Toà án Thái Lan kéo dài phiên điều trần phá sản của Thai Airways đến 25/8

Toà án Thái Lan cho biết họ đã lên lịch hai ngày điều trần nữa để xem xét yêu cầu tái cơ cấu của Thai Airways International Pcl.
Toà án Thái Lan kéo dài phiên điều trần phá sản của Thai Airways đến 25/8

Trong một tuyên bố chính thức, Toà án Phá sản Trung ương của Thái Lan cho biết, 16 chủ nợ đã phản đối các đề xuất tái cơ cấu của hãng hàng không Thai Airways, trong đó 3 chủ nợ là tổ chức lớn và những đơn vị còn lại là chủ nợ cá nhân. 

Toà án đã lên lịch vào ngày 20/8 và 25/8 để có các phiên điều trần bổ sung đối với những người phản đối kế hoạch. 

Tuy nhiên, quyền chủ tịch của Thai Airways Chansin Treenuchagron vẫn tự tin sau phiên điều trần đầu tiên vào hôm qua (17/8). “Các phiên điều trần diễn ra suôn sẻ và đầy hứa hẹn. Thai Airways đã đệ trình đơn xin phá sản và tái cơ cấu vào tháng 5, cho phép hãng tiếp tục có thời gian trả nợ.”

Ông Treenuchagron nói thêm, các chủ nợ thiểu sổ phản đối kế hoạch này không gây rắc rối cho Thai Airways bởi sự phản đối của họ là những vấn đề mà hãng hàng không có thể làm rõ. 

Toà án sẽ phải chấp thuận yêu cầu tái cơ cấu của hãng và một uỷ ban sẽ đưa ra kế hoạch. Thai Airways tuyên bố, họ sẽ đề cử một uỷ ban gồm 7 người - bao gồm những cái tên uy tín nhất để xây dựng kế hoạch tái cấu trúc công ty. 

Ông Treenuchagron cho biết, hãng sẽ không nhận được sự hỗ trợ nào từ các chủ nợ lớn, như Bộ Tài chính Thái Lan - vốn chiếm 50% nợ của hãng. Chính phủ Thái Lan nắm giữ 47,86% cổ phần của Thai Airways. 

Sau khi toà án thông qua các đề xuất tái cơ cấu, hãng sẽ cần từ 1-2 tháng để phát triển kế hoạch trước khi trình bày cụ thể với các chủ nợ. 

Vào tháng trước, Thai Airways trấn an các cổ đông của mình rằng họ tin Toà án sẽ chấp nhận các đề xuất của họ. 

Nguồn: Reuters

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

"Cuộc đua mai mối"... cấp chính phủ

Tỷ suất sinh thấp kỷ lục đang thúc đẩy Singapore, Nhật Bản và Hàn Quốc đưa công nghệ vào hoạt động mai mối ở cấp quốc gia, mở rộng cơ hội kết nối cho người độc thân, dù vậy, thuật toán cũng khó có thể giải quyết những nguyên nhân sâu xa của khủng hoảng nhân khẩu học…

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Làn sóng dịch chuyển vàng dự trữ khỏi Mỹ ngày càng mạnh

Hà Lan quyết định chuyển 86 tấn vàng dự trữ từ Bắc Mỹ sang London, nối tiếp động thái của Pháp và thổi bùng trở lại cuộc tranh luận về việc giảm phụ thuộc vào Mỹ trong lưu giữ tài sản chiến lược giữa những bất ổn địa chính trị….

Hành khách lên tàu Brightline tại ga Fort Lauderdale trong chuyến tàu khai trương tuyến Miami - West Palm Beach

Vì sao đường sắt cao tốc chưa phát triển ở Mỹ?

Từng là biểu tượng của thời kỳ công nghiệp hóa, nhưng nay ngành đường sắt Mỹ lại tụt hậu trong cuộc đua cao tốc toàn cầu do thiếu đầu tư công, khoảng cách địa lý và sức ép từ các ngành vận tải khác, khiến những dự án tư nhân đầy tham vọng như Brightline cũng chật vật tìm đường phát triển…