Khủng hoảng năng lượng thúc đẩy sự phát triển nhiên liệu hydro tại Đức

Kể từ thời điểm xuất khẩu khí đốt của Nga sang Đức lần đầu tiên bị gián đoạn vào tháng 6, công ty Kelheim Fibers của Đức đã bắt đầu tìm kiếm các phương án thay thế để duy trì hoạt động của động cơ.
nhiên liệu hydro

Công ty có trụ sở tại Bavarian, Kelheim Fibers sản xuất một loại sợi được sử dụng trong mọi thứ, từ túi trà đến băng vệ sinh, sẽ có thể sử dụng dầu sưởi thay vì gas để chạy động cơ máy móc bắt đầu từ giữa tháng Giêng. Nhược điểm của dầu sưởi ẽ làm tăng lượng khí thải carbon nhưng về lâu dài, công ty đang xem xét chuyển sang sử dụng nhiên liệu hydro, một nguồn năng lượng sạch, thân thiện với môi trường. 

Craig Barker, giám đốc điều hành của công ty nói với Reuters: “Chúng tôi muốn trở thành một trong những công ty lớn đầu tiên ở Bavaria chuyển sang sử dụng hydro.”

Ông Barker cho biết chi phí năng lượng chiếm hơn 60%-70% chi phí biến đổi của công ty, vượt qua cả nguyên liệu thô chính.

Kelheim Fibers là một trong nhiều công ty vừa và nhỏ tạo thành xương sống của nền kinh tế lớn nhất châu Âu và đang tìm cách đa dạng hóa hỗn hợp năng lượng của họ để duy trì sản lượng. 

Việc Nga giảm cung cấp khí đốt cho Đức đã buộc Berlin phải kích hoạt lại hoặc kéo dài tuổi thọ của các nhà máy nhiệt điện than, khiến các mục tiêu phát thải khí nhà kính gặp nguy hiểm.

Tuy nhiên, nhà kinh tế học của ifo, Klaus Wohlrabe, cho biết cuộc khủng hoảng năng lượng hiện nay có thể thúc đẩy xu hướng sản xuất xanh mạnh mẽ hơn.

"Dựa vào nhiên liệu hóa thạch trong thời gian dài... đã được chứng minh là một con đường rủi ro. Vì vậy, ít nhất trong trung hạn, các công ty không có lựa chọn nào khác ngoài việc tự định hướng lại", ông Wohlrabe nói.

Kelheim Fibers, cho đến nay công ty đã đáp ứng 85% nhu cầu năng lượng bằng khí đốt, đang đàm phán với các bên liên quan về việc nhập khẩu hydro với mức tiêu thụ hàng năm dự kiến khoảng 30.000 tấn, bắt đầu từ năm 2025.

“Chúng tôi chắc chắn cần cơ sở hạ tầng,” CEO Craig Barker chia sẻ, đồng thời cho biết thêm rằng sẽ cần một đường ống để kết nối với nhà máy lọc dầu Bayernoil của Đức và một cảng để đáp ứng nhu cầu mà công ty không thể đáp ứng từ hydro sản xuất trong nước.

Đầu tháng này, Bộ Kinh tế Đức đã phê duyệt việc xây dựng mạng lưới đường ống dẫn hydro đầu tiên của quốc gia. Bộ cũng đã công bố một kế hoạch hành động để hỗ trợ các công ty vừa và nhỏ chuyển sang sản xuất thân thiện với khí hậu, bao gồm cả việc mở rộng cơ sở hạ tầng hydro.

Phát biểu vào đầu tháng này, Hiệp hội ngành công nghiệp tiện ích BDEW cho biết, “cần phải đẩy nhanh các khoản đầu tư vào hydro hơn nữa, bao gồm Đạo luật Hydro để cắt giảm bộ máy quan liêu và điều chỉnh hoạt động cho phù hợp với xu thế hiện tại”. Chủ tịch BDEW Kerstin Andreae nhấn mạnh: “Năm 2023 sẽ phải cung cấp động lực mới cho các khoản đầu tư vào năng lượng tái tạo, hydro, nhà máy điện chạy bằng khí hydro và mạng lưới năng lượng”.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Người tiêu dùng Hàn Quốc tìm lại hương vị thực phẩm truyền thống

Những sản phẩm từng bị ngừng kinh doanh, bao bì mang phong cách cổ điển và cả cách quảng cáo từ thập niên 1970, 1980 đang trở lại thị trường Hàn Quốc khi người tiêu dùng tìm kiếm cảm giác hoài niệm cùng hương vị quen thuộc của các món ăn vặt và đồ uống truyền thống…

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Trí tuệ nhân tạo ngày càng khát nước

Nhu cầu nước khổng lồ để vận hành và làm mát các trung tâm dữ liệu phục vụ AI đang khiến các tập đoàn công nghệ lớn vấp phải làn sóng phản đối trên toàn cầu, khi cộng đồng địa phương lo ngại nguồn nước sinh hoạt bị đe dọa trong khi lợi ích kinh tế và việc làm mang lại còn hạn chế…

(Hình ảnh minh hoạ)

Start-up Mỹ tuyên bố tạo ra vàng từ thủy ngân

Tuyên bố mới đây từ một start-up Mỹ về việc biến thuỷ ngân thành vàng đã làm dấy lên những tranh luận về khả năng vàng nhân tạo có thể thay đổi nguồn cung, gây sức ép lên giá và đặt ra bài toán thương mại hóa đầy thách thức…

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Vì sao một ổ bánh mì ở Đan Mạch đắt gấp ba lần Bulgaria?

Giá thực phẩm tại châu Âu ghi nhận mức chênh lệch đáng kể giữa các quốc gia, với Thụy Sĩ và các nước Bắc Âu thuộc nhóm đắt đỏ nhất, trong khi nhiều nước Đông Âu có mức giá thấp hơn, do khác biệt về tiền lương, chi phí năng lượng, vận tải, thuế và sức mua của người dân…

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sự trở lại của “ông mai, bà mối”

Sau hơn một thập kỷ “dating app” làm thay đổi cách con người tìm kiếm tình yêu, dịch vụ mai mối chuyên nghiệp đang có cơ hội hồi sinh tại nhiều quốc gia châu Á khi giới trẻ dù có nhiều lựa chọn trên môi trường số nhưng vẫn gặp khó khăn trong việc tìm kiếm một mối quan hệ nghiêm túc...

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Mai mối trở thành ngành kinh doanh hái ra tiền

Từ ứng dụng hẹn hò miễn phí đến dịch vụ mai mối thu phí hàng nghìn USD, kết nối tình cảm đang hình thành những mô hình kinh doanh mới, trong đó niềm tin, khả năng cá nhân hóa và tỷ lệ chuyển đổi khách hàng thành doanh thu quyết định lợi thế cạnh tranh…

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…