PVT nộp ngân sách Nhà nước 240 tỷ đồng, bằng 120% kế hoạch. Trong 10 tháng qua, thị trường vận tải biển nói chung và thị trường vận tải dầu nói riêng sụt giảm liên tục, duy trì ở mức thấp, giá dầu thô và các sản phẩm từ dầu thô trên thị trường quốc tế đã có dấu hiệu hồi phục nhưng vẫn chưa đạt được kỳ vọng.
Trong nước, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất dừng hoạt động để sửa chữa bảo dưỡng gần 2 tháng cũng ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động sản xuất kinh doanh của PV Trans.
PV Trans đã mở rộng phát triển các loại hình dịch vụ mới như vận chuyển than cho các nhà máy nhiệt điện, vận tải LPG bằng xà lan, CNG bằng xe bồn, tập trung cung cấp các dịch vụ cho Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn sắp đi vào hoạt động đầu năm 2018…
Bên cạnh đó, việc ổn định kinh tế vĩ mô của Chính phủ, tỷ giá USD/VNĐ không bị biến động đã giúp PV Trans đạt được kết quả tốt hơn.
Điểm thành công nữa trong 10 tháng đầu năm là PV Trans đã thực hiện tiết kiệm được trên 37 tỷ đồng, đạt 90% kế hoạch năm 2017.
Cổ phiếu PVT từ đầu năm đã tăng giá gần 32% với khối lượng giao dịch bình quân gần 500.000 đơn vị/phiên. Chốt phiên 7/11, cổ phiếu đứng ở 14.900 đồng/cp.
Theo NDH
