Jaecoo J7 PHEV chinh phục gần 1.500 km chỉ với một bình xăng

Jaecoo J7 PHEV mới thiết lập một kỷ lục mới trong vận hành tại Việt Nam khi có thể đi tới 1.499,62 km chỉ với một bình xăng - vượt qua kỷ lục thế giới 1.427,5 km được thiết lập bởi thị trường Malaysia trên hành trình đi qua 3 nước Singapore, Malaysia và Thái Lan hồi tháng 2/2025.

Jaecoo J7 PHEV chinh phục gần 1.500 km chỉ với một bình xăng

Hành trình Super Hybrid Marathon với Jaecoo J7 PHEV (SHS) tại Việt Nam vừa khép lại và để lại một kết quả ấn tượng với quãng đường di chuyển lên tới 1.499,62km chỉ với một bình xăng và đầy pin, trong đó có tới 160,4km vận hành hoàn toàn bằng điện. Theo công bố, tiêu hao nhiên liệu trung bình trong suốt hành trình thực tế chỉ 3,6L/100km

Đây không chỉ là một thành tích kỹ thuật – mà là kỷ lục hành trình dài nhất khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, và xếp thứ hai toàn cầu trong chuỗi thử thách Super Hybrid Marathon quốc tế do Omoda & Jaecoo tổ chức.

dji-0254-edit.jpg
Đoàn xe tham dự hành trình Super Hybrid Marathon với Jaecoo J7 PHEV (SHS)

Đặc biệt, toàn bộ hành trình được thực hiện hoàn toàn không cần dừng lại để sạc điện hay đổ thêm nhiên liệu, khẳng định ưu thế vượt trội của công nghệ Super Hybrid System.

Hành trình Super Hybrid Marathon với J7 PHEV (SHS) được diễn ra từ ngày 6/5 đến hết ngày 8/5/2025 với điểm xuất phát từ đại lý O&J Long Biên (Hà Nội). Đoàn xe Jaecoo J7 SHS tiến về phía Nam, vượt qua những cung đường xanh mát như rừng Cúc Phương, hồ Nội Tranh, rồi dừng chân tại O&J Vinh trong ngày đầu tiên – nơi khả năng vận hành thuần điện được kiểm nghiệm rõ nét qua quãng đường hỗn hợp đô thị và quốc lộ.

dee03845.jpg
1.499,62 km là quãng đường dài nhất mà những chiếc Jaecoo J7 PHEV có thể đi được với một bình xăng.

Ngày thứ hai, đoàn xe tiếp tục hành trình băng qua Ngã Ba Đồng Lộc, cánh đồng điện gió Quảng Trị và cố đô Huế. Khó khăn của hành trình đến vào ngày thứ ba khi đoàn xe chinh phục đèo Hải Vân, cung đường đòi hỏi xe luôn phải hoạt động với mô-men xoắn cao nhưng vẫn phải đảm bảo độ bám đường. Tại đây, Jaecoo J7 PHEV (SHS) tiếp tục thể hiện thế mạnh của công nghệ Super Hybrid khi vận hành ổn định, trước khi chính thức cán đích tại thành phố biển Quy Nhơn.

Trải qua quãng đường gần 1.500km từ Hà Nội đến Quy Nhơn trong 3 ngày liên tiếp mà không cần đến trạm sạc, Jaecoo J7 PHEV (SHS) đã cho thấy sự tối ưu của công nghệ Super Hybrid System

dee04681-edit.jpg
Công nghệ Super Hybrid System trên Jeacoo J7 PHEV thể hiện khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm trong điều kiện giao thông Việt Nam.

Có thể hiểu đơn giản rằng, hệ thống hybrid trên Jaecoo J7 PHEV (SHS) sẽ vận hành dựa vào motor điện và pin là chính, động cơ xăng chỉ hoạt động như một máy phát điện trong hầu hết các tình huống vận hành. Ở những trường hợp đặc thù như tăng tốc mạnh hoặc leo dốc thì xe mới kết hợp cả motor điện và động cơ xăng để đảm bảo sức kéo.

Ngoài ra, cơ chế sạc chủ động của Jaecoo J7 PHEV (SHS) cũng có thể lấy từ 3 hoạt động chính bao gồm: Động cơ xăng sạc cho pin trên xe khi vận hành, phanh tái tạo năng lượng khi giảm tốc hoặc xuống dốc và cuối cùng là thu hồi năng lượng từ các pha vận hành thông minh.

Chính hệ thống này đã giúp Jaecoo J7 PHEV (SHS) duy trì hành trình gần 1.500km mà không hề bị gián đoạn vì lý do dừng chờ sạc.

Xem thêm

Hành trình điện hóa của ngành ô tô Việt

Hành trình điện hóa của ngành ô tô Việt

Thị trường ôtô Việt Nam đang bùng nổ với xu hướng điện hóa, đặc biệt là sự ra đời của xe hybrid và xe thuần điện, hứa hẹn một tương lai bền vững và đổi mới cho ngành ô tô Việt…

Có thể bạn quan tâm

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Một số HEAD của Honda tại khu vực Hà Nội đã âm thầm khuyến mãi cho khách hàng chọn mua Honda ICON e: khiến cho mẫu xe này có giá bán chỉ còn 17 triệu chưa bao gồm pin. Đây là mức giá thấp kỷ lục của mẫu xe máy điện đến từ Honda kể từ khi ra mắt và trở thành món hời đối với nhiều khách hàng Việt...

Các hãng ô tô lớn thay đổi chiến lược, học hỏi Trung Quốc để rút ngắn thời gian phát triển xe, tăng cạnh tranh

Hết thời "nắn nót", các ông lớn học Trung Quốc trong ngành ô tô

Không còn "nắn nót, tỉa tót" mất 5-6 năm cho một mẫu xe, cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô khiến các ông lớn buộc phải thay đổi tư duy trong cuộc chạy đua trên toàn ngành để trở thành người nhanh nhất trong việc phát triển một chiếc xe mà không ảnh hưởng đến an toàn.

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Honda Việt Nam tung ưu đãi lãi suất 0% cho Honda Winner R

Trong nỗ lực mang đến cơ hội sở hữu dòng xe côn tay thể thao cho đông đảo khách hàng, đặc biệt là thế hệ trẻ, Honda Việt Nam chính thức triển khai chương trình ưu đãi đặc biệt mang tên “Ưu đãi đỉnh, lái bản lĩnh” dành riêng cho dòng xe Honda Winner R...

Thị trường ô tô Việt 2025: Mở đầu kỷ nguyên hybrid lên ngôi

Thị trường ô tô Việt 2025: Mở đầu kỷ nguyên hybrid lên ngôi

Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một giai đoạn chuyển mình lịch sử. Không chỉ đơn thuần là tăng trưởng về doanh số, thị trường đang dần dịch chuyển ra khỏi động cơ đốt trong (ICE) truyền thống để bước vào kỷ nguyên điện khí hóa...

Ford Ranger và hành trình hỗ trợ các xóm nghèo tại Cao Bằng

Ford Ranger và hành trình hỗ trợ các xóm nghèo tại Cao Bằng

Cao Bằng là một trong những tỉnh có nhiều bản biên giới nằm biệt lập cách xa trung tâm thị xã với đường vào rất khó khăn. Nhưng như thế là chưa đủ để ngăn tấm lòng của những người đam mê xe Ford Ranger đến với đồng bào vùng cao cùng hàng tấn hàng hỗ trợ...

Tesla mất phong độ, doanh số lao dốc không phanh

Tesla mất phong độ, doanh số lao dốc không phanh

Doanh số Tesla tháng 11/2025 đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần bốn năm, bất chấp việc hãng ra mắt loạt phiên bản Standard giá rẻ nhằm kích cầu sau khi Mỹ chấm dứt ưu đãi thuế cho xe điện…