Porsche Cayenne thuần điện chính thức nhận đặt hàng tại Việt Nam

Porsche Việt Nam đã chính thức đưa dòng SUV Cayenne thuần điện (Electric) vào danh mục sản phẩm của mình. Không chỉ mang đến một lựa chọn di chuyển hiện đại, màn chào sân này còn thiết lập những cột mốc mới về hiệu suất, công nghệ sạc và trải nghiệm lái trong phân khúc SUV hạng sang tại Việt Nam...

0:00 / 0:00
0:00
Porsche Cayenne thuần điện chính thức nhận đặt hàng tại Việt Nam

Việc giới thiệu phiên bản thuần điện của Porsche Cayenne tại Việt Nam không chỉ là bước đi chiến lược trong lộ trình điện hóa của Porsche mà còn khẳng định sự giao thoa hoàn hảo giữa DNA thể thao truyền thống và công nghệ tiên phong của tương lai.

Porsche Cayenne thuần điện sắp được bán tại Việt Nam không phải là một mẫu xe điện thông thường mà là một chiếc SUV thể thao mang sức mạnh của một chiếc siêu xe. Ở phiên bản cao cấp nhất, Porsche Cayenne Turbo sẽ sở hữu công suất lên tới 850 kW và mô-men xoắn 1.500 Nm. Bộ motor điện này cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ trong 2,5 giây, đây là một con số đủ để khiến các siêu xe thể thao cũng phải dè chừng.

img-2229.jpg
Sức mạnh chính là yếu tố khiến Porsche Cayenne thuần điện hấp dẫn những người đam mê tốc độ

Không thua kém, phiên bản Porsche Cayenne S cũng sở hữu sức mạnh ấn tượng với công suất tối đa lên tới 490 kW khi sử dụng chế độ Launch Control, trong khi phiên bản Porsche Cayenne tiêu chuẩn vẫn đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt với công suất 325 kW. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh và hệ thống quản lý lực kéo điện tử của Porsche (ePTM), đảm bảo khả năng bám đường và kiểm soát tối ưu trên mọi địa hình.

Một trong những điểm sáng của Porsche Cayenne thuần điện là khối pin 113 kWh tích hợp hệ thống làm mát hai mặt. Nhờ kiến trúc 800V tiên tiến, xe hỗ trợ công suất sạc nhanh DC lên tới 400 kW. Trong điều kiện lý tưởng, người dùng chỉ mất chưa đầy 16 phút để sạc từ 10% lên 80% dung lượng pin, giúp hành trình dài trở nên liền mạch và thoải mái hơn bao giờ hết. Tầm hoạt động của xe cũng rất đáng nể, đạt tới 653 km theo chuẩn WLTP (tùy phiên bản).

img-2233.jpg

Bên trong khoang cabin, Porsche Cayenne thuần điện mang đến một trải nghiệm "số hóa" hoàn toàn thông qua triết lý Porsche Driver Experience. Điểm nhấn là dải màn hình Flow Display với cụm đồng hồ OLED 14,25 inch và tùy chọn màn hình dành riêng cho hành khách phía trước. Đặc biệt, lần đầu tiên công nghệ HUD tích hợp thực tế ảo tăng cường (AR) được áp dụng, tái hiện hình ảnh dẫn đường và thông tin vận hành như trên một màn hình 87 inch.

Sự thoải mái cũng được nâng cấp khi chiều dài cơ sở được kéo dài thêm gần 13 cm so với bản động cơ đốt trong, mang đến không gian rộng rãi tối đa cho hành khách.

img-2230.jpg
Nội thất mới bên trong Porsche Cayenne thuần điện

Porsche Việt Nam đã chính thức mở cổng đặt hàng cho ba phiên bản Cayenne thuần điện. Đây được xem là bước đi mạnh mẽ của Porsche trong bối cảnh thị trường xe điện hạng sang tại Việt Nam đang ngày càng sôi động. Cụ thể mức giá tiêu chuẩn cho các phiên bản Porsche Cayenne thuần điện như sau: Porsche Cayenne có giá 4,72 tỷ đồng, Porsche Cayenne S có giá 4,93 tỷ đồng và Porsche Cayenne Turbo có giá bán 6,32 tỷ đồng.

Hiện tại, Porsche Việt Nam dự kiến sẽ bắt đầu bàn giao những chiếc Cayenne thuần điện đầu tiên đến tay khách hàng vào cuối năm 2026.

Xem thêm

Porsche mang dàn 911 và 718 hiệu suất cao trở lại Việt Nam

Porsche mang dàn 911 và 718 hiệu suất cao trở lại Việt Nam

Sau một khoảng thời gian dài chờ đợi kể từ năm 2020, cộng đồng yêu xe thể thao tại Việt Nam vừa đón nhận một tin vui mang tính cột mốc: sự tái xuất chính thức của các mẫu xe hiệu năng cao GT và các phiên bản giới hạn từ thương hiệu Porsche....

Xe sang thời hiện đại: Xa xỉ không còn đo bằng tiền

Xe sang thời hiện đại: Xa xỉ không còn đo bằng tiền

Dù Porsche hay Ferrari có thể chạm mức giá trăm nghìn đến triệu USD, nhưng các thương hiệu ngày nay cho rằng giá cả không còn là thước đo duy nhất, mà là phong cách sống, câu chuyện thương hiệu và những tùy biến mang dấu ấn cá nhân…

Có thể bạn quan tâm

Toyota Innova Cross: Rộng rãi như MPV, linh hoạt như SUV

Toyota Innova Cross: Rộng rãi như MPV, linh hoạt như SUV

Sự thay đổi trong nhu cầu sử dụng ô tô khiến nhiều khách hàng không còn chỉ tìm kiếm một mẫu MPV hay một chiếc SUV mà còn mong muốn một phương tiện có thể đáp ứng đồng thời nhiều mục đích sử dụng. Toyota Innova Cross là một trong những mẫu xe đang hướng đến nhóm khách hàng này....

“Lộ diện” 10 mẫu xe điện tương lai

“Lộ diện” 10 mẫu xe điện tương lai

Những mẫu xe điện này hiện chưa được bán ra thị trường mà đang trong các giai đoạn khác nhau - từ ý tưởng đến sản xuất - và có lẽ một số sẽ không bao giờ được đưa vào sử dụng...

Sức ép cạnh tranh khiến Volkswagen phải bán dần thương hiệu con

Sức ép cạnh tranh khiến Volkswagen phải bán dần thương hiệu con

Dưới sức ép cạnh tranh từ cuộc đua xe điện, Volkswagen bị cho là đang đánh đổi những tài sản chiến lược và các thương hiệu giá trị nhất để giải quyết bài toán tài chính ngắn hạn, qua đó làm lung lay nền tảng từng giúp tập đoàn vươn lên thành đế chế ô tô toàn cầu…

Toyota Camry Hybrid giảm giá 140 triệu đồng

Toyota Camry Hybrid giảm giá 140 triệu đồng

Toyota Việt Nam giảm 140 triệu đồng đối với phiên bản Camry HEV Premium từ ngày 1/7, đưa giá bán xuống còn 1,32 tỷ đồng. Bên cạnh số tiền được trừ trực tiếp vào giá xe, khách hàng còn tiết kiệm thêm hàng chục triệu đồng nhờ các khoản phí, lệ phí tính theo giá trị xe giảm theo...

25.000 xe Vespa tập trung tại Rome kỷ niệm 80 năm

25.000 xe Vespa tập trung tại Rome kỷ niệm 80 năm

Thủ đô Rome của nước Ý vừa chứng kiến một sự kiện mang quy mô lớn chưa từng có khi 25.000 chiếc xe Vespa đến từ 67 quốc gia trên thế giới cùng quy tụ để kỷ niệm 80 năm ra đời của thương hiệu...