Kawasaki Motors Việt Nam vừa giới thiệu ra thị trường Việt Nam mẫu xe Adventure hoàn toàn mới KLE500 ABS 2026 với hai phiên bản tiêu chuẩn và đặc biệt.
Kawasaki KLE500 mang diện mạo “khá ngầu” đặc trưng của những dòng xe từ giải đua Paris-Dakar khắc nghiệt. Tinh thần rally thể hiện rõ nét trên xe thông qua phần đầu xe cao ráo, kính chắn gió dốc đứng và bình xăng ngắn nhô cao. Phía dưới bộ vành nan hoa kết hợp tấm ốp gầm vững chãi không chỉ tạo vẻ ngoài phong trần mà còn bảo vệ động cơ an toàn trước mọi va chạm trên địa hình gồ ghề.
Xe thừa hưởng DNA từ dòng cào cào huyền thoại, KLE500 sở hữu khu vực yên và bình xăng thon gọn. Điều này cho phép người lái dễ dàng thay đổi trọng tâm, từ tư thế ngồi thẳng lưng thoải mái sang tư thế đứng lái đầy tự tin khi đối mặt với địa hình hiểm trở.
Tính chất công thái học của xe được tính toán kỹ lưỡng để có thể đáp ứng tốt cả ba nhu cầu từ di chuyển linh hoạt trong phố, vận hành bền bỉ trên đường trường (touring) và mạnh mẽ khi chinh phục địa hình (off-road).
Điểm nhấn ấn tượng nhất nằm ở đầu xe gọn gàng với hệ thống chiếu sáng Triple LED 3 nhân độc đáo, kết hợp cùng tấm ốp trong suốt bao quanh bảng đồng hồ tạo nên diện mạo thanh thoát. Xe được trang bị kính chắn gió có khả năng tùy chỉnh 3 vị trí độ cao, giúp tối ưu hóa khả năng chắn gió hoặc tầm quan sát tùy theo điều kiện vận hành.
Riêng với phiên bản đặc biệt KLE500 SE, diện mạo xe trở nên hầm hố hơn nhờ các điểm nâng cấp chuyên sâu. Xe sở hữu kính chắn gió cỡ lớn cao hơn 106 mm, bộ bảo vệ tay lái bằng kim loại và tấm chắn gầm nhôm bao phủ toàn bộ phần bụng máy. Ngoài ra, hệ thống đèn xi-nhan LED sắc sảo và bộ tem độc quyền cũng là những chi tiết khác nhau với phiên bản thường.
Về cấu trúc khung gầm, KLE500 sử dụng hệ thống khung mắt cáo Trellis bằng thép cường độ cao với trọng lượng siêu nhẹ chỉ 19kg, góp phần đưa trọng lượng ướt toàn tải của xe đạt mức lý tưởng 194 kg.
Để phục vụ mục đích chinh phục đa địa hình, Kawasaki trang bị cho xe bộ vành nan hoa nhôm kích thước 21 inch phía trước và 17 inch phía sau, đi kèm tấm ốp gầm (skid plate) bằng nhôm tiêu chuẩn giúp bảo vệ tối đa động cơ khỏi đất đá.
Kawasaki KLE500 ABS 2026 sở hữu khối động cơ 2 xy-lanh song song (Parallel Twin) dung tích 451cm3, 4 thì, DOHC, 8 van và làm mát bằng dung dịch. Với tỷ số nén 11,3:1 và thông số piston 70.0 x 58.6 mm, động cơ được tinh chỉnh để tối ưu lực kéo (mô-men xoắn) ngay từ dải vòng tua thấp, giúp xe bứt tốc nhạy bén và linh hoạt. Động cơ này cho công suất tối đa 45 mã lực tại 9.000 vòng/phút và Mô-men xoắn cực đại 42,6 Nm tại 6000 vòng/phút.
Đặc biệt, khối động cơ này được thiết kế đặt nghiêng về phía trước vừa giúp hạ thấp trọng tâm để lái xe ổn định hơn, vừa đảm bảo khoảng sáng gầm lý tưởng 185 mm, sẵn sàng vượt qua mọi chướng ngại.
Để tối ưu hóa trải nghiệm trên các địa hình phức tạp, KLE500 cho phép người lái chủ động tắt chức năng ABS thông qua cụm công tắc bên tay lái trái. Việc can thiệp này giúp các tay lái kinh nghiệm dễ dàng kiểm soát xe theo sở thích khi đi off-road. Nhằm đảm bảo an toàn, hệ thống được thiết lập để tự động kích hoạt lại chế độ mặc định (bật ABS ở cả hai bánh) ngay sau khi xe khởi động lại.
Biểu tượng xuất hiện trên màn hình khi xe đạt trạng thái tiêu thụ nhiên liệu tối ưu chỉ báo lái tiết kiệm (Eco, giúp người lái chủ động kiểm soát hiệu suất sử dụng xăng). Cuối cùng là tính năng kết nối điện thoại thông minh qua ứng dụng “RIDEOLOGY THE APP”, người lái có thể kết nối không dây với xe để khai thác các tính năng thông minh như Nhật ký hành trình, Thông báo điện thoại thông minh trên mặt đồng hồ xe;
Tại thị trường Việt Nam, KLE500 được bán ra với hai phiên bản như sau: Phiên bản tiêu chuẩn KLE500 có giá bán 174,9 triệu đồng và phiên bản đặc biệt KLE500 SE có giá bán 184,9 triệu đồng.
