Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải lấy ý kiến các bộ và các cơ quan liên quan về việc đánh giá kỹ lưỡng 2 phương án đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo.

Thời gian tới sẽ cần trên 128.000 tỷ đồng vốn xã hội hóa đầu tư sân bay. Tuy nhiên doanh nghiệp tư nhân không mặn mà với khoản đầu tư này do nguồn vốn lớn, thời gian thu hồi vốn lâu và tiềm ẩn rủi ro.

Nhu cầu vốn đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không giai đoạn 2021-2030 là 403.106 tỷ đồng. Trong đó ACV có 265.150 tỷ đồng; Bộ GTVT cân đối được 9.841 tỷ đồng nên cần huy động thêm khoảng 128.115 tỷ đồng vốn xã hội hóa làm sân bay.

UBND tỉnh Quảng Bình muốn xã hội hóa nhà ga T2 sân bay Đồng Hới sau khi ngày 25/4 vừa qua, ACV đã có văn bản cho biết không bố trí được nguồn vốn cho dự án để thực hiện trong giai đoạn 2019 - 2021.

Bộ Giao thông vận tải đề xuất phân loại hệ thống cảng hàng không thành 5 nhóm, làm cơ sở định hướng huy động nguồn vốn xã hội đầu tư kết cấu hạ tầng cảng hàng không.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi UBND tỉnh Phú Yên trả lời đề xuất của tỉnh này liên quan đến việc triển khai lập điều chỉnh Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Tuy Hòa từ nguồn vốn xã hội hóa.