Cô nàng công sở chia sẻ "bí kíp" sử dụng pin xe điện bền bỉ và an toàn

Nỗi lo về chai pin và an toàn cháy nổ thường khiến nhiều người e dè khi sử dụng xe máy điện. Tuy nhiên, với chị Lê Trang, việc vận hành chiếc Honda Icon e: hàng ngày lại cực kỳ đơn giản nhờ quy trình sạc gói gọn trong 3 chữ: Đúng – Đủ – An toàn...

0:00 / 0:00
0:00

Giống như bao phụ nữ công sở khác tại thành phố nhộn nhịp, buổi sáng của chị Lê Trang bắt đầu bằng những công việc rất phố thị như: chuẩn bị bữa sáng, đưa con đến trường rồi vội vã tới văn phòng cho kịp giờ chấm công. Người bạn đồng hành cùng chị trên mọi cung đường từ đi làm, đi chợ cho đến đón con suốt hơn nửa năm qua qua là chiếc xe máy điện Honda Icon e:.

dscf6666-7672.jpg
Chị Lê Thu Trang với chiếc Honda Icon e:

Với chị Lê Trang, chiếc xe không chỉ là phương tiện mà còn là một khoản đầu tư cần được bảo vệ bởi chị biết đối với những chiếc xe điện thì pin là bộ phận có giá trị khá cao và việc sử dụng pin đúng cách sẽ giúp kéo dài tuổi thọ pin cũng như giữ ổn định quãng đường di chuyển sau mỗi lần sạc đầy.

Chia sẻ về kinh nghiệm sử dụng, chị Trang cười nói: "Nhiều người sợ xe điện mau chai pin hay không an toàn cháy nổ, nhưng mình nghĩ 'của bền tại người'. Chỉ cần hiểu tính nết của viên pin Lithium-ion một chút là mọi chuyện đều có thể nằm trong tầm kiểm soát."

HIỂU VỀ PIN LITHIUM-ION ĐỂ BẢO VỆ PIN

Trước khi mua xe điện, chị Lê Trang đã cùng chồng tìm hiểu rất kỹ về dòng pin Lithium-ion trang bị trên chiếc Icon e:. Chính vì thế, ngay từ đầu chị Trang không sạc xe một cách tùy tiện. Chị chia sẻ rằng, qua các nghiên cứu khoa học, việc để pin cạn kiệt về 0% hoặc sạc nhồi lên mức 100% thường xuyên thực chất không tốt cho tuổi thọ lâu dài.

dscf6659-6713.jpg
"Mình thường duy trì mức pin trong khoảng lý tưởng là từ 20% đến 80%. Khi đi làm về, nếu thấy pin còn khoảng 30%, mình mới bắt đầu cắm sạc. Tránh việc để xe cạn sạch năng lượng rồi mới sạc, vì điều đó làm các tế bào pin căng thẳng và nhanh xuống cấp hơn," chị Lê Trang chia sẻ cùng Thương Gia

Ngoài ra, chị cũng lưu ý một chi tiết nhỏ nhưng quan trọng: Không sạc ngay khi vừa đi quãng đường dài về. Chị thường để xe nghỉ khoảng 30 phút để pin hạ nhiệt rồi mới kết nối bộ sạc. Theo chị, nhiệt độ chính là "kẻ thù" số một của pin xe điện.

GIẢI PHÁP AN TOÀN VỚI BỘ HẸN GIỜ

Nỗi lo lớn nhất của nhiều người dùng xe điện chính là việc sạc qua đêm gây nguy cơ cháy nổ hoặc làm pin bị "ngâm" điện quá lâu dẫn đến chai. Để giải quyết triệt để vấn đề này, chị Trang đã áp dụng một mẹo cực kỳ hiệu quả đó là sử dụng bộ công tắc điện hẹn giờ.

dscf6654-4554.jpg
Bộ hẹn giờ của các thương hiệu lớn như Điện Quang, Panasonic,... có thể giúp các chủ xe điện kiểm soát thời gian sạc xe điện một cách chủ động

Chị Trang chia sẻ: "Công việc văn phòng và chăm sóc con cái khiến mình rất hay quên. Có những hôm cắm sạc xong là ngủ quên đến sáng. Từ ngày lắp thêm bộ hẹn giờ ở ổ cắm, mình thấy yên tâm hẳn. Mình tính toán thời gian sạc từ 30% lên 80% mất khoảng 2,5 tiếng, sau đó cài đặt đúng giờ đó là điện tự động ngắt hoàn toàn."

Việc này mang lại ba lợi ích lớn mà chị Trang luôn tâm đắc. Thứ nhất là loại bỏ nguy cơ chập cháy do quá nhiệt khi sạc quá lâu mà không có người giám sát. Thứ hai là tránh tình trạng pin bị sạc nhồi liên tục khi đã đầy, giúp duy trì độ bền hóa học của các ion bên trong. Và cuối cùng là tiết kiệm điện, không lãng phí điện năng tiêu thụ không cần thiết.

Việc cắm sạc thông qua bộ hẹn giờ như vậy đôi khi có thể khiến chiếc xe không được sạc đầy nhưng hầu hết đều sẽ ở trên mức 80% và như vậy là đủ để chị Lê Trang sử dụng cho nhu cầu đi lại trong ngày của mình. Việc hàng ngày về cắm sạc cho xe máy điện cũng dần trở thành thói quen như việc cắm sạc điện thoại nên chị Lê Trang cho biết mình cũng nhanh chóng làm quen được.

Các kinh nghiệm của chị Lê Trang đối với cách sử dụng pin xe điện có thể áp dụng với tất cả những mẫu xe sử dụng pin Lithium-ion, điều này sẽ mang đến những kinh nghiệm quý báu cho nhiều người dùng khác đang chuyển dịch dần từ xe máy xăng sang xe máy điện.

LỜI KHUYÊN DÀNH CHO CÁC CHỊ EM DÙNG XE MÁY ĐIỆN

Kết thúc buổi trò chuyện, chị Trang không quên nhắn nhủ đến những người cũng đang sử dụng xe máy điện như mình: "Hãy luôn dùng bộ sạc chính hãng đi kèm theo xe. Đừng vì ham rẻ hay tiện lợi mà dùng các bộ sạc trôi nổi không rõ nguồn gốc, vì chưa chắc những bộ sạc giá rẻ đó đã có mạch bảo vệ tương thích với xe của mình."

dscf6669-1825.jpg
Chị Lê Trang rất ưng ý với chiếc Honda Icon e: nhờ vào sự gọn nhẹ, linh hoạt khi vận hành nhưng vẫn rất tiện ích khi có cốp xe lớn mang được nhiều đồ

Bên cạnh đó, chị cũng duy trì thói quen kiểm tra dây dẫn và ổ cắm tại nhà định kỳ để đảm bảo không bị lỏng lẻo hay chuột cắn. Với chị Trang, việc sạc xe đúng cách không chỉ là bảo vệ tài sản, mà còn là bảo vệ sự an toàn cho chính gia đình mình.

Có thể bạn quan tâm

Sau 6 năm, Aston Martin chính thức có dịch vụ hậu mãi tại Việt Nam

Sau 6 năm, Aston Martin chính thức có dịch vụ hậu mãi tại Việt Nam

Sau nhiều năm hiện diện tại Việt Nam thông qua hoạt động phân phối xe chính hãng, thương hiệu xe thể thao hạng sang Aston Martin đã chính thức bổ sung một mắt xích còn thiếu trong hệ sinh thái dịch vụ khi triển khai chương trình hậu mãi chính hãng trên toàn quốc...

Toyota Innova Cross: Rộng rãi như MPV, linh hoạt như SUV

Toyota Innova Cross: Rộng rãi như MPV, linh hoạt như SUV

Sự thay đổi trong nhu cầu sử dụng ô tô khiến nhiều khách hàng không còn chỉ tìm kiếm một mẫu MPV hay một chiếc SUV mà còn mong muốn một phương tiện có thể đáp ứng đồng thời nhiều mục đích sử dụng. Toyota Innova Cross là một trong những mẫu xe đang hướng đến nhóm khách hàng này....

“Lộ diện” 10 mẫu xe điện tương lai

“Lộ diện” 10 mẫu xe điện tương lai

Những mẫu xe điện này hiện chưa được bán ra thị trường mà đang trong các giai đoạn khác nhau - từ ý tưởng đến sản xuất - và có lẽ một số sẽ không bao giờ được đưa vào sử dụng...