Thủ tướng đồng ý ba dự án giao thông nghìn tỷ, cơ hội lớn cho bất động sản Sài Gòn

Thủ tướng Chính phủ đồng ý bổ sung cầu thay thế phà Cát Lái, cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh và xây dựng đường song song với quốc lộ 50 trong quy hoạch giao thông TP HCM đến năm 2020.
Thủ tướng đồng ý ba dự án giao thông nghìn tỷ, cơ hội lớn cho bất động sản Sài Gòn

Cụ thể, cầu Cát Lái (thay phà Cát Lái) băng qua sông Đồng Nai dự kiến có tổng chiều dài cầu và đường dẫn 4,5km, rộng 60m, có 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Đây là công trình đường phố chính đô thị chủ yếu, vận tốc 80km/h.

Còn cầu Cần Giờ sẽ thay thế phà Bình Khánh vượt sông Soài Rạp nối hai huyện Bình Chánh và Cần Giờ Cây cầu có chiều dài và đường dẫn 7,3 km này sẽ có mặt cắt 40 m sẽ có 4 làn xe chạy và 2 làn hỗn hợp. Đây là loại đường trục đô thị thứ yếu, vận tốc 60km/h.

Cả hai cây cầu này sẽ được xây dựng trong giai đoạn 2017-2020. Được biết, Dự án Cầu Cát Lái có tổng kinh phí đầu tư dự toán hơn 5.700 tỷ đồng, chưa bao gồm lãi vay và lợi nhuận đầu tư, riêng chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 1.225 tỷ đồng. Cầu Cần Giờ có tổng mức đầu tư ước khoảng 5.303 tỷ đồng.

Cũng trong giai đoạn 2017-2020, TP HCM sẽ được phép xây dựng 8,6 km đường song song với quốc lộ 50 chạy qua huyện Nhà Bè, TP HCM và huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An. Tuyến đường với mặt cắt 40 m sẽ có 6 làn xe cơ giới.

Phó thủ tướng giao UBND TP.HCM cập nhật các công trình trên vào quy hoạch và triển khai đầu tư đúng quy định.

Được biết, sau khi hoàn thiện cầu Cát Lái góp phần phát triển kinh tế - xã hội của TP.HCM, Đồng Nai và một số tỉnh thành lân cận. Trong khi đó, cầu Cần Giờ sẽ rút ngắn cự ly từ trung tâm TP.HCM đến xã đảo Cần Giờ, giảm bớt rủi ro so với việc đi lại bằng phà như hiện nay, góp phần tăng trưởng và phát triển kinh tế của huyện Cần Giờ và Dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ.

Bình luận về Dự án Cầu Cát Lái, ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM cho rằng, không những đáp ứng được việc kết nối giao thông liên vùng, cầu Cát Lái còn phục vụ một cách thiết thực nhu cầu dân sinh, đặc biệt là việc giãn dân của TP.HCM ra các khu đô thị mới ở Nhơn Trạch. Tuy nhiên, ông Châu cũng lưu ý là việc bố trí giao thông của cây cầu này nên giống như cầu Phú Mỹ, tức cho phép lưu thông hỗn hợp để đáp ứng cùng lúc các phương tiện qua lại, nếu không sẽ hạn chế tính hiệu quả của Dự án.

Còn với cầu Cần Giờ, một chuyên gia kinh tế dự báo: trong tương lai gần, xã đảo Cần Giờ sẽ có sự bứt phá mạnh. Đây sẽ là điểm đến của nhiều nhà đầu tư, nhất là ở lĩnh vực bất động sản và du lịch sinh thái.

Theo Thanh Ngà/Trí thức trẻ

Có thể bạn quan tâm

Chung cư liệu còn hấp dẫn?

Chung cư liệu còn hấp dẫn?

Chuyên gia nhận định giá chung cư hiện tại đã chạm ngưỡng, không còn đủ biên độ lợi nhuận để hấp dẫn các nhà đầu tư xuống tiền…

Ông Phạm Việt Khoa, Chủ tịch Hội đồng quản trị FECON chia sẻ tại đại hội

FECON tổ chức bất thành ĐHĐCĐ 2026

Theo ông Phạm Việt Khoa, Chủ tịch Hội đồng quản trị FECON, trong bối cảnh thị trường còn nhiều khó khăn tỷ lệ cổ đông tham dự đại hội chưa đạt theo kỳ vọng...

Dự án nhà ở xã hội tại Bcons City Life góp phần bổ sung nguồn cung nhà ở xã hội đang khan hiếm của TP.HCM

TP.HCM khởi công dự án nhà ở xã hội Bcons hơn 800 căn

Đây là dự án nhà ở xã hội nằm trong khu đô thị phức hợp Bcons City Life có quy mô hơn 15ha với hạ tầng và tiện ích đồng bộ, mở ra cơ hội an cư lý tưởng cho các gia đình trẻ và những người mua nhà lần đầu…

Đại diện Kim Oanh Group và Central Retail Việt Nam ký kết hợp tác chiến lược cùng phát triển hệ sinh thái thương mại - dịch vụ hiện đại tại các khu đô thị

Kim Oanh Group hợp tác chiến lược cùng Central Retail Việt Nam, phát triển hệ sinh thái thương mại - dịch vụ hiện đại tại các khu đô thị

Tập đoàn Kim Oanh và Tập đoàn Central Retail Việt Nam vừa chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược, đánh dấu bước khởi đầu cho mối quan hệ hợp tác toàn diện giữa hai doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực bất động sản và bán lẻ tại Việt Nam…