăng và đầy pin, trong đó có tới 160,4km vận hành hoàn toàn bằng điện. Theo công bố, tiêu hao nhiên liệu trung bình trong suốt hành trình thực tế chỉ 3,6L/100km
Đây không chỉ là một thành tích kỹ thuật – mà là kỷ lục hành trình dài nhất khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, và xếp thứ hai toàn cầu trong chuỗi thử thách Super Hybrid Marathon quốc tế do Omoda & Jaecoo tổ chức.
Đặc biệt, toàn bộ hành trình được thực hiện hoàn toàn không cần dừng lại để sạc điện hay đổ thêm nhiên liệu, khẳng định ưu thế vượt trội của công nghệ Super Hybrid System.
Hành trình Super Hybrid Marathon với J7 PHEV (SHS) được diễn ra từ ngày 6/5 đến hết ngày 8/5/2025 với điểm xuất phát từ đại lý O&J Long Biên (Hà Nội). Đoàn xe Jaecoon J7 SHS tiến về phía Nam, vượt qua những cung đường xanh mát như rừng Cúc Phương, hồ Nội Tranh, rồi dừng chân tại O&J Vinh trong ngày đầu tiên – nơi khả năng vận hành thuần điện được kiểm nghiệm rõ nét qua quãng đường hỗn hợp đô thị và quốc lộ.
Ngày thứ hai, đoàn xe tiếp tục hành trình băng qua Ngã Ba Đồng Lộc, cánh đồng điện gió Quảng Trị và cố đô Huế. Khó khăn của hành trình đến vào ngày thứ ba khi đoàn xe chinh phục đèo Hải Vân, cung đường đòi hỏi xe luôn phải hoạt động với mô-men xoắn cao nhưng vẫn phải đảm bảo độ bám đường. Tại đây, Jaecoo J7 PHEV (SHS) tiếp tục thể hiện thế mạnh của công nghệ Super Hybrid khi vận hành ổn định, trước khi chính thức cán đích tại thành phố biển Quy Nhơn.
Trải qua quãng đường gần 1.500km từ Hà Nội đến Quy Nhơn trong 3 ngày liên tiếp mà không cần đến trạm sạc, Jaecoo J7 PHEV (SHS) đã cho thấy sự tối ưu của công nghệ Super Hybrid System
Có thể hiểu đơn giản rằng, hệ thống hybrid trên Jaecoo J7 PHEV (SHS) sẽ vận hành dựa vào motor điện và pin là chính, động cơ xăng chỉ hoạt động như một máy phát điện trong hầu hết các tình huống vận hành. Ở những trường hợp đặc thù như tăng tốc mạnh hoặc leo dốc thì xe mới kết hợp cả motor điện và động cơ xăng để đảm bảo sức kéo.
Ngoài ra, cơ chế sạc chủ động của Jaecoo J7 PHEV (SHS) cũng có thể lấy từ 3 hoạt động chính bao gồm: Động cơ xăng sạc cho pin trên xe khi vận hành, phanh tái tạo năng lượng khi giảm tốc hoặc xuống dốc và cuối cùng là thu hồi năng lượng từ các pha vận hành thông minh.
Chính hệ thống này đã giúp Jaecoo J7 PHEV (SHS) duy trì hành trình gần 1.500km mà không hề bị gián đoạn vì lý do dừng chờ sạc.
