VinFast VF 3 tạo trào lưu cá nhân hoá xe mini tại Việt Nam như thế nào?

VinFast VF 3 đã tạo nên một trào lưu cá nhân hóa xe mini tại Việt Nam, thu hút sự quan tâm của giới trẻ cùng những người yêu thích phong cách sống hiện đại, tiện nghi và chủ động...

Chiếc VF 3 của anh Nguyễn Khắc Trung từng “gây bão” cộng đồng mạng
Chiếc VF 3 của anh Nguyễn Khắc Trung từng “gây bão” cộng đồng mạng

Một cuộc thi và trưng bày các mẫu VF 3 “độ” quy mô toàn miền Bắc sẽ diễn ra tại Hà Nội ngày 16-17/11. Điều này cho thấy, đối với nhiều người, sở hữu một chiếc xe không đơn thuần là chuyện “mua xe đi lại” mà còn là “mua phong cách”. VinFast VF 3 là minh chứng rõ nét cho xu hướng này.

Chỉ vừa được bàn giao đến khách hàng Việt Nam cách đây không lâu, nhưng các hình ảnh VinFast VF 3 “độ” màu sắc, trang trí bắt mắt đã được lan tỏa rất mạnh mẽ trên các trang mạng xã hội, tạo nên một cộng đồng người dùng sôi nổi. Thậm chí, vào ngày 16-17/11 sắp tới tại Hà Nội, cộng đồng VinFast VF 3 Việt Nam còn tổ chức hẳn một cuộc thi và trưng bày các mẫu VF 3 “độ” ở khắp miền Bắc.

Đa phần chủ xe nhận định, với thiết kế đơn giản nhưng cá tính, VF 3 cho phép người dùng tùy ý sáng tạo. Thiết kế xe vừa hiện đại vừa có chất riêng, không cầu kỳ nhưng lại dễ dàng biến tấu. Mẫu mini SUV nhà VinFast tạo cảm hứng cho không chỉ các chủ xe mà còn là “nàng thơ” để các xưởng độ thi nhau trổ tài.

“Mình mua VinFast VF 3 không chỉ vì nhu cầu đi lại mà còn vì nó quá dễ để chơi, mình thỏa sức nâng cấp theo ý thích để biến chiếc xe thành của riêng mình”, anh Hoàng Trung, 23 tuổi, một chuyên gia sáng tạo nội dung tại Hà Nội chia sẻ.

Chủ một xưởng độ nổi tiếng ở Hà Nội cho biết anh đón ít nhất 10 xe VF 3 mỗi ngày vào xưởng của mình để làm các dịch vụ khác nhau. Có người chi tới 150 triệu đồng để biến chiếc xe mini thành độc bản. Thậm chí, có chủ xe Land Cruiser còn bỏ thói quen lái xe lớn, sử dụng VF 3 hàng ngày để thỏa mãn sở thích cá nhân.

Một số chủ xe không chỉ “trang điểm” cho VinFast VF 3 ở bên ngoài mà còn thay đổi nhiều chi tiết nội thất để chiếc của mình là duy nhất. Anh Xuân Hoàn, một dân chơi xe nổi tiếng tại TP.HCM đã không ngần ngại khi chi gần 200 triệu đồng chỉ riêng cho việc thay ghế ngồi nguyên bản thành bộ ghế thừa hưởng từ những chiếc xe sang cao cấp.

Anh Nguyễn Khắc Trung, chủ một xưởng nâng cấp ô tô tại TP.HCM cũng liên tục chia sẻ hình ảnh những chiếc VinFast VF 3 xuất hiện tại xưởng để nâng cấp. Bên cạnh những món phụ kiện quen thuộc như phim cách nhiệt hay decal, nhiều chủ nhân không ngại chi hàng chục triệu đồng để “độ” đèn Bi-LED, la-zăng, giá nóc, cốp phụ chứa hành lý… theo ý thích. Trước đó, chiếc VF 3 họa tiết Hello Kitty Monster của anh cũng đã “gây bão” cộng đồng vì quá nổi bật.

Có lẽ, thị trường xe chưa có mẫu xe nào ra mắt mà cả người dùng, cả các xưởng độ đều mừng như thế này”, anh Phạm Tiến Công, chủ sở hữu VF 3 tại Hà Nội cho biết.

Theo anh Công, lý do VF 3 được nhiều người quan tâm lớn không chỉ ở mức giá dễ tiếp cận hàng đầu thị trường xe. Hơn cả một phương tiện di chuyển, mẫu xe đô thị này còn đang là biểu tượng của sự sành điệu, hiện đại và cá tính.

“Cuối tuần tôi đem VF 3 đi uống café với bạn bè, 10 người đi qua thì 9 người ngoái lại, thậm chí lại gần tò mò ‘soi’ vào bên trong, trầm trồ với chiếc xe. Thời đại bây giờ, sản phẩm mình sử dụng từ quần áo, giày dép tới chiếc smartphone cầm tay đều là những thứ thể hiện phong cách cá nhân. Bởi vậy, mua cái xe không chỉ là để đi lại mà còn là mua phong cách”, anh Công khẳng định.

vf4.jpg
Đối với các chủ xe, VF 3 vừa là mẫu xe tiện lợi, vừa là biểu tượng cho phong cách sống cá tính, hiện đại

Ngoài ra, vị chủ xe cho biết, bản thân VF 3 cũng là một chiếc xe có công năng sử dụng tốt hơn hẳn số tiền phải bỏ ra. Đối với anh, chỉ cần bỏ ra từ hơn 200 triệu có một chiếc ô tô là một “deal” rất hời.

Với kích thước nhỏ gọn, bán kính quay đầu chỉ 4 m, VF 3 có khả năng di chuyển đầy linh hoạt, thoải mái luồn lách các ngõ ngách trong đô thị. Ngoài ra, nhờ hạ tầng sạc phủ rộng ở bất kỳ nơi đâu, chủ xe còn có thể thoải mái đưa VF 3 đi về quê, đi tỉnh hay thậm chí làm những chuyến xuyên Việt thật “chill”.

Tại Việt Nam, VF 3 được phân phối với 2 phiên bản thuê pin và kèm pin, cùng hàng loạt lựa chọn phụ kiện như ốp la-zăng, bọc vô lăng, camera lùi, bọc ghế da…để người dùng thoải mái tùy biến chiếc xe. Đi kèm là hàng loạt ưu đãi hấp dẫn như miễn phí đỗ xe tại các điểm thuộc hệ sinh thái Vingroup, miễn phí sạc tại các trạm sạc công cộng V-Green… Ngoài ra, khách hàng cũng hoàn toàn yên tâm sử dụng xe với chính sách bảo hành lên đến 7 năm hoặc 160.000 km, bảo hành pin 8 năm không giới hạn km.

Tháng 10/2024, gần 5.000 chiếc VF 3 được bàn giao tới khách hàng, đứng số 1 trong top các mẫu xe bán chạy nhất thị trường, cho thấy sức hút ấn tượng của mẫu minicar thuần điện. Giới quan sát nhận định, VF 3 đang dần định hình một phong cách sống mới cho giới trẻ Việt Nam và sẽ là mẫu “xe quốc dân” đúng nghĩa, mang cơ hội sở hữu ô tô tới cho mọi người.

Xem thêm

Có thể bạn quan tâm

Vừa ra mắt Thái Lan, xe máy điện Honda UC3 đã được ra mắt tại Việt Nam chỉ sau 24h

Vừa ra mắt Thái Lan, xe máy điện Honda UC3 đã được ra mắt tại Việt Nam chỉ sau 24h

Trong nỗ lực hiện thực hóa mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050, Honda Việt Nam đã tổ chức sự kiện “ONWARD - Mở lối tương lai xanh”. Honda Việt Nam không chỉ giới thiệu mẫu xe máy điện mới Honda UC3 mà còn công bố một hệ sinh thái dịch vụ, hạ tầng trạm sạc đến và chính sách bán hàng mới ...

Tháng đầu tiên của năm 2026, hàng loạt hãng xe tung chương trình khuyến mãi

Tháng đầu tiên của năm 2026, hàng loạt hãng xe tung chương trình khuyến mãi

Trong tháng 1/2026, thị trường ô tô Việt Nam đã có làn sóng khuyến mãi mạnh mẽ từ các thương hiệu lớn nhằm tri ân khách hàng và kích cầu mua sắm đầu năm mới. Các hãng xe không chỉ tập trung vào việc giảm giá trực tiếp mà còn tung ra nhiều gói đặc quyền về bảo hiểm, dịch vụ và tài chính hấp dẫn...

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Thị trường ô tô Việt Nam 2026: Cuộc đổ bộ của những "chiến binh" xanh và SUV thế hệ mới

Từ ngày 01/01/2026, thị trường ô tô Việt Nam chính thức bước vào một chương mới khi chính sách giảm 30% thuế tiêu thụ đặc biệt cho xe hybrid (HEV) bắt đầu có hiệu lực. Không bỏ lỡ thời cơ "vàng", hàng loạt ông lớn từ Toyota, Honda đến VinFast đã sẵn sàng ra mắt những "át chủ bài" chiến lược...

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Honda ICON e giảm giá chỉ còn 17 triệu, món hời cho khách hàng Việt

Một số HEAD của Honda tại khu vực Hà Nội đã âm thầm khuyến mãi cho khách hàng chọn mua Honda ICON e: khiến cho mẫu xe này có giá bán chỉ còn 17 triệu chưa bao gồm pin. Đây là mức giá thấp kỷ lục của mẫu xe máy điện đến từ Honda kể từ khi ra mắt và trở thành món hời đối với nhiều khách hàng Việt...

Các hãng ô tô lớn thay đổi chiến lược, học hỏi Trung Quốc để rút ngắn thời gian phát triển xe, tăng cạnh tranh

Hết thời "nắn nót", các ông lớn học Trung Quốc trong ngành ô tô

Không còn "nắn nót, tỉa tót" mất 5-6 năm cho một mẫu xe, cuộc cạnh tranh khốc liệt trên thị trường ô tô khiến các ông lớn buộc phải thay đổi tư duy trong cuộc chạy đua trên toàn ngành để trở thành người nhanh nhất trong việc phát triển một chiếc xe mà không ảnh hưởng đến an toàn.