Sau ‘lệnh’ Chủ tịch Hà Nội, bãi xe lậu trên đất 'vàng' vẫn hoạt động

Bãi xe lậu trên khu đất "vàng" 10.000m2 tại số 295 Lê Duẩn (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) vẫn ngang nhiên hoạt động sau khi Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung yêu cầu các đơn vị kiểm tra, xử lý ngh
Sau ‘lệnh’ Chủ tịch Hà Nội, bãi xe lậu trên đất 'vàng' vẫn hoạt động

Ngày 13/6, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung có văn bản số 2634/UBND- KTBT chỉ đạo GĐ Sở GTVT, Sở TN&MT, Chủ tịch UBND quận Hai Bà Trưng kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm liên quan đến khu đất 10.000m2 đang được Cty CP ID Thủ đô thuê để làm bãi trông xe, rửa xe trái phép ở số 295 đường Lê Duẩn (quận Hai Bà Trưng).

Thế nhưng theo ghi nhận của phóng viên, sáng 19/6 hoạt động rửa xe, trông giữ xe trái phép vẫn diễn ra bình thường tại khu đất ở số 295 đường Lê Duẩn bất chấp "lệnh" của Chủ tịch UBND TP Hà Nội.

Hoạt động rửa xe, trông giữ xe trái phép vẫn diễn ra bình thường tại khu đất ở số 295 đường Lê Duẩn bất chấp "lệnh" của Chủ tịch UBND TP Hà Nội.

Như báo Tiền Phong phản ánh trước đó, khu đất "vàng" 295 Lê Duẩn nằm cạnh Công viên Thống Nhất, hiện được rào tôn kín mít xung quanh, bên trong khu đất cỏ dại mọc um tùm. Điều đáng nói, tại đây lâu nay thành bãi rửa xe, bãi trông giữ xe không phép với quy mô lớn. Trong khi dự án bãi đỗ xe ngầm, cây xanh và dịch vụ mà Hà Nội đưa ra trên khu đất này không biết đến khi nào mới thực hiện.

Năm 2013 UBND TP Hà Nội đã quyết định dừng xây dựng khách sạn SAS Hanoi Royal Hotel tại khu đất rộng hơn 10.000m2 này. Đồng thời, UBND TP Hà Nội giao cho Trung tâm Giao dịch đất đai và phát triển quỹ đất Hà Nội - nay là Trung tâm Phát triển quỹ đất Hà Nội (thuộc Sở TN&MT Hà Nội) quản lý theo quy định.  

Đến năm 2016, Thường trực Thành ủy Hà Nội đồng ý chủ trương của Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội về đầu tư dự án bãi đỗ xe ngầm tại khu đất 295 Lê Duẩn.

Theo nhân viên bảo vệ ở đây cho biết, bãi đỗ xe chứa khoảng 150 ô tô, phí gửi xe dao động từ 1.500.000 – 2.000.000 đồng/tháng/xe tùy từng loại xe và vị trí đỗ xe ở nơi có hay không có mái che.

Trao đổi với Tiền Phong, lãnh đạo UBND phường Lê Đại Hành (quận Hai Bà Trưng) cho biết: "Sau khi lãnh đạo Thành phố có văn bản chỉ đạo thì đơn vị được giao quản lý khu đất dự án này là Trung tâm Phát triển quỹ đất phải làm việc với đơn vị thuê làm bãi trông giữ xe để chấm dứt việc hoạt động không phép. Có thể, họ phải có thời gian thông báo với khách hàng, các chủ xe về việc này", vị này nói.   

Dư luận đặt ra câu hỏi trách nhiệm của các cơ quan quản lý khi bãi trông giữ xe trái phép ngang nhiên tồn tại nhiều năm nay bên trong khu đất dự án này.

Theo Tiền Phong

Có thể bạn quan tâm

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Giải Golf doanh nhân quốc tế VACOD-HBA 2026 tạo dấu ấn lớn, khí thế hướng đến tháng doanh nhân Việt Nam

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 5/9, TS Nguyễn Hồng Sơn nêu rõ Giải Golf Doanh nhân Quốc tế VACOD – HBA ghi nhận sức hút và tinh thần đồng hành mạnh mẽ của cộng đồng doanh nhân; đồng thời chia sẻ những đánh giá tích cực từ đợt kiểm tra liên ngành đối với hoạt động của VACOD...

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

EVFTA sau 6 năm: Cánh cửa thuế quan mở, nhưng lại vướng "bức tường xanh"

Nếu những năm đầu, lợi ích lớn nhất của EVFTA được nhìn thấy ở việc cắt giảm thuế quan và mở rộng thị trường, thì hiện nay, cuộc cạnh tranh đã chuyển sang một mặt trận khó hơn là tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc, phát thải carbon, chống phá rừng và trách nhiệm xã hội...

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

EVFTA sau 6 năm: Từ cú hích thương mại đến cuộc cải cách sâu hơn của nền kinh tế

6 năm sau khi Hiệp định Thương mại tự do Liên minh châu Âu (EU) - Việt Nam (EVFTA) có hiệu lực, quan hệ kinh tế Việt Nam - EU đã bước sang một giai đoạn mới, kim ngạch thương mại hai chiều tăng mạnh, xuất khẩu của Việt Nam lập những mốc cao mới, tỷ lệ tận dụng ưu đãi thuế quan cải thiện rõ rệt...