"Mở cửa bầu trời" các đường bay quốc tế sau gần 3 tháng ở Việt Nam.

Tính đến tháng 3 năm 2022, có 23 hãng hàng không nước ngoài và Việt Nam (Vietnam Airlines, VietJet, Bamboo Airways) khai thác các chuyến bay đến và đi từ 20 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thị trường hàng không quốc tế.
"Mở cửa bầu trời" các đường bay quốc tế sau gần 3 tháng ở Việt Nam.

Hầu hết các đường bay quốc tế đã nối chuyến tới Việt Nam

Theo thống kế của Cục Hàng không Việt Nam (CHKVN - Bộ GTVT), đến thời điểm hiện tại, ngoài các thị trường đã được khai thác thường lệ trong tháng 1/2022, gồm: Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Bắc (Trung Quốc), các đường bay đến Singapore, Thái Lan, Campuchia, Lào, Hoa Kỳ, Pháp, Đức, Anh, được khai thác với tần suất tăng dần theo lộ trình ngay trong tháng 2/2022 và triển khai tới các hãng hàng không việc mở cửa hoàn toàn sau ngày 15/3/2022. Riêng đường bay đến Nga hiện tạm dừng khai thác.

Như vậy, so với giai đoạn năm 2019 (trước dịch COVID-19), còn 8 quốc gia chưa mở lại các đường bay thường lệ đi/đến Việt Nam, gồm: Brunei, Ấn Độ, Indonesia, Myanma, Macao, Phần Lan, Ý, Thụy Sỹ. Các hãng hàng không khai thác 67 đường bay đi/đến Việt Nam, chủ yếu là khai thác đi/đến 2 sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Hành khách làm thủ tục lên chuyến bay của Vietjet đến Đà Nẵng tại Sân bay quốc tế Suvarnabhumi.
Hành khách làm thủ tục lên chuyến bay của Vietjet đến Đà Nẵng tại Sân bay quốc tế Suvarnabhumi.

Việc Chính phủ ban hành Nghị quyết số 32/NQ-CP ngày 15/3/2022 đã tạo điều kiện thuận lợi để hoạt động vận tải hành khách quốc tế được thông suốt và vận tải hành khách nội địa được phục hồi, góp phần tăng sản lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa quốc tế trong quý I/2022. Tuy nhiên, ngành Hàng không đang gặp khó khăn do giá xăng dầu tăng cao, điều này cũng tạo áp lực tăng chi phí cho các hãng hàng không nội địa.

Trong số các đường bay quốc tế nối chuyến đến Việt Nam sau giai đoạn sau mở cửa từ ngày 15 - 21/3/2022, Singapore là hãng hàng không khai thác với tần suất lớn nhất, với 45 chuyến khứ hồi/tuần và đạt 36% so với cùng kỳ năm 2019; số khách vận chuyển giữa Việt Nam và Nhật Bản cao nhất 10.300 khách trong số các quốc gia hiện đang khai thác (đạt 18,1%/tổng khách vận chuyển).

Dự kiến trong quý I/2022, hành khách quốc tế thông qua các cảng hàng không đạt 321.000 khách, tăng 176,2% so với cùng kỳ 2021; hàng hóa quốc tế thông qua đạt 292.000 tấn, tăng 21,1% so với cùng kỳ 2021. Các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển 141.600 khách quốc tế, tăng 441% so với cùng kỳ 2021. Vận chuyển hàng hóa quốc tế đạt 38.000 tấn, tăng 113,9% so với cùng kỳ 2021.

Giá vé đa dạng

Khảo sát trên website của Vietnam Airlines, Vietjet và Bamboo Airways, các chuyến bay quốc tế từ Việt Nam đi Nhật Bản, Hàn Quốc... đang được mở bán với nhiều mức giá, trung bình trên 10 triệu đồng/vé khởi hành vào cuối tháng 3/2022.

Đơn cử, đường bay TP HCM - Nhật Bản, Vietjet mở bán giá thấp nhất 10 triệu đồng/vé, Vietnam Airlines 12 - 17 triệu đồng. Còn những đường bay như Singapore, Thái Lan có mức giá khá rẻ từ 1,9 - 4 triệu đồng/vé.

Theo bà Nguyễn Thị Thúy Bình, Chủ tịch Vietjet Thái Lan, hãng đã mở liên tiếp đường bay từ TP HCM, Đà Nẵng - Bangkok (Thái Lan) để phục vụ hơn 170 triệu người dân giữa hai nước trong thời gian tới, hầu như ngày nào cũng có chuyến bay giữa Việt Nam - Thái Lan do Vietjet khai thác.

Có thể bạn quan tâm

VACOD-HBA tăng tốc chuẩn bị chuỗi sự kiện tháng 10, mở hướng chăm sóc sức khỏe chủ động cho doanh nhân

VACOD-HBA tăng tốc chuẩn bị chuỗi sự kiện tháng 10, mở hướng chăm sóc sức khỏe chủ động cho doanh nhân

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 12/9, Chủ tịch VACOD-HBA nhấn mạnh các nội dung trọng tâm trong công tác chuẩn bị chuỗi sự kiện diễn ra vào tháng 10. Và kết nối cộng đồng doanh nhân về công nghệ tế bào gốc, y học tái tạo; mở ra góc nhìn mới trong chăm sóc, điều trị, nâng cao sức khỏe…

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 5/9, TS Nguyễn Hồng Sơn nêu rõ Giải Golf Doanh nhân Quốc tế VACOD – HBA ghi nhận sức hút và tinh thần đồng hành mạnh mẽ của cộng đồng doanh nhân; đồng thời chia sẻ những đánh giá tích cực từ đợt kiểm tra liên ngành đối với hoạt động của VACOD...

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

Nếu những năm đầu, lợi ích lớn nhất của EVFTA được nhìn thấy ở việc cắt giảm thuế quan và mở rộng thị trường, thì hiện nay, cuộc cạnh tranh đã chuyển sang một mặt trận khó hơn là tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, phát thải carbon, chống phá rừng và trách nhiệm xã hội...

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

6 năm sau khi Hiệp định Thương mại tự do Liên minh châu Âu (EU) - Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực, quan hệ kinh tế Việt Nam - EU đã bước sang một giai đoạn mới, kim ngạch thương mại hai chiều tăng mạnh, xuất khẩu của Việt Nam lập những mốc cao mới, tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan cải thiện rõ rệt...