Thêm một hãng hàng không gánh chịu hậu quả của đại dịch Covid-19

Hãng hàng không Cathay Pacific Airways đưa ra tuyên bố cắt giảm 5.900 việc làm và chấm dứt thương hiệu Cathay Dragon.
Thêm một hãng hàng không gánh chịu hậu quả của đại dịch Covid-19

Hãng hàng không Hồng Kông Cathay Pacific vừa thông báo sẽ cắt giảm 5.900 việc làm và đóng cửa thương hiệu Cathay Dragon vì tác động của Covid-19 khiến nhu cầu lao dốc. 

Hãng hàng không này cũng sẽ phải tìm cách để thay đổi các điều khoản trong hợp đồng lao động của tiếp viên và phi công như một phần của quá trình tái cơ cấu toàn bộ tập đoàn.

Dự kiến, Cathay Pacific sẽ cắt giảm tổng cộng 8.500 vị trí, tương đương 24% tổng số nhân viên (bao gồm cả 2.600 việc làm, ở thời điểm hiện tại, chưa cắt giảm do liên quan tới chi phí bồi thường thất nghiệp và những chi phí liên quan khác).

“Đại dịch Covid-19 đã gây ra những hậu quả tàn khốc đối với thế giới nói chung và ngành hàng không nói riêng. Thật sự khó để nói ra điều này, nhưng chúng tôi buộc phải cơ cấu lại tập đoàn để tồn tại,” Giám đốc điều hành Cathay, ông Augustus Tang cho biết.

Sau khi nhận được gói cứu trợ trị giá 5 tỷ USD từ chính quyền, Cathay Pacific đã tiến hành một cuộc đánh giá chiến lược mà các nhà phân tích cho rằng sẽ dẫn đến việc cắt giảm nhân sự lớn. Hãng hàng không cho biết, họ đang mất 1,5 tỷ - 2 tỷ HKD/tháng và việc tái cơ cấu sẽ giúp giảm bớt khoảng 500 triệu HKD/tháng vào năm 2021.

Thậm chí, việc cắt giảm lương điều hành sẽ tiếp tục trong suốt năm tới. Bên cạnh đó, thương hiệu Cathay Dragon, vốn điều hành hầu hết các chuyến bay của hãng đến và đi từ Trung Quốc đại lục, cũng sẽ chấm dứt mọi hoạt động. Cổ phiếu của Cathay Pacific đã giảm 43% kể từ đầu tháng 1/2020. 

Giống như Singapore Airlines, Cathay Pacific thiếu đi thị trường nội địa - một cơ hội có thể tạo điều kiện phục hồi cho các hãng hàng không, do đó lưu lượng hành khách của hãng đã giảm 98,1% vào tháng 9 vừa qua so với cùng kỳ năm trước, trong khi đó lưu lượng hàng hoá vận chuyển cũng giảm 36,6% khiến hãng hàng không này không có cách nào để "cứu vớt" hoạt động kinh doanh.

Những hãng hàng không khác như Singapore Airlines và Qantas Airways của Úc cũng liên tiếp đưa ra thông báo về việc cắt giảm biên chế trên quy mô lớn tương tự ngay sau khi báo cáo của Hiệp hội Vận tải Hàng không quốc tế dự báo, lưu lượng hành khách hàng không sẽ không phục hồi cho đến năm 2024.

Nguồn: Reuters

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Trung tâm dữ liệu của Alibaba tại Nội Mông (Trung Quốc)

Trung Quốc đổ xô xây trung tâm dữ liệu AI giữa vùng đất khô hạn

Nội Mông đang nổi lên thành một trong những cụm trung tâm dữ liệu AI phát triển nhanh nhất châu Á khi Trung Quốc đẩy mạnh đầu tư hạ tầng tính toán, tận dụng điện giá rẻ và năng lượng tái tạo, nhưng đồng thời đối mặt bài toán thiếu nước và sự phụ thuộc đáng kể vào than…

Giá lương thực toàn cầu dự kiến tăng hai chữ số

Giá lương thực toàn cầu dự kiến tăng hai chữ số

Chiến sự Nga - Ukraine, xung đột tại Trung Đông cùng các đợt nắng nóng và hạn hán nghiêm trọng tại châu Âu đang đẩy chi phí sản xuất lương thực tăng mạnh, từ đó khiến giá cả của những mặt hàng thiết yếu như bánh mì, mì ống trở nên đắt đỏ hơn rất nhiều...

Singapore đối mặt bài toán tăng trưởng hai tốc độ

Singapore đối mặt bài toán tăng trưởng hai tốc độ

Singapore đang hưởng lợi lớn từ cơn sốt đầu tư AI toàn cầu, nhưng việc đà tăng trưởng tập trung chủ yếu vào công nghệ, điện tử và các doanh nghiệp lớn đang làm lộ rõ khoảng cách với khu vực doanh nghiệp nhỏ và dịch vụ, qua đó gia tăng nguy cơ nền kinh tế vận hành theo mô hình chữ K hai tốc độ…

Liên doanh của tỷ phú Jeff Bezos đã mua lại 30% cổ phần CLB bóng đá Liverpool

Vì sao nhiều CLB Premier League thua lỗ nhưng vẫn hút được vốn đầu tư?

Thương vụ bán cổ phần Liverpool cho liên danh của tỷ phú Jeff Bezos cho thấy sức hút ngày càng lớn của các câu lạc bộ bóng đá Anh, dù phần lớn đối mặt với thua lỗ và chi phí vận hành cao, nhưng nhà đầu tư vẫn nhìn thấy tiềm năng từ giá trị thương hiệu, sân vận động và các nguồn doanh thu mới…

Nắng nóng cực đoan có thể khiến kinh tế EU thiệt hại 180 tỷ euro

Nắng nóng cực đoan có thể khiến kinh tế EU thiệt hại 180 tỷ euro

Nắng nóng cực đoan và cháy rừng có thể khiến Liên minh châu Âu thiệt hại khoảng 180 tỷ euro, tương đương 1% GDP, gần như xóa sạch mức tăng trưởng dự kiến của cả khối, đồng thời gây tổn thất lớn về năng suất lao động, sản lượng nông nghiệp, năng lượng và con người….

Nestlé, Walmart, Coca-Cola và cuộc đua thích ứng với hành vi tiêu dùng thời GLP-1

Nestlé, Walmart, Coca-Cola và cuộc đua thích ứng với hành vi tiêu dùng thời GLP-1

GLP-1 đang tạo ra làn sóng thay đổi lớn đối với ngành hàng tiêu dùng toàn cầu. Khi hàng triệu người ăn ít hơn, lựa chọn sản phẩm chất lượng cao và chi tiêu theo những ưu tiên mới, các tập đoàn thực phẩm, đồ uống và bán lẻ buộc phải bước vào một cuộc đua để thích ứng với bối cảnh chưa từng có…

Một vụ nổ có kiểm soát được ghi lại tại lòng sông Danube ở làng (Romania) vào ngày 3/8/2026. Vụ nổ nhằm mục đích làm sâu thêm luồng sông và điều hướng lượng nước lớn hơn chảy về phía hệ thống làm mát của Nhà máy điện hạt nhân Cernavoda

Hạn hán lịch sử đe dọa cỗ máy kinh tế châu Âu

Đợt hạn hán nghiêm trọng chưa từng có đang khiến mực nước tại các con sông lớn ở châu Âu xuống mức thấp kỷ lục, đe dọa đến hoạt động sản xuất điện, vận tải, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế, đồng thời cho thấy tác động ngày càng rõ nét của biến đổi khí hậu đối với nền kinh tế khu vực…