Audi S6 Sportback e-tron sở hữu cấu trúc thân xe dạng Sportback liftback, kết hợp giữa đường mái vuốt thấp kiểu coupe và tính ứng dụng của dòng hatchback với cửa hậu mở rộng. Thiết kế này giúp mẫu xe đạt hệ số cản gió 0,21 Cd, mức tối ưu nhất từng được áp dụng trên một mẫu xe thương mại của Audi cho đến nay.
Hệ thống chiếu sáng của xe sử dụng công nghệ kỹ thuật số có khả năng tùy chỉnh hiệu ứng ánh sáng ở cả phía trước và phía sau. Điểm nhấn nhận diện ở phần đuôi xe bao gồm cụm đèn hậu OLED kỹ thuật số thế hệ mới kết hợp cùng logo bốn vòng tròn có chức năng phát sáng.
Khoang cabin của S6 Sportback e-tron được xây dựng trên nền tảng Premium Platform Electric (PPE) thế hệ mới. Nhờ thiết kế sàn phẳng, không gian dành cho người lái và hành khách được tối ưu, đặc biệt là ở khu vực hàng ghế sau. Bảng táp-lô nổi bật với hệ thống màn hình cong Audi MMI panoramic display sử dụng công nghệ OLED, bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số Audi virtual cockpit 11,9 inch và màn hình trung tâm cảm ứng 14,5 inch.
Hành khách phía trước cũng được trang bị một màn hình giải trí riêng biệt kích thước 10,9 inch, tích hợp chế độ riêng tư chủ động Active Privacy Mode nhằm hạn chế gây xao nhãng cho người điều khiển. Bên cạnh đó, các trang bị tiện nghi đáng chú ý khác gồm có màn hình hiển thị thông tin thực tế tăng cường trên kính lái AR Head-up Display, thiết kế soft-wrap với các vật liệu cao cấp, trần kính chỉnh độ mờ, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 16 loa công suất 705W, cùng hàng ghế trước hỗ trợ massage, sưởi và làm mát.
Về khả năng vận hành, Audi S6 Sportback e-tron được trang bị hai mô-tơ điện phân bổ ở cả cầu trước và cầu sau, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro thiên về cầu sau. Hệ thống này cung cấp công suất tiêu chuẩn 370 kW và có thể đẩy lên mức tối đa 405 kW khi kích hoạt chế độ Launch Control. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,1 giây ở điều kiện thông thường, hoặc giảm xuống còn 3,9 giây khi sử dụng Launch Control, trước khi đạt giới hạn tốc độ điện tử 240 km/h. Hệ thống treo khí nén thích ứng adaptive S air suspension được trang bị để cân bằng giữa sự êm ái và độ ổn định ở tốc độ cao.
Mẫu sedan này sử dụng bộ pin Lithium-ion dung lượng gross 100 kWh, tương đương dung lượng khả dụng net là 94,9 kWh. Theo chu trình thử nghiệm WLTP, phạm vi di chuyển sau một lần sạc đầy dao động từ 639 đến 678 km. Nhờ kiến trúc điện áp 800 volt, xe hỗ trợ công nghệ sạc nhanh DC với công suất tối đa lên đến 270 kW, cho phép nạp dung lượng pin từ 10% lên 80% trong khoảng thời gian 21 phút ở điều kiện lý tưởng. Ngoài ra, xe cũng sở hữu các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như hỗ trợ hành trình thích ứng, hỗ trợ lái và hỗ trợ đỗ xe.
Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy Ingolstadt tại Đức và bắt đầu được phân phối tại đại lý Audi từ tháng 5/2026 và có mức giá khởi điểm từ 4,199 tỷ VNĐ.
Đối với các khách hàng sở hữu xe trong giai đoạn này, đơn vị phân phối đưa ra chương trình ưu đãi với tổng giá trị lên đến 60 triệu đồng, cho phép lựa chọn một trong hai giải pháp sạc năng lượng. Khách hàng có thể chọn gói sạc miễn phí trong vòng 2 năm tại hệ thống trạm sạc công cộng EVone, hoặc nhận bộ sạc tại nhà có công suất 22 kW.
