Khi ô tô cá nhân ngày càng phổ biến, việc sở hữu chỗ đỗ xe riêng không còn là lựa chọn, mà đang trở thành tiêu chuẩn mới. Xu hướng này mở ra cơ hội đầu tư vào bãi đỗ xe định danh - một loại hình bất động sản đòi hỏi số vốn nhỏ nhưng mang về dòng tiền đều đặn và tăng giá theo thời gian.
Theo số liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, tính đến cuối năm 2024, cả nước có gần 7 triệu xe ô tô lưu hành, trong đó riêng xe con dưới 9 chỗ đã chiếm gần 3,5 triệu chiếc. Con số này dự báo sẽ tiếp tục tăng mạnh khi thu nhập người dân ngày một cao, lãi suất vay mua xe cũng giảm mạnh và xu hướng dịch chuyển ra đô thị vệ tinh đang thúc đẩy mạnh mẽ nhu cầu sở hữu ô tô riêng.
Trong khi số lượng xe tăng không ngừng thì hệ thống bãi đỗ lại chưa được đầu tư tương xứng. Báo cáo của Viện Khoa học Công nghệ và Xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết, số lượng bãi đỗ xe của Hà Nội chỉ đáp ứng 8 - 10% nhu cầu thực tế. Còn tại TP.HCM số lượng bãi đỗ xe mới đáp ứng khoảng 20% quy hoạch.
Bên cạnh đó, nhiều bãi đỗ xe hiện nay đều mang tính tự phát, thiếu quy chuẩn về an toàn, thường xuyên xảy ra tình trạng quá tải và tranh chấp chỗ đỗ. Với những chiếc xế hộp có giá trị hàng tỷ đồng, việc gửi xe trong điều kiện như vậy không chỉ bất tiện mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro về tài sản. Thực trạng đó đã hình thành nên tâm lý muốn sở hữu chỗ đỗ xe riêng của người mua nhà, đặc biệt là với nhóm khách hàng trung - thượng lưu đang ngày một đông đảo.
Thực tế tại một số quốc gia cho thấy, việc đầu tư thêm chỗ đỗ xe định danh đã trở thành nhu cầu thiết yếu trước khi khách hàng sắm "xế yêu". Điển hình tại Nhật Bản, song hành với việc mua ô tô cá nhân, chủ sở hữu cũng ngay lập tức phải tìm chỗ đỗ định danh cho phương tiện của mình.
Tại Việt Nam, với tốc độ phát triển nhanh chóng của xe cá nhân và nhu cầu hưởng thụ một cuộc sống tiện nghi hơn, chỗ đỗ xe định danh đã trở thành một "tài sản giá trị bậc nhất" đi kèm với căn nhà đang sở hữu.
Theo ghi nhận thực tế trên thị trường bất động sản, một vài dự án trung và cao cấp đã rao bán các chỗ đỗ xe định danh với giá từ hàng trăm triệu đồng. Mặc dù mức giá sơ cấp không hề thấp, nhưng nhiều người chậm chân vẫn sẵn sàng trả thêm để được sang nhượng lại suất đỗ từ thị trường thứ cấp. Điều này cho thấy sức hút thực sự của loại hình tài sản còn khá mới mẻ tại Việt Nam.
Không chỉ phục vụ nhu cầu của chủ nhân, chỗ đỗ xe định danh còn cho thấy tiềm năng sinh lời rõ nét. Với đặc thù nguồn cung hạn chế, cầu tăng theo thời gian và mức đầu tư ban đầu vừa tầm, loại tài sản này đang thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư cá nhân, đặc biệt là nhóm ưu tiên tài sản nhỏ, khai thác dòng tiền đều đặn.
Tại các khu đô thị lớn, giá cho thuê chỗ đỗ xe hiện dao động từ 1,5 - 4 triệu đồng/tháng, tùy vào vị trí, hệ thống an ninh và tiện ích đi kèm. Với mức giá này, mỗi suất đỗ xe có thể tạo dòng tiền đều đặn hàng tháng nhờ cho thuê. Tỷ suất lợi nhuận có thể tương đương với việc đầu tư một căn hộ cho thuê, nhưng số vốn ban đầu thấp và không phát sinh chi phí nội thất hay rủi ro trống khách.
Không dừng ở dòng tiền, chỗ đỗ xe định danh còn sở hữu khả năng tăng giá dài hạn như một bất động sản thông thường. Đặc biệt, quỹ đất cho hạ tầng đỗ xe đang bị giới hạn theo quy hoạch sẽ tạo nên sự khan hiếm. Nhờ đó, loại hình chỗ đỗ xe định danh sẽ có sự tăng trưởng đều đặn về giá bán, giúp gia tăng tỷ suất lợi nhuận cho nhà đầu tư.
Ngoài ra, dòng tài sản đặc biệt này cũng ghi điểm ở tính an toàn và tính thanh khoản cao. Tại các dự án bãi đỗ xe định danh được vận hành chuyên nghiệp, chủ sở hữu có thể dễ dàng sang nhượng hoặc cho thuê lại chỗ đỗ xe mà không vướng các thủ tục pháp lý phức tạp như mua bán nhà ở.
Trong bối cảnh các kênh đầu tư truyền thống như chứng khoán, trái phiếu doanh nghiệp đòi hỏi cả chuyên môn và kinh nghiệm, căn hộ và thấp tầng lại yêu cầu vốn lớn, thì chỗ đỗ xe định danh đang cho thấy sức hút riêng khi không chỉ “vừa miếng” mà còn an toàn, sinh lời đều và bền vững theo thời gian. Đây cũng là lời giải cho bài toán dòng tiền dài hạn mà các nhà đầu tư cá nhân vốn mỏng đang tìm kiếm.
