Từ vụ khăn lụa Khaisilk, cảnh báo việc hàng nhập ngoại gắn mác ‘Made in Vietnam’

Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho biết, thời gian gần đây nhiều trường hợp hàng hóa được sản xuất nhập khẩu từ nước ngoài nhưng lại gắn mác là hàng “Made in Viet Nam” để gian lận thương mại, đán
Từ vụ khăn lụa Khaisilk, cảnh báo việc hàng nhập ngoại gắn mác ‘Made in Vietnam’

Theo Cục Xuất nhập khẩu hiện tượng gian lận thương mại thông qua ghi nhãn xuất xứ hàng hóa sản xuất tại Việt Nam ngày càng gia tăng. Có trường hợp hàng hóa được sản xuất nhập khẩu từ nước ngoài hoặc đặt gia công tại nước ngoài nhưng lại gắn mác là hàng “Made in Viet Nam” để gian lận thương mại, đánh lừa người tiêu dùng.

Điển hình có thể kể đến vụ việc khăn lụa Khaisilk gian lận về nhãn mác, gây bất bình trong dư luận thời gian qua.

Hiện Việt Nam hiện chưa có quy định về tiêu chí để hàng hóa được ghi nhãn sản xuất tại Việt Nam nên người tiêu dùng trong nước không có căn cứ để phân biệt thế nào là “Made in Viet Nam”, dẫn đến người tiêu dùng không thể kiểm chứng về chất lượng sản phẩm. Lợi dụng điều này, không ít mặt hàng nước ngoài có xu hướng mượn xuất xứ Việt Nam để hưởng lợi “miễn phí” và bất hợp pháp từ các Hiệp định thương mại tự do (FTA) mà Việt Nam tham gia, hoặc sử dụng xuất xứ hàng hóa làm phương tiện lẩn tránh các biện pháp phòng vệ thương mại của nước nhập khẩu.

Thực tế cho thấy, nhiều nước trên thế giới đã có quy định về việc ghi nhãn hàng hóa sản xuất trong nước. Ví dụ quy định của Thụy Sỹ đối với đồng hồ, quy định của Hoa Kỳ đối với ô tô, hàng dệt may và len, quy định của New Zealand đối với rượu vang...

Nhiều nước cho phép áp dụng việc ghi nhãn trên cơ sở tự nguyện đối với hàng sản xuất và tiêu thụ trong nước. Một khi hàng hóa đã ghi nhãn nước sản xuất thì bắt buộc phải đáp ứng tiêu chí và điều kiện theo quy định.

Tiêu chí và điều kiện ghi nhãn xuất xứ có thể được quy định chung như: “made in…, produced in…” hoặc chi tiết đến từng công đoạn sản xuất, gia công hoặc chứa giá trị gia tăng cụ thể như “designed by/in…, assembled in…, processed in…, packaged in…, imported by/for”.

Về chế tài xử phạt, một số nước có chế tài xử phạt rất nặng đối với cá nhân, tổ chức cố tình ghi sai nhãn xuất xứ hàng hóa.

Trước thực trạng gian lận xuất xứ hàng hóa "Made in Vietnam" đang diễn ra, đại diện Cục Xuất nhập khẩu cho rằng, Việt Nam cần nhanh chóng xây dựng tiêu chí, quy định về hàng hóa sản xuất trong nước; đồng thời có chế tài đủ mạnh để xử lý vi phạm, trước hết với các mặt hàng như: dệt may, da giày... nhằm bảo vệ sản xuất và người tiêu dùng trong nước.

Có thể bạn quan tâm

Bức tranh kinh tế quý 3/2026 qua các con số

Bức tranh kinh tế quý 3/2026 qua các con số

Các tổ chức quốc tế đưa ra những đánh giá khác nhau về tăng trưởng kinh tế năm 2026 của từng nền kinh tế ở khu vực Đông Nam Á, trong đó Việt Nam được dự báo có tốc độ tăng trưởng cao nhất...

Phó Chủ tịch Ủy ban Đối ngoại St. Petersburg, Nga gửi điện chúc mừng Gala Doanh nhân Thăng Long 2026 nhân kỷ niệm ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10

Phó Chủ tịch Ủy ban Đối ngoại St. Petersburg, Nga gửi điện chúc mừng Gala Doanh nhân Thăng Long 2026 nhân kỷ niệm ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10

Đồng chí Vyacheslav Gennadievich Kalganov gửi lời chúc mừng tới Chủ tịch VACOD-HBA, TS.Nguyễn Hồng Sơn và cộng đồng doanh nghiệp Thủ đô nhân dịp Gala Doanh nhân Thăng Long 2026, nhấn mạnh quan hệ hợp tác ngày càng sâu rộng giữa HBA – VACOD và Ủy ban Đối ngoại Saint Petersburg...

HBA sẽ tổ chức Gala Doanh nhân Thăng Long 2026 vào 6/10

HBA sẽ tổ chức Gala Doanh nhân Thăng Long 2026 vào 6/10

Chủ trì Chương trình Bữa sáng Doanh nhân ngày 26/9, Chủ tịch VACOD-HBA cho biết, trong tháng 10, hai hiệp hội sẽ triển khai nhiều hoạt động kết nối, giao lưu doanh nhân, nổi bật là Gala Doanh nhân Thăng Long 2026 và chương trình giao lưu doanh nhân Bắc - Trung - Nam dự kiến tổ chức tại Khánh Hòa...

Gỡ nút thắt để chi phí logistics không "ăn mòn" lợi nhuận doanh nghiệp

Gỡ nút thắt để chi phí logistics không "ăn mòn" lợi nhuận doanh nghiệp

Trong một nền kinh tế có độ mở thương mại rất lớn như Việt Nam, logistics không còn là câu chuyện riêng của ngành vận tải hay kho bãi. Đây là một cấu phần trực tiếp quyết định giá thành, thời gian giao hàng, khả năng đáp ứng đơn hàng và sức cạnh tranh của hàng hóa trên thị trường quốc tế...

VACOD-HBA "mở đường", doanh nghiệp Việt mở rộng thị trường, đón đầu cơ hội

VACOD-HBA "mở đường", doanh nghiệp Việt mở rộng thị trường, đón đầu cơ hội

Chủ trì chương trình “Bữa sáng Doanh nhân” ngày 19/9, Chủ tịch VACOD-HBA TS Nguyễn Hồng Sơn định hướng cộng đồng doanh nghiệp tiếp tục phát huy sức mạnh liên kết, tăng cường kết nối và mở rộng hợp tác, qua đó tạo thêm động lực cho doanh nghiệp thích ứng với những chuyển động mới của thị trường...