Theo đó, trong giai đoạn 1, tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế cắm cọc (thiết kế ranh) giải phóng mặt bằng của các dự án thành phần theo từng giai đoạn (tùy thuộc mức độ phức tạp về kỹ thuật của từng đoạn tuyến) để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư ở giai đoạn chuẩn bị dự án.
Hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng sẽ được cập nhật theo hồ sơ thiết kế cơ sở được duyệt, đảm bảo phù hợp dự án đầu tư được duyệt. Trên cơ sở hồ sơ thiết kế cắm cọc (thiết kế ranh) giải phóng mặt bằng được duyệt, các địa phương xác định nhu cầu tái định cư, rà soát quỹ đất, quỹ nhà tái định cư để xác định địa điểm, hình thức tái định cư; lập, thẩm định, phê duyệt dự án thành phần 1 và tổ chức thực hiện các bước tiếp theo.
Công tác bàn giao mốc giải phóng mặt bằng hoàn thành trong tháng 7/2023. Công tác khảo sát, lập, thẩm tra, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu khả thi (BCNCKT) dự án thành phần 1 hoàn thành chậm nhất đến tháng 8/2023; công tác thẩm định và phê duyệt BCNCKT dự án thành phần 1 hoàn thành trong tháng 8/2023.
Còn công tác giải phóng mặt bằng sẽ được Ban quản lý dự án công trình giao thông tỉnh xây dựng kế hoạch triển khai cụ thể cho dự án thành phần 1 đảm bảo theo tiến độ tổng thể toàn bộ dự án theo chủ trương được duyệt; phấn đấu cuối năm 2023 tiến hành chi trả tiền bồi thường giải phóng mặt bằng.
Tiến độ cụ thể như sau: tháng 6/2024, bàn giao tối thiểu 50% mặt bằng; tháng 9/2024, bàn giao 70% mặt bằng; tháng 12/2024, bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án.
Đối với dự án thành phần 2, triển khai thỏa thuận phương án thiết kế với các Bộ, ngành, UBND các tỉnh, thành phố liên quan; thực hiện lập và trình Bộ Tài nguyên và Môi trường phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường trước khi trình phê duyệt BCNCKT theo pháp luật chuyên ngành; khảo sát, lập, thẩm tra, hoàn thiện BCNCKT, gửi cơ quan có thẩm quyền khảo sát quan tâm của nhà đầu tư và thẩm định, phê duyệt BCNCKT trong tháng 9/2023.
Cùng với đó, tỉnh Bình Dương sẽ tổ chức sơ tuyển và tiến hành lựa chọn nhà đầu tư, hoàn thành trong tháng 12/2023 - 1/2024, bao gồm các công tác chuẩn bị lựa chọn nhà đầu tư; thực hiện lựa chọn nhà đầu tư; đánh giá hồ sơ dự thầu; trình, thẩm định, phê duyệt và công khai kết quả lựa chọn nhà đầu tư.
Được biết, dự án dự kiến khởi công vào đầu tháng 1/2024 và chính thức tổ chức triển khai từ quý 1/2024 – quý 4/2026. Trong quá trình triển khai thi công tổ giám sát tập trung chỉ đạo, đôn đốc nhà thầu, nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công và phối hợp chặt chẽ để tháo gỡ các khó khăn vướng mắc trong quá trình thi công đảm bảo cơ bản hoàn thành dự án trong tháng 11/2026 và đưa vào sử dụng từ tháng 12/2026.
Đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Bình Dương có diện tích sử dụng đất dự kiến gần 420 ha, trong đó, tuyến chính sử dụng gần 414 ha, tuyến kết nối hơn 6 ha. Tổng mức đầu tư của dự án dự kiến hơn 18.247 tỷ đồng, chưa bao gồm lãi vay.
Điểm đầu tuyến tại vị trí vuốt nối đường Vành đai 4 TP.HCM với đầu cầu Thủ Biên hiện tại phía tỉnh Bình Dương thuộc địa bàn xã Thường Tân, huyện Bắc Tân Uyên. Điểm cuối tuyến tại khu vực trước mố cầu Phú Thuận thuộc địa bàn xã An Tây, thị xã Bến Cát. Tổng chiều dài dự án đoạn qua Bình Dương khoảng 47,85 km.
